Le sentier maritime de Ho Chi Minh classé monument national spécial

(CLO) Quatre localités ont obtenu le Certificat de Monument National Spécial « Sentier Ho Chi Minh en Mer » : Hai Phong, Phu Yen, Ba Ria - Vung Tau et Ca Mau.

Le Premier Ministre vient de signer le Certificat de classement du monument national spécial « Sentier Ho Chi Minh en mer » pour la localité avec le port de départ (Ville de Hai Phong) et les provinces avec des quais, notamment : Phu Yen , Ba Ria - Vung Tau et Ca Mau.

« La piste Hô Chi Minh sur la mer » est le nom de la voie de transport militaire utilisée pendant la guerre de résistance contre les États-Unis. Cette voie était secrètement mise en place par la Marine populaire vietnamienne et l'Armée de libération du Sud-Vietnam sur la mer de l'Est. Elle permettait de transporter des armes et des cadres du Nord pour soutenir l'Armée de libération du Sud-Vietnam. Ce fut un facteur stratégique important, contribuant à la victoire totale de la grande guerre de résistance de notre nation.

4 localités ont reçu le Certificat de classement en tant que monument national spécial « Sentier Ho Chi Minh en mer » : Hai Phong, Phu Yen, Ba Ria - Vung Tau et Ca Mau

La « Piste Hô Chi Minh en mer » est devenue un miracle historique, une légende vivante de la détermination, du courage, de l'intelligence et de la créativité du peuple vietnamien face à l'invasion américaine. Cela se reflète dans l'organisation et le personnel du « Train sans numéro ».

Pendant 14 ans (1961 - 1975), les officiers et les soldats du « Train sans numéros » ont surmonté toutes les difficultés, les épreuves et les sacrifices, ont surmonté le contrôle strict, le blocus et les attaques féroces de l'ennemi, ont organisé des centaines de navires pour prendre la mer et atteindre leur destination ; des centaines de tonnes d'armes, de munitions, d'équipements techniques, d'équipements militaires, de marchandises et de médicaments ; des centaines de milliers d'officiers et de soldats du grand arrière ont été envoyés au front, répondant rapidement aux besoins humains et matériels du champ de bataille du Sud.

Chaque voyage est une bataille d'esprit tendue et féroce avec l'ennemi, avec la nature, avec les vagues, avec toutes les difficultés et les défis, prêt à sacrifier sa vie, prêt à faire exploser les explosifs préétablis pour détruire le navire, détruire la cargaison, protéger le secret de la route, du navire et du quai... De nombreux fils exceptionnels de la Patrie se sont héroïquement sacrifiés pour rester sur la route maritime, se transformant en vagues d'eau.

Le navire HQ671 a contribué à la légende de la piste Hô Chi Minh en mer. Photo : Document

La route de transport stratégique « Piste Ho Chi Minh en mer » avec l'armée et le peuple de tout le pays a vaincu les stratégies de « Guerre spéciale », de « Guerre locale », de « Vietnamisation de la guerre » des impérialistes américains et a fait la victoire de la campagne historique de Ho Chi Minh, libérant complètement le Sud et unifiant le pays.

T. Toan

Source : https://www.congluan.vn/duong-ho-chi-minh-tren-bien-duoc-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post323024.html