Des balanes trouvées sur un morceau d'épave d'avion pourraient être la clé pour résoudre le mystère du vol MH370 de Malaysia Airlines disparu en 2014.
Le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke Siew Fook (au centre), inspecte des débris suspectés d'être ceux du vol MH370 à Putrajaya, en Malaisie, le 30 novembre 2018. Photo : Xinhua
Selon une étude publiée dans AGU Advances, le vol MH370 pourrait avoir dérivé « loin au sud » de la zone suggérée par les modèles précédents. L'étude a analysé des balanes trouvées sur un morceau d'aile du vol MH370 échoué sur l'île française de La Réunion, dans l'océan Indien, a rapporté Bloomberg.
Le vol MH370 a décollé de Kuala Lumpur (Malaisie) le 8 mars 2014 avec pour destination prévue Pékin (Chine). Cependant, le vol MH370 a perdu le contact avec le contrôle aérien moins d'une heure après le décollage, survolant la mer de Chine orientale. Il n'a jamais été revu depuis.
Les 227 passagers et les 12 membres d'équipage seraient décédés.
Les recherches du MH370 ont duré quatre ans, à l'aide de submersibles, de modèles de dérive et de sonars. Bien que l'avion n'ait jamais été retrouvé, des débris ont été retrouvés dans l'océan Indien.
En étudiant la façon dont se forment les coquilles de balanes, les chercheurs peuvent calculer la température de surface de l'océan où elles vivent, fournissant des informations vitales dans la recherche du vol MH370.
« L'aile était couverte de balanes et dès que j'ai vu cela, j'ai immédiatement commencé à envoyer des e-mails aux enquêteurs parce que je savais que la géochimie de la coquille de balane pouvait fournir des indices sur le lieu du crash », a déclaré le co-auteur de l'étude, le Dr Gregory Herbert de l'Université de Floride du Sud.
« Malheureusement, les balanes les plus grandes et les plus anciennes n'ont pas encore été étudiées. Mais grâce à cette étude, nous avons démontré que la méthode peut être appliquée aux balanes fixées aux débris immédiatement après l'accident afin de reconstituer l'intégralité de la trajectoire de dérive depuis le lieu de l'accident », a déclaré le Dr Herbert.
Des balanes sur les débris du vol MH370 pourraient aider à résoudre le mystère. Photo : Xinhua
Les recherches menées par le gouvernement malaisien pour retrouver l'avion ont pris fin en 2017. En 2018, une deuxième recherche a été menée par la société privée Ocean Infinity pendant un an, mais elle a également été interrompue car rien n'a été trouvé.
En 2022, Ocean Infinity a déclaré qu'il espérait commencer la recherche en 2023 ou 2024, si elle était approuvée par le gouvernement malaisien.
Laodong.vn
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