Le Mekong Lover est un projet de navire de croisière de luxe construit à Hô-Chi-Minh-Ville, pour un investissement total de plus de 100 milliards de VND. Prévu pour être achevé en octobre 2026, le navire offrira aux touristes des croisières d'exploration raffinées sur le Mékong et de nouvelles expériences.
Représentants des quatre parties à la cérémonie de signature du projet de construction d'un navire de croisière de luxe à Hô-Chi-Minh-Ville - Photo : FTG
Le 19 février, la cérémonie de signature du projet Mekong Lover a marqué une étape importante dans le secteur du tourisme fluvial au Vietnam. Ce projet est financé par Focus Travel Group (FTG), l'opérateur touristique du Mékong, en coordination avec des partenaires de premier plan dans les domaines de la construction navale et des technologies marines.
La construction devrait durer de 16 à 18 mois, et chaque chambre du navire coûtera entre 150 000 et 250 000 dollars. Il y aura 36 chambres de luxe au total.
Mekong Lover est conçu selon les normes internationales avec 32 cabines, chacune avec son propre balcon, offrant un maximum d'intimité et de confort aux clients.
La croisière intègre également des équipements haut de gamme, tels qu'une piscine à débordement, propice à la détente en pleine nature. Une scène de spectacles artistiques, avec des spectacles d'opéra, de danse khmère et d'art vietnamien-cambodgien, ainsi qu'un espace culinaire luxueux proposant des spécialités de la région fluviale.
Changer le paysage du tourisme sur le Mékong ?
Auparavant, les navires de croisière internationaux sur le Mékong effectuaient souvent la majeure partie de leur voyage au Cambodge. Le Vietnam n'était qu'une étape. Aujourd'hui, les circuits de 8 jours et 7 nuits sur le Mékong ne comptent généralement que 2 à 3 jours au Vietnam, le reste au Cambodge. Bien que le tourisme sur le Mékong se développe depuis 2004, les produits touristiques manquent encore de percée.
Selon M. Dang Bao Hieu, président de Focus Travel Group (FTG), Mekong Lover proposera des forfaits de voyage plus flexibles tels que 4 jours 3 nuits ou 5 jours 4 nuits, attirant les touristes vietnamiens, les Vietnamiens d'outre-mer et les touristes d'Asie du Sud-Est, au lieu de se concentrer uniquement sur le marché européen comme auparavant.
Jusqu'à présent, les touristes du Mékong étaient principalement des Européens. Cependant, nous souhaitons élargir notre public cible en ciblant les touristes d'Asie du Sud-Est, et plus particulièrement les Vietnamiens à fort pouvoir d'achat.
De nombreux Vietnamiens, notamment ceux du Delta du Nord, ou les Vietnamiens d'outre-mer de retour au pays, souhaitent également explorer le Mékong et découvrir l'identité culturelle qui le borde. « Mekong Lover » contribuera à enrichir l'expérience touristique fluviale, en offrant des options plus attrayantes aux touristes nationaux et internationaux », a déclaré M. Dang Bao Hieu.
L’allongement de la durée du séjour des touristes au Vietnam permet non seulement d’augmenter les revenus des services touristiques, des restaurants et des commerces, mais favorise également le développement économique local, visant un modèle de tourisme fluvial durable et innovant.
Le navire est fabriqué à Ho Chi Minh-Ville et est réalisé par une entreprise vietnamienne.
Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC) est responsable de la conception technique, garantissant que le navire dispose d'une structure solide, adaptée aux conditions d'écoulement du fleuve Mékong.
Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) est responsable de la construction, de la réalisation des dessins dans un yacht qui répond aux normes d'exploitation internationales.
Vietnam Marine Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) est responsable de la supervision de la qualité, garantissant que chaque étape, de la conception à l'achèvement, est conforme aux normes techniques.
Source : https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm
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