Ajouter un bouclier à la zone maritime de Kim Son

Après plus de trois ans de travaux, le projet de construction de la digue Binh Minh 4 dans le district de Kim Son est quasiment achevé et mis en service. Vue d'en haut, la digue Binh Minh 4 apparaît comme un mur géant sur la mer, capable de bloquer les vagues et les tempêtes de force 12, perpétuant ainsi les exploits de nos ancêtres et des générations de Ninh Binh en matière d'avancées maritimes.

Le projet de construction de la digue maritime Binh Minh 4 dans le district de Kim Son s'étend sur plus de 6,3 km, avec un investissement total de 480 milliards de VND, s'étendant de l'embouchure de la rivière Day jusqu'à la route menant au poste de contrôle frontalier de Con Noi, avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural de la province de Ninh Binh comme investisseur.

Il s'agit d'un projet important de la province qui sert à de multiples fins, non seulement en aidant à récupérer des centaines d'hectares vers la mer pour agrandir l'espace, en créant des conditions favorables à la dispersion de la population et au développement économique et social de la localité, mais une fois achevé et mis en service, il protégera la zone alluviale à l'extérieur de la digue Binh Minh 3 et la planifiera en une zone d'aquaculture concentrée.

Ajouter un bouclier à la zone maritime de Kim Son — L'entrepreneur mobilise davantage de machines et de travailleurs pour accélérer l'avancement du projet.

La digue Binh Minh 4 est conçue pour comprendre un mur brise-lames côté mer, avec une élévation de crête de +5,50 m correspondant à une protection contre les vents de tempête de niveau 12, et une structure en béton armé. La surface de la digue, combinée à la voie de circulation, est renforcée par des couches de terre compactée, de granulats concassés, de sable de protection et de béton. À ce jour, l'unité de construction a pratiquement achevé la construction du ponceau C3, du bâtiment de gestion, du revêtement côté mer et du remblai, pour atteindre une élévation de +5,6 m conformément au plan de conception.

Le camarade Nguyen Thanh Binh, directeur adjoint du Département de l'agriculture et du développement rural, représentant l'investisseur, a déclaré : « À ce jour, le projet est pratiquement achevé. Les entrepreneurs déploient activement des machines et mobilisent davantage de travailleurs sur le chantier afin d'accélérer les travaux, avec pour objectif de terminer et de mettre en service le projet en 2023. »

Avec la mise en service et l'exploitation de la ligne de digues Binh Minh 4, Ninh Binh dispose d'un solide système de digues maritimes pour protéger les habitants du vent et des vagues, ainsi que leurs biens pendant la saison des pluies et des tempêtes. Les dizaines de kilomètres de digues en béton qui s'étendent le long de la zone maritime de Kim Son constituent également des voies de circulation vitales pour les communes côtières. Elles contribuent grandement à la stabilité de la sécurité politique et de l'ordre social, à la protection de la souveraineté maritime et insulaire, à la sécurité des personnes et des infrastructures essentielles à l'intérieur des digues, à la prévention des inondations et des tempêtes et au sauvetage des digues en cas d'incident.

Nguyen Thom, Nguyen Luu, Truong Huy

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