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Hô-Chi-Minh-Ville informe le Premier ministre du projet de construction du périphérique 4

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/08/2024


Plus de 128 000 milliards de VND pour construire le Ring Road 4

En conséquence, la longueur totale de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville est d'environ 207 km. Parmi ceux-ci, Ba Ria - province de Vung Tau est de 18,23 km; Dong Nai est de 45,54 km; Binh Duong est de 47,45 km; Ho Chi Minh-Ville est de 17,3 km et Long An est de 78,3 km (la section dans la province de Long An est de 74,5 km, la section dans Ho Chi Minh -Ville est de 3,8 km).

TP.HCM báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4- Ảnh 1.

Perspective de la Ring Road 4, Ho Chi Minh-Ville.

En ce qui concerne l’ampleur de l’investissement dans la première phase, le projet effectuera le déblaiement du site une fois conformément au plan approuvé.

L'échelle de la section transversale de la rocade 4 de Hô-Chi-Minh-Ville comprend quatre voies d'autoroute complètes, avec des voies d'urgence continues (3,0 m de large).

L'itinéraire complet comporte 23 intersections interconnectées, dont Ho Chi Minh-Ville en a quatre ; la province de Long An en a six ; la province de Ba Ria - Vung Tau en a trois ; la province de Dong Nai en a six et la province de Binh Duong en a quatre.

Le projet investira dans la construction de routes parallèles et de routes résidentielles de part et d'autre du tracé en fonction des besoins de trafic de chaque tronçon et de chaque localité (tronçons traversant des zones urbaines, des zones résidentielles...).

L'investissement total du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville est estimé à 128 063 milliards de VND (le capital du budget central estimé est d'environ 39 827 milliards de VND, le capital du budget local estimé est d'environ 30 882 milliards de VND).

TP.HCM báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4- Ảnh 2.

Projet de Ring Road 4 à Ben Cat City. Photo : MH

Plus précisément, la section de la rocade 4, dont l'autorité compétente est le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a un niveau d'investissement d'environ 14 089 milliards de VND ; la section à travers la province de Long An est d'environ 67 024 milliards de VND ; la section à travers la province de Ba Ria - Vung Tau est d'environ 7 972 milliards de VND ; la section à travers la province de Dong Nai est d'environ 19 151 milliards de VND ; la section à travers la province de Binh Duong est d'environ 19 827 milliards de VND.

Entre 2021 et 2025, le projet devrait investir environ 15 843 milliards de VND. Entre 2026 et 2030, ce sont environ 54 867 milliards de VND qui seront investis.

Soumettre à l'Assemblée nationale en octobre 2024

Selon le chef du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, le ministère des Transports et les comités populaires des provinces ont convenu dans l'avis n° 69, de confier au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville le rôle principal dans la mise en œuvre des projets de construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.

La mission d'Hô-Chi-Minh-Ville consiste à synthétiser et à coordonner avec les localités concernées la sélection d'une unité de conseil générale chargée d'examiner et de préparer un rapport d'évaluation. Parallèlement, elle étudie les mécanismes et politiques spécifiques à l'ensemble de ce tracé.

TP.HCM báo cáo Thủ tướng kế hoạch xây dựng đường Vành đai 4- Ảnh 3.

Carte du tracé général de la Ring Road 4, Ho Chi Minh Ville.

Jusqu'à présent, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a essentiellement achevé le rapport d'étude de préfaisabilité et les politiques spécifiques applicables.

Le 12 août, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a envoyé le communiqué officiel n° 4588 pour faire rapport et recommander au Premier ministre les mécanismes et politiques spécifiques nécessaires. Le 22 août, Hô Chi Minh-Ville a ensuite proposé une séance de travail avec les responsables du ministère du Plan et de l'Investissement et les comités populaires des provinces de Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong et Long An afin de discuter de l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Lors de la réunion du 26 août, présidée par le ministère de la Planification et de l'Investissement, les localités ont évalué l'avancement du projet et les difficultés rencontrées. La réunion a également convenu de la nécessité de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité et de proposer des mécanismes spécifiques pour garantir son avancement.

Afin de mettre en œuvre les décisions de la réunion, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a publié le 29 août la décision n° 3589 portant création d'un groupe de travail chargé d'élaborer les documents du projet. Hô Chi Minh-Ville a également demandé aux comités populaires des provinces concernées de se concentrer sur l'achèvement du rapport d'étude de préfaisabilité et de le soumettre au ministère du Plan et de l'Investissement avant le 10 septembre.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a proposé au Premier ministre d'approuver la politique de préparation d'un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet de construction de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville (le projet global passant par les provinces de Ho Chi Minh-Ville, Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Long An) et d'étudier et de proposer des mécanismes et des politiques spécifiques applicables à l'ensemble du tracé de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.

Dans le même temps, il est recommandé que Hô Chi Minh-Ville prenne l’initiative de coordonner avec les localités et les unités concernées la recherche et la finalisation du dossier, le soumette aux autorités compétentes pour évaluation et le soumette à l’Assemblée nationale pour décision sur la politique d’investissement lors de la session d’octobre 2024.

Le ministère de la Planification et de l'Investissement sera chargé de conseiller sur l'organisation de l'évaluation du rapport d'étude de préfaisabilité conformément à la réglementation. Parallèlement, il rendra compte au Premier ministre de l'équilibre et de l'allocation des fonds du budget central pour le projet, et présentera un rapport à la Commission permanente de l'Assemblée nationale pour l'enregistrement du programme de travail lors de la session d'octobre 2024.

Hô Chi Minh-Ville a estimé que la rocade 4 d'Hô Chi Minh-Ville a une signification importante dans la contribution au développement socio-économique des provinces de la région du Sud-Est, la zone économique clé du Sud, et dispose d'une connectivité de trafic interrégionale très importante pour résoudre la circulation des marchandises et réduire les coûts logistiques.

La résolution n° 24 du Politburo sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du Sud-Est a déterminé que d'ici 2030, nous nous efforcerons d'achever la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville.

En outre, le 7 juin 2024, le Premier ministre a publié la décision n° 483 ajoutant le projet de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville à la liste des projets nationaux importants, essentiels au secteur des transports.



Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-xay-dung-duong-vanh-dai-4-192240831153439047.htm

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