Rivière et jardin avant-gardistes
C'était sa première visite à Can Tho, et Linda (Française) était ravie de découvrir le marché flottant de Cai Rang, une célèbre destination touristique fluviale occidentale. Vers 5 heures du matin, Linda et sa famille ont été emmenées par un guide touristique au quai touristique de Ninh Kieu pour embarquer sur un bateau et visiter le marché flottant.
Les touristes internationaux découvrent le village artisanal traditionnel de fabrication de nouilles dans l'usine de Sau Hoai (ville de Can Tho ).
Le bateau navigue lentement sur la rivière Can Tho pour permettre aux visiteurs d'admirer le centre-ville et de prendre des photos à l'aube. La lumière dorée du soleil crée un paysage poétique. Après environ 30 minutes, le bateau arrive au marché flottant à Cai Rang, où près de 200 bateaux sont ancrés sur une grande portion de la rivière pour vendre des produits hache fruits, tels que durian, ramboutan, mangoustan, pomme carambole, fraise à Ha Chau… De plus, le bateau sert également Aux touristes un petit-déjeuner sur la rivière composé de nouilles, de vermicelles et de pain… En observant l'animation du marché flottant en compagnie des commerçantes, Mme Linda était ravie. Elle et ses invitations français sont très amis des fruits de la région ; en plus de les déguster sur place, ils ont également pris de nombreuses photos souvenirs avec les vendeurs du marché flottant et achetés des bonbons à la noix de coco, du miel et des objets artisanaux en guise de cadeaux. « L'expérience culinaire matinale sur la rivière et l'immersion dans l'atmosphère animée du marché flottant sont merveilleuses », a confié Mme Linda.
Après avoir quitté le marché flottant de Cai Rang, le guide a emmené le groupe à la zone écotouristique de Sau Hoai (arrondissement d'An Binh), célèbre pour sa pizza aux nouilles, spécialité des visiteurs internationaux. M. Huynh Huu Loi, propriétaire de la zone écotouristique, a présenté aux visiteurs le village artisanal de fabrication de nouilles, établi depuis des décennies, ainsi que le processus de recherche et de transformation de la pizza aux nouilles pour répondre aux besoins culinaires des visiteurs occidentaux. Il a également guidé personnellement les visiteurs pour leur faire découvrir la Méhode de fabrication des galettes de nouilles, le scherhage et la découpe des nouilles en petits filaments, ainsi que leur mise sous vide pour une conservation longue durée. « Chaque jour, la zone écotouristique accueille environ 200 visiteurs internationaux. Le prix de la visite du village artisanal est de 5 000 VND par personne et celui de la pizza aux nouilles de 50 000 VND par portion, un prix que beaucoup de visiteurs trouvent raisonnable », a confié M. Huynh Huu Loi. M. Loi a ajouté qu'en plus d'aller au marché flottant et au village de nouilles, les touristes peuvent visiter le jardin fruitier voisin de Vam participer à des activités telles que tirer des filets, soulever des filets, pêcher, écoper des fossés et préparer des plats rustiques ; et découvrez la vie du jardin avec les agriculteurs.
À Dong Thap, le tourisme fluvial est également exploité pour attirer les touristes qui visitent les îles ou font une promenade en bateau autour du parc national de Tram Chim et du site archéologique de Xeo Quyt. Samedi après-midi, lors de notre visite au marché rural du quartier de Cao Lanh, nous avons pu admirer 70 étals de femmes vendant près de 200 produits locaux, tels que des légumes, des fruits et de nombreux plats traditionnels comme la soupe de nouilles aux crevettes, les crêpes, les gâteaux du Têt, le banh it, les gâteaux de phu the, le porridge aux moules et l'eau fraîche. Le tout pour seulement 5 000 à 10 000 VND est une portion, attirant des milliers de touristes venus de partout, y compris du monde entier. Anna Baehni, une touriste suisse, a déclaré apprécier l'atmosphère fraîche et poétique de l'île, bordée par le vaste fleuve Tien. De nombreux plats sont simples mais délicieux, on peut en manger sans s'en lasser. C'est vraiment intéressant de découvrir une région fluviale aussi verdoyante.
Ces dernières années, Vinh Long s'est également attaché à emmener des touristes sur les îles pour visiter des zones apicoles, boire du thé au miel, découvrir le processus de production de bonbons à la noix de coco, prendre un sampan le long des canaux, déguster des fruits et écouter de la musique traditionnelle... en séjournant chez les agriculteurs de la région fluviale.
Besoin d'une stratégie fondamentale et méthodique
Selon l'Association du tourisme du delta du Mékong, en 2024, la région accueillera plus de 52 millions de visiteurs, dont environ 2,81 millions de visiteurs internationaux ; les recettes touristiques totalisent 62 000 milliards de dongs. Ce résultat est dû au modèle de tourisme fluvial ; cependant, l'attrait touristique et la valeur ajoutée restent modestes, sans commune avec les atouts de la région.
L'industrie touristique d'An Giang organise un festival de cours de bateaux pendant la saison des inondations pour attirer les touristes.
Les experts du tourisme expliquent cette situation par le manque d'investissements conséquents, ce qui explique la monotonie et le manque d'attractivité des produits touristiques fluviaux. De nombreux sites manquent de stratégie de développement systématique, l'exploitation étant principalement spontanée et fragmentée. Les services restent donc médiocres et les infrastructures touristiques limitées. Le delta du Mékong possède le réseau fluvial le plus dense du pays, mais de nombreux tronçons n'ont pas été dragués, ce qui entraîne des sédiments et un faible dégagement des ponts sur certaines voies fluviales, affectant la circulation des véhicules touristiques, en particulier des bateaux qui y séjournent. Parallèlement, en constatant un manque d'investissements paysagers des deux Côtés du fleuve, sur les itinéraires touristiques.
