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| VEC se prépare à entamer un voyage de progrès sur la route de Ben Luc - Long Thanh en 2025. Photo : source |
Le projet de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est un projet national clé sur l'axe autoroutier Nord-Sud, situé dans la région économique clé du Sud, d'une longueur totale de 57,8 km, traversant la province de Tay Ninh (ancienne province de Long An ), Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai.
En février 2025, plus de 10 km du projet, y compris des sections allant de l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Trung Luong à l'intersection de la route nationale 1 et la section allant de l'intersection de Phuoc An à l'intersection de la route nationale 51, ont été officiellement ouvertes techniquement à la circulation et mise en service.
En avril 2025, VEC poursuivra les travaux d'ouverture du trafic et mettra en service près de 20 km supplémentaires du projet, de l'intersection de la route nationale 1 à l'intersection Nguyen Van Tao (province de Tay Ninh (ancienne province de Long An) et Ho-Chi-Minh-Ville). Comme prévu, l'ensemble du projet sera achevé et mis en service simultanément en 2026.
En ce qui concerne les frais d'utilisation de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, VEC avait précédemment proposé un tarif de 2 000 VND/km/véhicule ; Le cycle d'ajustement des prix proposés est de 3 ans/temps, toujours à chaque fois de 12 %.
Selon VEC, au cours des six premiers mois de cette année, les autoroutes gérées par cette entreprise comprennent : Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay avec près de 37 millions pour les billets de transit, soit une augmentation de plus de 9 % par rapport à la mien période de l'année dernière. Parmi celles-ci, Cau Gie - Ninh Binh et Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay sont deux autoroutes à fort volume de trafic, atteignant toutes deux plus de 12 millions de véhicules.
À l'exception de l'axe Da Nang - Quang Ngai, des embouteillages persistants sur les autres autoroutes du VEC, notamment pendant les vacances, le Têt et les week-ends, en raison de l'augmentation du trafic et de certains incidents et collisions. Si des embouteillages surviennent parfois sur les axes Cau Gie - Ninh Binh et Noi Bai - Lao Cai, cette situation est fréquente sur l'axe Ho-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, notamment au niveau du pont de Long Thanh.
Actuellement, VEC concentre toutes ses ressources pour préparer le lancement du projet d'extension de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, section Yen Bai - Lao Cai, et du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, section Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh cette année.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/lanh-te/202507/du-kien-thu-phi-duong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-trong-thang-8-2025-7e10b03/
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