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L'autoroute Van Ninh-Cam Lo accélère pour atteindre l'objectif fixé par le gouvernement

L'autoroute Van Ninh - Cam Lo est l'un des 12 projets constitutifs de l'autoroute Nord-Sud, phase Est II, 2021-2025, longueur de 65,54 km, avec un investissement total de plus de 9 919 milliards de VND, dont la construction a commencé le 1er janvier 2023 et achève les derniers éléments pour garantir l'objectif d'atteindre la ligne d'arrivée le 19 août 2025 fixé par le gouvernement et le ministère de la Construction.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức07/07/2025

Début juillet 2025, des journalistes des journaux News Tuc et Dan Toc étaient présents sur le chantier de construction de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo, enregistrant l'atmosphère urgente de centaines d'ingénieurs, de consultants de supervision, d'ouvriers et d'ouvriers de l'investisseur et des entrepreneurs « surmontant le soleil et la pluie », travaillant en 3 équipes, 4 équipes jour et nuit, s'étendant sur tout le parcours pour servir l'objectif d'atteindre la ligne d'arrivée du projet.

Vidéo enregistrée par des journalistes sur le chantier du projet début juillet 2025 :

Selon M. Luu Tuan Tuan, en charge de la gestion de la construction du projet (représentant du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh - Investisseur), début juillet 2025, le projet avait atteint un avancement global d'environ 97,5 % du volume de construction et d'installation. Actuellement, sur l'autoroute, il ne reste qu'environ 8,5 km de voix de service qui n'ont pas été livrées car la localité n'a pas approuvé le plan de compensation ; La création de l'intersection de la route nationale (QL) 9C avec un point demi-tour et une station de péage ; sur la route principale, il reste environ 170 m de l'étape d'achèvement des éléments... mais cela n'affecte pas l'avancement cible du projet.

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L'entrée de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo est aussi belle qu'une bande de soie traversant la province de Quang Tri .

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La dernière couche de Béton bitumineux a été complétée sur la voie express principale Van Ninh - Cam Lo.

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Des ouvriers de l'entrepreneur construisent une bande médiane souple sur l'autoroute.

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Les ouvriers de l'entrepreneur ancrent la pente et empêchent les glissements de terrain avec un treillis en acier B40.

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L'entrepreneur doit à la fois construire et assurer la contrôle de la circulation sur la trace.

Selon les informations du journaliste, l'autoroute Van Ninh - Cam Lo est divisée en deux lots de travaux : XL1 (km 675+400 - km 708+350), comprenant 13 ponts, 108 ponceaux et 17 passages inférieurs ; XL2 (km 708+350 - km 740+884), comprenant 16 ponts, 129 ponceaux et 25 passages inférieurs. À l'heure actuelle, les deux lots ont pratiquement terminé les principaux travaux, tels que la pose de la couche finale de Béton bitumineux chaud, la peinture de marquage routier, l'installation d'un système d'éclairage, de rails de caiurité et la gestion intelligente du trafic.

« Les entrepreneurs sur le trace organisent de nombreuses équipes de construction tout au long du trace pour terminer l'installation de panneaux d'avertissement, de barrières de guidage routier, d'ancrages antidérapants, de bandes médianes souples sur l'autoroute, de points de retour et de postes de péage... Si les conditions méorologiques sont favorables, avec les progrès accélérés actuels, le projet atteint l'objectif fixé par le gouvernement et le ministère de la Construction », a déclaré M. Luu Tuan Tuan.

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La section sur l'autoroute Van Ninh - Cam Lo a terminé tous les éléments et attend le jour de l'ouverture.

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Les ouvriers terminent l'installation des panneaux de signalisation sur l'autoroute.

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Le projet présente encore quelques problèmes de site liés à la route résidentielle, au point de retour, au péage sur la trace... mais ils n'affectent pas l'avancement global.

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Les projets de viaducs autoroutiers sur le tracé devraient être achevés en juillet 2025.

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Le point de partie de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo dépendant de l'autoroute Bung - Van Ninh est également en cours d'achèvement d'urgence.

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Les entrepreneurs ont pavé les derniers mètres de béton asphalté sur l'autoroute.

Fin juin 2025, lors de l'inspection du chantier de l'autoroute, afin de garantir l'avancement de l'ouverture de la voie principale et l'achèvement du projet en juillet 2025, le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van a demandé au Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh de continuer à surveiller de près le chantier, de travailler de manière proactive et active avec la localité pour achever le déblayement du chantier pour les routes de façade, les aires de repos et les postes de péage ; En cas de difficultés, de faire rapport au Comité populaire de la province de Quang Tri et au ministère de la Construction, en donnant la priorité aux emplacements de déblais du chantier liés à l'ouverture de la voie principale.

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L'autoroute traversant le lac An Ma est considérée comme la plus belle route du projet.

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L'entrepreneur accélère l'achèvement du pont An Ma, le plus long pont de l'autoroute.

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Les derniers mètres de l'autoroute sont parcourus en synchronisation avec la ligne d'arrivée.

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Emplacement de l'autoroute en attente de l'installation d'une station de péage sur le parcours.

 

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L'entrepreneur doit niveler la montagne, renforcer et ancrer le système de pente positive avec un treillis en acier pour éviter les glissements de terrain.

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Actuellement, les entrepreneurs du projet se concentrent sur l'achèvement du système de viaduc, des routes résidentielles et du marquage routier...

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L'autoroute Van Ninh - Cam Lo est parallèle à la route Ho Chi Minh.

L'autoroute Van Ninh - Cam Lo débute à l'ancienne autoroute Bung - Van Ninh, dans la province de Quang Binh, puis se termine à l'ancienne autoroute Cam Lo - La Son, dans la province de Quang Tri. Sans équivoque achevée et mise en service, elle réduira les temps de trajet et créera une dynamique favorable au commerce, au développement socio-économique et au tourisme dans la nouvelle province de Quang Tri et les localités traversées.

Selon le plan du ministère de la Construction, le 19 septembre 2025, six projets d'autoroutes Nord-Sud seront ouverts à la circulation sur la route principale ou sur certaines sections de celle-ci, pour une longueur totale de 208 km, notamment : Vung Ang - Bung, Van Ninh - Cam Lo, moins de 13 km restants de l'autoroute Van Phong - Nha Trang, certaines sections de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon. (10/88 km), Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 km), Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 km) et l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan. Les projets restants sont mis en œuvre avec diligence, conformément au plan d'achèvement prévu pour fin 2025.

Tien Hieu-Trung Nguyen/Journal d'actualité et d'ethnicité

Source : https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm


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