Proposition de poursuivre la réduction de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence jusqu'à la fin de 2026

Le ministère des Finances vient de terminer un projet à soumettre au gouvernement pour soumission au Comité permanent de l'Assemblée nationale afin d'émettre une résolution sur les taux de taxe de protection de l'environnement pour l'essence, l'huile et la graisse à appliquer en 2026.

En conséquence, le ministère des Finances a proposé de maintenir la réduction actuelle de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence jusqu'à la fin de 2026 au lieu d'appliquer une augmentation jusqu'au niveau plafond de la tranche d'imposition émise avec la loi sur la taxe de protection de l'environnement.

La politique de réduction de la taxe environnementale sur l'essence et le pétrole sera appliquée à partir d'avril 2022. Actuellement, ce taux est réduit de 50 %. Plus précisément : l'essence, hors éthanol, est à 2 000 VND/litre ; le diesel, le fioul et les lubrifiants sont à 1 000 VND/litre ; les graisses sont à 1 000 VND/kg ; le kérosène est à 600 VND/litre.

Le ministère des Finances propose de poursuivre la réduction de la taxe environnementale sur l'essence jusqu'à fin 2026. (Photo d'illustration : Minh Duc)

En ce qui concerne le carburant d'aviation, le ministère des Finances estime que la mise en œuvre de la politique de réduction de la taxe de protection de l'environnement sur le carburant d'aviation ces derniers temps a eu des effets positifs, contribuant à réduire les coûts du carburant d'entrée pour l'industrie aéronautique en général et les entreprises de transport aérien en particulier, contribuant à aider les entreprises de transport aérien à surmonter la crise causée par la pandémie de COVID-19 et la récession économique .

Par rapport à de nombreuses autres industries manufacturières, en plus de bénéficier de la politique de réduction de la taxe de protection de l'environnement sur le carburant d'aviation, l'industrie aéronautique bénéficie également d'un certain nombre de politiques générales de soutien en matière de taxes, de frais et de charges, telles que la politique de réduction du taux de la taxe sur la valeur ajoutée de 2% ; la politique d'allongement du délai de paiement des taxes (taxe sur la valeur ajoutée, impôt sur les sociétés...), l'allongement du loyer foncier ou la politique d'exonération et de réduction de certains frais et charges.

Dans le contexte où le marché de l'aviation vietnamien s'est fondamentalement rétabli, afin de continuer à soutenir les entreprises du secteur de l'aviation, tout en garantissant l'équité entre les autres secteurs du transport tels que le transport ferroviaire et le transport routier, le ministère des Finances a proposé de réguler le taux de taxe sur la protection de l'environnement à 2 000 VND/litre (une réduction de 1 000 VND/litre par rapport au taux de taxe prescrit dans la résolution n° 579/2018 du Comité permanent de l'Assemblée nationale ).

À compter du 1er janvier 2027, le taux de la taxe environnementale sur l'essence, l'huile et les graisses sera appliqué conformément à la résolution n° 579/2018 du Comité permanent de l'Assemblée nationale. Ainsi, le taux de la taxe environnementale sur l'essence, hors éthanol, est de 4 000 VND par litre ; le kérosène est de 3 000 VND par litre ; le diesel, le fioul et les lubrifiants est de 2 000 VND par litre ; le kérosène est de 1 000 VND par litre ; et les graisses sont de 2 000 VND par kilogramme, a indiqué le ministère des Finances.

Si elle est adoptée, la résolution entrera en vigueur à compter du 1er janvier 2026.

Impact positif sur les personnes, les entreprises et l'économie

Le Ministère des Finances estime que le pétrole est une marchandise qui a un rôle et une position particulièrement importants, d'une importance stratégique pour assurer la stabilité et maintenir les grands équilibres de l'économie, en particulier pour assurer la sécurité énergétique nationale, servir le développement socio-économique, répondre aux besoins essentiels de la population et être un facteur d'intrant important pour les opérations commerciales.

Depuis 2022, les prix de l'essence sur les marchés internationaux et nationaux ont fluctué, affectant directement la production et les activités commerciales des entreprises, affectant la vie des gens et affectant la mise en œuvre des objectifs de croissance et de développement socio-économiques du Vietnam.

Dans ce contexte, en mettant en œuvre les politiques du Parti et de l'État sur les solutions pour stabiliser la macroéconomie, contrôler l'inflation, assurer la sécurité sociale, contribuer à éliminer les difficultés pour les personnes et les entreprises, soutenir la reprise et le développement après la pandémie de COVID-19, sur la base du cadre fiscal et des principes d'ajustement des taux d'imposition dans la loi sur la taxe de protection de l'environnement, le ministère des Finances a conseillé et soumis au gouvernement de soumettre au Comité permanent de l'Assemblée nationale pour émettre des résolutions ajustant la taxe de protection de l'environnement sur l'essence, l'huile et la graisse, afin de s'adapter au contexte socio-économique de chaque période.

