Dans lequel, le district s'est concentré sur la création d'espaces ouverts associés aux activités publiques, aux divertissements, aux parcs à thème, aux parcs verts, aux sports ...
Créer une différence
En parlant de cette question, le président du Comité populaire du district de Thanh Tri, Nguyen Xuan Phong, a déclaré que ces dernières années, avec l'attention et la direction directe du Comité du Parti de la ville, du Conseil populaire, du Comité populaire de la ville et des départements, le district de Thanh Tri a fait de nombreux efforts et a mis en œuvre de manière proactive des solutions avec l'esprit de détermination pour faire du district un district dans les plus brefs délais.
Pour atteindre cet objectif, le district a investi dans 34 nouveaux espaces verts publics, contribuant ainsi à porter la superficie de ces espaces à environ 27,4 hectares, soit une augmentation d'un mètre carré par personne. Outre les investissements réalisés dans les centres culturels et sportifs des communes et des villes afin de mettre en œuvre les critères de « terrains d'entraînement » et d'« espaces verts publics », le district a examiné les terrains publics propices à la planification afin de mettre en place des projets d'investissement visant à créer des espaces verts publics dans les zones résidentielles.
En outre, Thanh Tri se concentre également sur l'investissement dans la construction de projets d'infrastructures vertes publiques, l'aménagement de berges pour les étangs et les lacs de la région et la mise en œuvre du projet commémoratif Chu Van An. Plus précisément, selon le plan de zonage urbain H2-3 approuvé par le Comité populaire de Hanoi en 2015, le parc culturel commémoratif Chu Van An devait être aménagé sur une superficie d'environ 94,05 hectares. Une partie du parc (environ 54,96 hectares) a été approuvée par le Comité populaire de la ville pour un plan détaillé à l'échelle 1/500 et a été investie et construite avec des infrastructures techniques.
Actuellement, la localité continue d'investir dans la réalisation de monuments, de maisons commémoratives, de maisons d'hôtes, de miniatures, de bas-reliefs et d'autres œuvres architecturales. Pour le reste du parc, le Comité populaire de la ville a approuvé un plan détaillé visant à harmoniser la zone verte avec le plan de lotissement urbain H2-3 approuvé.
Selon le président du Comité populaire du district de Thanh Tri, conformément aux exigences du règlement de gestion du projet d'urbanisme général, la zone tampon verte de Thanh Tri visera à réduire la densité et la hauteur des bâtiments, à augmenter la proportion d'arbres et la surface de l'eau, contribuant ainsi à créer un espace important dans la structure urbaine. Les nouvelles constructions doivent notamment être modernes, riches en identité nationale et revêtir une signification contemporaine. La priorité est notamment donnée au développement d'œuvres culturelles, de divertissement et de grandes œuvres afin de créer une apparence majestueuse pour l'ensemble de l'espace urbain.
Moteur du développement des infrastructures vertes
M. Tran Viet Trung, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Thanh Tri, a déclaré que conformément au plan directeur pour la construction de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030 et à la vision jusqu'en 2050 approuvés par le Premier ministre dans la décision n° 1259/QD-TTg, la subdivision urbaine GS est prévue dans un certain nombre de districts de Hanoi, y compris le district de Thanh Tri situé dans la zone de développement urbain élargie, jouant un rôle important pour le centre-ville, créant une zone de transition et une zone tampon entre le centre-ville et la nouvelle zone de développement à l'est de la rocade 4 et est un espace vert entrecoupé de subdivisions urbaines, équilibrant l'écologie, protégeant les paysages naturels et améliorant la qualité de vie des résidents urbains.
Pour Thanh Tri, le projet est mis en œuvre dans les communes et villes de Van Dien, Tan Trieu, Thanh Liet, Tam Hiep, Tu Hiep, Huu Hoa, Ta Thanh Oai, Vinh Quynh et Dai Ang. Il s'agit d'un vaste projet visant à créer un espace vert écologique de transition entre le centre-ville et la zone urbaine en expansion, tout en garantissant la nature et la fonction de la ceinture verte et du coin vert, conformément au Plan directeur approuvé pour la construction de la capitale à l'horizon 2030 et à la vision 2050.
Plus précisément, la zone GS5 du district de Thanh Tri est principalement composée de zones résidentielles et de zones urbaines fonctionnelles existantes. Elle est donc dotée d'un système d'arbres verts le long des rivières Nhue et To Lich, reliant ainsi les espaces verts concentrés et protégeant le paysage de part et d'autre de la rivière. La zone GS11, quant à elle, est une zone relativement vaste, avec un terrain bas, souvent inondé, propice à l'aménagement d'un parc écologique dédié au camping, aux pique-niques, aux activités sportives légères sur l'eau et à la production agricole selon les normes et les méthodes modernes.
Par ailleurs, les infrastructures urbaines constituent l'un des facteurs clés du développement du district de Thanh Tri. Le projet de construction du périphérique 3.5, notamment, est un projet important, créant un axe de circulation reliant les nouvelles zones urbaines aux zones résidentielles existantes.
Selon le plan, cette route traversera dix communes, dont trois du district de Ha Dong et sept du district de Thanh Tri, sur une longueur totale d'environ 4,2 km, promettant de créer une dynamique importante pour le développement du commerce et des services dans la région. De plus, selon les plans d'urbanisme S4 et GS, un pont sur la rivière Nhue devrait être construit sur la route reliant la zone urbaine de Cau Buu, la route 70 (route de Cau Buu) à la rocade 3.5. Ce projet devrait contribuer à améliorer la connectivité entre les communes du district, créant ainsi des conditions favorables au développement économique local.
Concernant le réseau ferroviaire, la ligne de métro n° 1, section Ngoc Hoi – Yen Vien, est un projet important dans la stratégie de développement des transports urbains du district de Thanh Tri. Approuvé par le Premier ministre en 2004, puis par le ministère des Transports en phase I en 2008, le projet a été ajusté en 2017, y compris le complexe de la station Ngoc Hoi.
Également selon la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, le complexe de la gare de Ngoc Hoi sera le point de départ du chemin de fer à grande vitesse et des lignes ferroviaires nationales Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, avec toutes les fonctions du système de gare ferroviaire, du chemin de fer à grande vitesse, du chemin de fer urbain et de la zone de dépôt du chemin de fer urbain...
En particulier, avec un terrain bas, la structure des espaces verts urbains ainsi que la surface de l'eau créent une ligne verte reliant les parcs, les jardins fleuris, les sites historiques et autres zones de développement urbain. Plus important encore, les plans de zonage urbain approuvés serviront de prémisse au district de Thanh Tri pour rénover, moderniser et renouveler le système d'infrastructures techniques de la zone, élaborer des plans détaillés et des projets d'investissement en construction pour compléter et compléter le système de travaux publics, de culture, d'éducation et d'espaces verts. Construire une zone urbaine moderne et civilisée, contribuant à améliorer la qualité de vie des habitants.
Définir le développement d'un district est une tâche essentielle qui requiert la participation active et résolue de l'ensemble du système politique, du niveau local au niveau local. Par le passé, le district s'est attaché à s'efforcer de remplir les critères non encore atteints, tout en continuant à consolider et à améliorer la qualité des critères atteints. L'objectif est ensuite de concrétiser les contenus, les tâches et les solutions d'aménagement liés au développement des infrastructures urbaines afin de créer des points forts pour la zone tampon verte.
Nguyen Xuan Phong, président du comité populaire du district de Thanh Tri
Source : https://kinhtedothi.vn/kien-tao-vung-dem-xanh-cho-trung-tam-thu-do-ha-noi.html
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