En 2024, le port de Nghi Son ambitionne d'atteindre un débit de 46 millions de tonnes de marchandises. Cette activité constituera une importante source de revenus pour le budget de l'État. Parallèlement aux investissements et au renforcement des capacités portuaires, la province de Thanh Hoa encourage actuellement les compagnies maritimes et les entreprises à se lancer dans l'import-export, permettant ainsi au port de Nghi Son de fonctionner de manière dynamique, à la hauteur de son potentiel.
Transport de marchandises d'exportation au port international de Nghi Son.
Depuis fin 2023, la compagnie maritime française CMA-CGM opère de nouveau régulièrement au port international de Nghi Son, à raison d'un voyage par semaine. Depuis janvier 2023, elle a effectué 54 voyages de fret, transportant 9 369 conteneurs d'exportation et 5 352 conteneurs d'importation. L'ouverture d'une ligne de transport de conteneurs via le port de Nghi Son par CMA-CGM, après une longue période de perturbation du commerce international due à la pandémie de COVID-19, a suscité l'intérêt de nombreuses compagnies maritimes nationales et internationales, qui espèrent accroître les recettes budgétaires de la province dans les années à venir.
Créé en 1978, le groupe CMA-CGM est le quatrième groupe mondial de transport maritime par conteneurs et actuellement le premier en France. Il compte plus de 110 000 collaborateurs répartis dans 755 bureaux, 750 centres logistiques dans plus de 160 pays et plus de 285 lignes maritimes desservant 420 ports sur 521 dans le monde. Il dispose également d'une chaîne logistique offrant des services routiers, fluviaux, ferroviaires et logistiques, capable de répondre aux exigences des clients du monde entier. Le choix du port de Nghi Son comme escale pour les investissements dans les services de transport international a démontré son attractivité et ouvert de nombreuses perspectives de développement pour ce port maritime.
Lors d'un récent voyage de travail dans la province de Thanh Hoa, Mme Esra Bora, directrice générale de CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, a exprimé ses impressions sur le développement du port de Nghi Son et de la province de Thanh Hoa : « Le groupe CMA-CGM considère le port de Nghi Son non seulement comme un potentiel, mais aussi comme une stratégie. Nous étudierons la structure des exportations et des importations de marchandises ; nous discuterons du potentiel et des possibilités de diversification de produits tels que les vêtements, les chaussures en cuir, les produits de la mer, l'acier… afin d'ouvrir davantage de voies maritimes et d'offrir un plus grand choix aux clients. »
Outre la compagnie maritime CMA-CGM, le port de Nghi Son a également accueilli VIMC Shipping Company pour exploiter cette ligne depuis décembre 2022. À noter qu'en novembre 2023, un autre opérateur de services, Hai An Agency and Logistics Company Limited, a ouvert une ligne de transport de conteneurs nationaux à destination et en provenance des ports nationaux. En 2023, la compagnie a effectué deux voyages et, au premier trimestre de cette année, douze voyages de transport de conteneurs nationaux via le port de Nghi Son. Cette unité prévoit également d'ouvrir prochainement une ligne de transport de conteneurs internationaux.
Selon les données du Conseil de gestion de la zone économique de Nghi Son et des parcs industriels de la province, depuis la mise en œuvre de la politique de la résolution n° 248/2022/HDND sur les politiques de soutien aux véhicules de transport maritime international et national, en soutenant les entreprises transportant des marchandises par conteneur via le port de Nghi Son, le conseil a complété les documents et fourni un soutien financier de plus de 17 milliards de VND ; dont 2,5 milliards de VND pour soutenir les navires et 14,6 milliards de VND pour soutenir les entreprises d'importation et d'exportation par conteneur.
Français Le représentant du Conseil d'administration de la zone économique de Nghi Son et des parcs industriels provinciaux a déclaré : Afin de continuer à attirer et à stimuler les activités d'importation et d'exportation via le port, le Conseil soutiendra et fournira régulièrement des informations relatives aux activités d'importation et d'exportation des entreprises de la zone économique de Nghi Son et des parcs industriels aux investisseurs, aux compagnies maritimes et aux entreprises afin de les informer sur le transport international de marchandises conteneurisées via le port de Nghi Son. Dans le même temps, il soutiendra la connexion entre les compagnies maritimes et les entreprises pour trouver des sources d'importation et d'exportation de marchandises conteneurisées auprès des entreprises de Thanh Hoa et des zones voisines. Les procédures administratives pour bénéficier de la politique sont également raccourcies et simplifiées, créant les conditions les plus favorables pour que les entreprises puissent y accéder conformément aux dispositions de la résolution n° 248/2022/NQ-HDND du 13 juillet 2022 du Conseil populaire provincial.
Il est connu qu'en collaboration avec le Conseil d'administration de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son, la Direction des douanes du port de Nghi Son soutient et fournit régulièrement des informations sur les activités d'importation et d'exportation dans la province aux investisseurs, aux compagnies maritimes et aux entreprises souhaitant en savoir plus sur le transport international de conteneurs via le port maritime de Nghi Son. De plus, l'unité se concentre sur le soutien de la loi sur les activités douanières et le dédouanement pour les entreprises d'importation et d'exportation, la réforme des procédures administratives de manière pratique et simple et la création de toutes les conditions favorables aux activités d'importation et d'exportation des entreprises.
Article et photos : Minh Hang
Source
Comment (0)