Entre 2022 et 2023, les prix du pétrole brut connaîtront des fluctuations très complexes sur le marché mondial en raison de l'instabilité géopolitique et géoéconomique, ainsi que des fluctuations de l'offre et de la demande sur le marché pétrolier pendant et après la pandémie de COVID-19. Les prix mondiaux du pétrole atteindront continuellement de nouveaux sommets en peu de temps, entraînant une hausse rapide des prix de l'essence sur le marché intérieur, ce qui pèsera fortement sur la maîtrise de l'inflation et la stabilité macroéconomique.

Dans ce contexte, la réduction de la taxe de protection de l’environnement sur l’essence, l’huile et les graisses a été très efficace pour limiter les impacts négatifs des variations des prix mondiaux du pétrole sur le marché intérieur, aidant à stabiliser les prix intérieurs du pétrole, contribuant à assurer les grands équilibres de l’économie pendant une période où le monde a connu de nombreux chocs économiques, politiques et sociaux.

Le ministère des Finances estime que la réduction de la taxe environnementale sur l'essence aura de nombreux effets positifs sur l'économie. (Photo d'illustration : Minh Duc)

De plus, la taxe environnementale sur l'essence, l'huile et les graisses influence le prix de base de l'essence nationale. D'autre part, le coût de l'essence est un facteur dans le calcul et la détermination de l'indice des prix à la consommation (IPC). Par conséquent, l'ajustement de la taxe environnementale sur ce produit aura un impact direct sur le prix de détail de l'essence dans le pays, ce qui influencera également l'IPC et est donc considéré comme un outil de maîtrise de l'inflation.

Plus précisément, en 2024, malgré de nombreuses difficultés, l'économie nationale a enregistré de nombreux résultats positifs. En particulier, l'IPC et l'indice d'inflation ont été maîtrisés.

Selon le rapport de l'Office général des statistiques, l'IPC et l'inflation sous-jacente en 2024 sont bien inférieurs à l'objectif politique : sur l'ensemble de l'année 2024, l'IPC n'a augmenté que de 3,63 % par rapport à 2023, atteignant ainsi l'objectif fixé par l'Assemblée nationale.

Au cours des cinq premiers mois de 2025, parallèlement à la mise en œuvre d'autres solutions de soutien, la poursuite de l'application de la politique de réduction de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence, l'huile et la graisse en 2025 comme en 2024 a également contribué à réduire l'indice IPC, à contrôler l'inflation à un niveau approprié, contribuant ainsi au maintien de la stabilité macroéconomique.

"Selon l'évaluation de l'Office général des statistiques, l'IPC moyen au cours des 5 premiers mois de 2025 devrait augmenter d'environ 3,21 % par rapport à la même période de l'année dernière, au cours de laquelle l'indice des prix du groupe pétrolier a diminué de 13,39 %, entraînant une baisse de l'IPC global de 0,48 point de pourcentage.

« Ainsi, la réduction récente de la taxe environnementale sur l'essence, les huiles et les graisses a contribué à la baisse de l'indice des prix à la consommation (IPC), contribuant ainsi à la mission du gouvernement de maîtriser l'inflation. » L'ajustement de la taxe environnementale sur l'essence, les huiles et les graisses est considéré comme une solution souple et efficace pour stabiliser les prix intérieurs de l'essence, a indiqué le ministère des Finances.

En outre, la taxe de protection de l'environnement est une taxe indirecte, prélevée sur les produits et les biens qui ont des impacts négatifs sur l'environnement lors de leur utilisation, de sorte que le coût de la taxe de protection de l'environnement est transféré directement sur le prix de vente des produits et des biens soumis à la taxe et les consommateurs sont les bénéficiaires ultimes de la taxe de protection de l'environnement.

Par conséquent, la réduction des taxes de protection de l'environnement sur l'essence, l'huile et la graisse contribue à réduire les prix de détail de l'essence sur le marché intérieur, réduisant ainsi directement les coûts de consommation d'essence pour la population et réduisant les coûts indirects liés à la consommation d'autres produits et biens.

À ce moment-là, les ménages et les particuliers disposeront de plus de ressources financières à dépenser ; en même temps, cela contribuera à réduire les coûts de production, à baisser les prix des produits, à aider les entreprises à accroître leur capacité de reprise et à développer leur production et leurs activités.

Source vtcnews

Voir le lien original

Source : https://baotayninh.vn/de-xuat-tiep-tuc-giam-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-den-het-nam-2026-a192167.html