Après deux ans de travaux, l'usine automobile Thanh Cong Viet Hung (appartenant au groupe Thanh Cong ) se concentre sur la finalisation des derniers travaux. Le matin du 14 septembre, le camarade Cao Tuong Huy, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a constaté l'avancement du projet et a hautement apprécié les efforts de l'investisseur et a appelé à maintenir les progrès engagés. Il a demandé aux services et aux branches de continuer à soutenir ce projet clé.

L'usine automobile Thanh Cong Viet Hung, investie par le groupe Thanh Cong, est construite sur une superficie de 36,5 hectares ; capacité de 120 000 véhicules/an ; conçue comme un lieu de fabrication et d'assemblage de voitures de marque Skoda dans le cadre du programme de coopération d'investissement de la principale société automobile tchèque avec le groupe Thanh Cong.
Sous la direction du président du Comité populaire provincial, après 2 ans de construction, les principaux éléments de l'usine sont pratiquement terminés, notamment : Soudure, peinture, assemblage, systèmes d'atelier électromécanique et travaux auxiliaires tels que station GPL, station d'air comprimé, piste d'essai... Les domaines fonctionnels de contrôle qualité ont terminé le test au début du mois de mai 2024. Pour les équipements, la construction a atteint plus de 90 % du volume total et sera achevée en octobre prochain pour passer à la phase d'exploitation d'essai et produira officiellement les premiers lots de voitures fin 2024, approvisionnant le marché en 2025.

Selon le plan, dans un premier temps, l'usine assemblera des SUV et des berlines de classe B adaptés aux goûts et aux tendances de consommation actuelles des Vietnamiens. Dans un deuxième temps, elle s'étendra aux véhicules électriques respectueux de l'environnement. Il s'agit également du premier projet d'usine automobile à Quang Ninh , l'un des nouveaux secteurs industriels de transformation et de fabrication de la province.
En inspectant directement les progrès, en écoutant les rapports et les recommandations de l'investisseur et des départements et branches concernés, le président du Comité populaire provincial a hautement apprécié l'esprit proactif et positif de l'investisseur, qui a concentré les ressources et les ressources humaines pour assurer l'achèvement de l'usine dans les délais.
Il a souligné : La récente tempête n°3 a causé de graves dommages à de nombreux projets dans la province, cependant, l'infrastructure de l'usine n'a subi aucun dommage majeur, ce qui prouve que la qualité du projet est actuellement très bonne.

Le choix et l'aménagement du site d'implantation de l'usine à Viet Hung témoignent clairement de l'intérêt de la province pour la création d'un nouveau pôle automobile national. Il s'agit d'une zone très pratique, facilement accessible par toutes les infrastructures de transport telles que l'aviation, les ports maritimes, le réseau ferroviaire et, surtout, le réseau autoroutier interrégional.
L'objectif est que l'usine produise officiellement ses premiers produits automobiles d'ici fin 2024, ce qui est crucial. Il s'agit non seulement d'un prérequis pour la mise en œuvre de la politique visant à attirer dans la province des projets de l'industrie automobile utilisant des technologies modernes, intelligentes et respectueuses de l'environnement, mais aussi d'un levier positif pour attirer et fédérer de nombreuses entreprises du secteur des accessoires automobiles, fabriquant des composants et des pièces détachées, notamment celles à haute technologie.
Cela permettra de créer des produits à haute valeur ajoutée, de contribuer grandement au budget de l'État, de créer des emplois pour des milliers de travailleurs, de développer l' économie locale dans une direction durable, conformément à l'orientation du gouvernement dans l'objectif d'augmenter le taux de localisation et d'accroître l'autonomie dans la production automobile au Vietnam.

Afin d'assurer l'avancement du projet, le président du Comité populaire provincial a également demandé aux secteurs et aux localités de continuer à accompagner le projet et de lever rapidement les difficultés et les obstacles. En particulier, la ville d'Ha Long doit achever rapidement la planification des lotissements n° 6 et 13. Sur cette base, l'investisseur mettra en œuvre les prochaines étapes telles que l'investissement dans des logements pour les travailleurs, des lignes électriques 220 kV et des postes de transformation 110 kV ; la modernisation de l'hôtel Ha Long Pearl afin que le groupe Thanh Cong puisse répondre aux besoins d'attirer des ressources humaines de haut niveau pour le complexe automobile et fournir au secteur touristique d'Ha Long des produits hôteliers de haute qualité.
Parallèlement à cela, les départements et branches concernés continuent de soutenir et d'éliminer les difficultés liées aux ressources foncières afin que les investisseurs puissent continuer à promouvoir la mise en œuvre du complexe automobile et industriel de soutien Thanh Cong Viet Hung ; déployer le projet de rénovation et d'agrandissement de la route 279 afin que l'usine puisse fonctionner sans problème et en toute sécurité.
Quang Ninh continuera d'accompagner et de rendre compte rapidement au Gouvernement et au Ministère de la Planification et de l'Investissement afin que le Complexe puisse bénéficier de politiques préférentielles telles que les Parcs de Haute Technologie ou les Zones Economiques pour créer de l'attractivité et renforcer la compétitivité lorsque l'usine entrera en service.
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