Forte reprise et expansion
En 2024 et début 2025, Vietnam Airlines a fortement redressé son réseau de vols internationaux, tant en termes de nombre de lignes que de résultats d'exploitation. La compagnie a ouvert 13 nouvelles lignes, portant le nombre total de lignes internationales à 69, desservant 37 destinations dans 21 pays. Il s'agit d'une expansion rapide du réseau sans précédent par rapport à la période pré-pandémique.
Plus récemment, le 2 juillet, Vietnam Airlines et Saudia ont officiellement conclu un accord de partage de codes pour améliorer la connectivité des passagers voyageant entre le Vietnam et l'Arabie saoudite, y compris les avantages des programmes de fidélisation des voyageurs fréquents, contribuant à améliorer la qualité du service et la valeur de l'expérience de vol.
Selon l'accord, les vols de Vietnam Airlines en coopération avec Saudia afficheront les numéros de vol Saudia (code SV), et vice versa, les vols opérés par Saudia porteront également les numéros de Vietnam Airlines (code VN).
Les passagers vietnamiens peuvent facilement voyager de Hanoï ou Hô-Chi-Minh-Ville à Djeddah et Riyad en une seule réservation et un seul enregistrement, leur permettant ainsi d'explorer le Moyen-Orient plus facilement que jamais. Les membres Golden Lotus Plus de Vietnam Airlines peuvent cumuler des miles et les utiliser pour échanger des billets primes avec d'autres compagnies aériennes de l'alliance SkyTeam.
En 2024, le nombre de visiteurs voyageant entre le Vietnam et l'Arabie saoudite dépassera les 20 000, soit une augmentation de 64 % par rapport à l'année précédente, ce qui témoigne d'un fort potentiel de croissance dans les secteurs de l'aviation et du tourisme . De plus, la politique de visa électronique pour les citoyens vietnamiens à des fins touristiques, de conférences et de visites familiales est simplifiée et approuvée rapidement, contribuant ainsi à réduire les procédures et le temps de préparation des voyages. Cela s'inscrit également dans la stratégie Saudi Vision 2030, qui vise à promouvoir le tourisme et les échanges internationaux, notamment avec des marchés dynamiques comme le Vietnam.
M. Nguyen Quang Trung, chef du département de planification et de développement de Vietnam Airlines, a déclaré : « L'accord avec Saudia marque une étape stratégique dans le processus d'expansion du réseau de vols internationaux de Vietnam Airlines, en particulier vers le Moyen-Orient, un marché potentiel avec une croissance impressionnante dans le tourisme et l'aviation ».
Auparavant, la ligne Hanoï – Milan (Italie) avait également été officiellement inaugurée, avec une fréquence de trois allers-retours par semaine. Milan est le deuxième pôle économique d'Italie et une porte d'entrée importante vers l'Europe du Sud-Ouest. Cette ville constituera une porte d'entrée stratégique pour le réseau de Vietnam Airlines, permettant aux passagers d'accéder facilement à des destinations européennes.
Cette nouvelle ligne facilitera notamment la promotion du trafic bidirectionnel entre le Vietnam et l'Italie, tout en consolidant la part de marché de Vietnam Airlines sur les liaisons entre le Vietnam et les pays européens. Selon l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, l'Italie figure parmi les 10 marchés à plus forte croissance en 2024, avec une augmentation de 155 % du nombre de visiteurs par rapport à 2023. L'absence de transit par un pays tiers contribuera à améliorer l'expérience, tout en créant une dynamique favorable à une augmentation spectaculaire du nombre de visiteurs italiens au Vietnam dans les années à venir.
Ainsi, au premier semestre 2025, la compagnie aérienne a ouvert six nouvelles lignes internationales vers Pékin, Bangkok, Bengaluru, Hyderabad, Busan et Bali, et rétabli trois lignes importantes vers Moscou, Kuala Lumpur et Hong Kong. Deux lignes clés vers Milan et Copenhague seront exploitées respectivement à partir de juillet et décembre de cette année.
En tant que compagnie aérienne représentant plus de 50 % de la part du marché intérieur, Vietnam Airlines a déterminé son orientation pour devenir la deuxième compagnie aérienne d'Asie du Sud-Est en termes d'échelle, en entrant dans le top 10 des compagnies aériennes les plus populaires d'Asie, en maintenant des normes de service 4 étoiles et en visant à atteindre les normes internationales 5 étoiles, donc l'expansion des routes internationales, l'augmentation de la taille de la flotte... ont été spécifiquement préparées pour atteindre les objectifs fixés.
Une efficacité d'exploitation internationale considérablement améliorée
Lors de l'assemblée générale des actionnaires fin juin, les dirigeants de Vietnam Airlines ont déclaré que, sur certaines lignes, le volume de passagers et le taux d'utilisation des sièges pouvaient encore être améliorés. Les principales raisons sont la concurrence sur les prix des billets, l'évolution des habitudes de voyage après la pandémie et l'allongement de la basse saison sur certains marchés. Cependant, consciente de cette situation, la compagnie aérienne a mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones :
Augmenter les ventes de passagers en transit (franchise 6) : La production de passagers en transit en 2024 augmente de 13 %, les revenus augmentent de 16 % par rapport à 2023 ; flexible dans la politique de prix : ouvrir proactivement les ventes en fonction des segments de marché, ajuster les prix en fonction des saisons, promouvoir les ventes compensées pour optimiser le taux d'utilisation des sièges, en particulier en basse saison.
D'autre part, la compagnie aérienne intensifie sa promotion commerciale : elle combine programmes de lancement de produits, incitations commerciales et tarifs flexibles pour chaque ligne, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité de chaque vol. Parallèlement, elle développe sa coopération commerciale internationale : Vietnam Airlines a collaboré avec de nombreux partenaires internationaux tels qu'Expedia, Trip.com, American Express… et poursuivra son développement avec de grands noms comme Agoda, Traveloka et BCD en 2025 afin d'accroître sa couverture et ses ventes.
Vietnam Airlines et Saudia coopèrent officiellement en matière de partage de codes.
Ces solutions ont contribué à améliorer nettement l'efficacité de l'exploitation, dans laquelle le nombre de visiteurs internationaux au Vietnam au cours des 5 premiers mois de 2025 a augmenté en moyenne de plus de 6 % par rapport à la même période.
Face à la pression concurrentielle croissante des principales compagnies aériennes nationales et internationales sur les routes internationales, Vietnam Airlines a déterminé que seules des solutions extrêmement flexibles, une prévention rigoureuse des risques et des performances optimisées de la flotte et de nouveaux produits pourraient accroître sa solide présence sur le marché international de l'aviation, se rapprochant de la deuxième position en Asie du Sud-Est comme prévu.
Source : https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-va-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/
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