Le Dr Tang Tan Loc, directeur de la Faculté des sciences sociales, humaines et de la communication de l'Université Tay Do, a déclaré : « Le delta du Mékong doit accorder plus d'attention aux festivals et aux activités culturelles le long du fleuve, car ils jouent un rôle important dans la vie des fleuves. Ces activités contribuent non seulement à l'identité culturelle locale, mais créent également un formidable potentiel pour le tourisme fluvial. En général, la fête à Ba Thuy Long revêt une signification spirituelle importante : elle permet de mercier la condition de l'eau d'avoir donné aux habitants une eau abondante et une vie prospère ; ou encore la fête Ok-Om-Bok du peuple khmer, avec ses rituels de culte de la lune, ses cours de bateaux Ngo et ses activités d'art populaire, qui constituent également des attractions touristiques importantes ; les courses de bateaux traditionnels sur le fleuve sont des caractéristiques culturelles typiques… Tout cela peut promouvoir et attirer les visiteurs vers les fleuves de l'Ouest. »
Selon M. Phan Dinh Hue, directeur de la société de tourisme Vong Tron Viet, le tourisme fluvial est l'une des formes de tourisme les plus attractives au monde, mais nous ne l'avons pas encore pleinement exploitée. Pour le développement, nous devons investir dans les infrastructures, notamment les quais, et développer des produits touristiques fluviaux. De plus, nous devons accorder plus d'attention au modèle de « station touristique fluviale », car le tourisme de villégiature sur des navires de croisière avec chambres est l'une des formes de tourisme haut de gamme au monde. Actuellement, Can Tho abrite le navire de croisière Victoria, doté de 34 chambres de luxe, assurant la liaison Can Tho - An Giang - Phnom Penh (Cambodge), ainsi que trois navires de croisière Bassac d'une capacité d'environ 64 passagers de la société TransMekong, assurant la liaison Cai Be (Dong Thap) - Mang Thit (Vinh Long) - Ben Ninh Kieu (Can Tho). Ces navires de croisière accueillent principalement une clientèle internationale, avec des prix à partir de 5 millions de VND/personne/jour. Si l’Occident développe bien ce type de technologie, la valeur qu’elle apporte augmentera considérablement.
M. Tran Tuong Huy, directeur adjoint de l'Institut de recherche sur le tourisme social (Association vietnamienne de formation touristique), a souligné que, compte tenu des atouts et du potentiel de la région du Delta du Mékong en matière de développement du tourisme fluvial, il était possible de créer quatre pôles principaux, notamment le port de croisière de My Tho (Dong Thap) ; le port de passagers de Vinh Long ; Le port de croisière touristique de Can Tho et le port de croisière touristique de Chau Doc (An Giang). Vingt-deux lignes dépendant de ces quatre pôles seraient ainsi construites et réparties dans toute la région. L'enjeu majeur réside également dans la planification et le développement de produits touristiques fluviaux afin d'attirer les touristes et d'augmenter les revenus. Pendant longtemps, certains sites touristiques fluviaux seront principalement concentrés sur le tourisme fluvial, qui consistait à les emmener en bateau pour observateur et admirateur… alors que les revenus étaient faibles, faute de produits attractifs et de qualité.
Leçons pour le développement du tourisme fluvial dans le delta du Mékong
Le Dr Le Thi To Quyen, de la Faculté des sciences sociales et humaines de l'Université de Can Tho, a déclaré que le delta du Mékong devait s'inspirer des expériences mondiales en matière de développement du tourisme fluvial, créant ainsi des produits touristiques différents. Pour ce faire, il est nécessaire de s'appuyer sur la culture locale, d'intégrer l'histoire, les coutumes et les traditions aux produits et services touristiques ; d'appliquer les valeurs culturelles de la vie des populations, les services touristiques aux paysages naturels et aux produits touristiques fluviaux. L'expérience coréenne a permis de créer divers types d'événements et de festivals touristiques fluviaux pour les touristes ; tandis que la Thaïlande a créé de nombreuses activités sur les voies fluviales auxquelles les touristes peuvent participer. Par conséquent, le delta du Mékong pourrait multiplier les événements et les festivals touristiques fluviaux et proposer des escales pour découvrir des activités telles que la visite de vestiges, de jardins, la dégustation de la cuisine locale et des arts traditions.
En Australie, le tourisme fluvial se déclinera en plusieurs durées, incluant des activités nocturnes. Dans le delta du Mékong, le tourisme fluvial se concentre principalement le matin ; Le soir, seules les croisières permettent aux touristes de découvrir le paysage, de savourer la cuisine et de chanter sur le fleuve. À l'avenir, il est nécessaire de développer davantage de produits touristiques fluviaux nocturnes en diversifiant les activités des marchés flottants nocturnes, comme la découverte de la vie nocturne des marchands, les excursions d'observation de la lune, l'observation des lucioles, les sorties de pêche nocturne, etc.
Les expériences de développement du tourisme fluvial dans le monde comme en France, en Australie, en Corée, en Thaïlande... sont des leçons précieuses que la ville de Can Tho et les provinces du delta du Mékong peuvent étudier et appliquer de manière créative et efficace dans les conditions réelles de leurs localités...
Article et photos : PHUOC BINH
Source : https://baocantho.com.vn/khai-thac-tiem-nang-nganh-cong-nghiep-khong-khoi-o-dbscl-a188265.html
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