Le projet de loi sur l'aviation civile du Vietnam (LAVI) remplaçant le LAVI n° 66/2006/QH11, modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la loi n° 61/2014/QH13 vient d'être envoyé par le ministère de la Construction au ministère de la Justice pour évaluation.
Selon le projet, le ministère de la Construction gérera la sécurité aérienne, tandis que le ministère de la Sécurité publique présidera les questions de sûreté aérienne. Le ministre de la Construction est habilité à approuver ou à appliquer des exemptions et des exceptions en cas d'urgence (catastrophes naturelles, épidémies, guerres) ou autres situations objectives afin d'éviter toute perturbation des opérations tout en garantissant les principes de sécurité aérienne.
Le projet propose notamment d'abolir 8 des 24 groupes de procédures administratives actuellement réglementées par la loi actuelle, telles que : les procédures d'enregistrement des réglementations de transport, l'octroi de licences pour l'établissement de bureaux de représentation/vente de billets de compagnies aériennes étrangères, l'enregistrement des aéroports en construction et certaines procédures liées au personnel de l'aviation ; en même temps, la promotion de la décentralisation et de la délégation d'autorité dans la gestion étatique de l'aviation civile, le transfert de certaines procédures administratives du niveau central vers des agences spécialisées et des localités pour leur mise en œuvre.
Concernant la sécurité aérienne, le projet de loi a ajouté des réglementations spécifiques sur la gestion de la sécurité du système, notamment huit éléments clés du système de surveillance de la sécurité (SMS), et a étendu l'application du SMS aux organisations de conception et de fabrication de moteurs. Les réglementations relatives à l'organisation et à l'exploitation de l'espace aérien ont également été ajustées afin que l'État unifie la gestion, la protection et l'optimisation de l'exploitation, assurant ainsi l'harmonie entre le développement socio -économique et la défense et la sécurité nationales ; le contenu de la « planification de la région d'information de vol » a été supprimé afin de se conformer aux pratiques internationales.
Selon le ministère de la Construction, pour pallier le manque de cohérence entre les dispositions relatives aux contrats de travail de la loi sur l'aviation civile vietnamienne et du Code du travail, le projet de loi permet aux entreprises d'être plus proactives et flexibles en matière de recrutement (y compris sous forme de location de main-d'œuvre). L'agence de gestion publique spécialisée dans l'aviation délivrera les licences, tandis que les centres de formation délivreront les certificats professionnels pour les ressources humaines de ce secteur. Un autre élément important est la clarification des exigences sanitaires comme conditions obligatoires pour les membres d'équipage, les agents de bord et les contrôleurs aériens selon l'Organisation de l'aviation civile internationale.
Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bai-bo-8-trong-so-24-nhom-thu-tuc-hanh-chinh-hang-khong-dan-dung-post802289.html
Comment (0)