Aperçu du congrès.
Au cours du mandat 2020-2025, le Comité du Parti du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Thanh Hoa a renforcé son rôle de noyau politique , menant l'unité à bien les missions qui lui ont été confiées. Le Conseil a conseillé et organisé la mise en œuvre de nombreux projets de circulation importants dans la province, mobilisant des investissements importants, contribuant ainsi à l'achèvement du réseau d'infrastructures et au développement socio-économique de la province.
Le secrétaire du Parti et directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Thanh Hoa , Le Ba Hung, a pris la parole lors du Congrès.
Parmi eux, on peut citer les projets de la route de Van Thien à Ben En et du pont de Xuan Quang, qui ont été achevés dans les délais et techniquement ouverts à la circulation ; le projet de route du parc industriel de Bim Son à la route côtière (16,4 km de long, investissement total de 1 750 milliards de VND), atteignant actuellement 85 % du volume de construction, et qui devrait être achevé d'ici la fin de 2025.
Le résultat de décaissement du capital d’investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 a atteint plus de 93%.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, et les délégués participant au Congrès.
Tous les projets font l'objet d'un suivi rigoureux en termes d'avancement, de qualité, de sécurité du travail et de protection de l'environnement. Le Conseil a mis en œuvre avec rigueur des modèles d'information sur la construction et des logiciels de gestion modernes, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité de la supervision et de la gestion des projets.
L'unité pilote également la mise en œuvre des réglementations démocratiques et met en place une agence culturelle. Une attention particulière est portée à l'éducation politique et idéologique des membres du Parti.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, a prononcé un discours dirigeant le congrès.
S'exprimant lors du Congrès, le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, a salué le sens des responsabilités et les efforts du Comité du Parti du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Thanh Hoa dans la préparation et l'organisation du Congrès ; en même temps, il a demandé au Conseil d'ajuster et de compléter certains contenus du rapport politique pour les adapter à la situation réelle.
Il a souligné : « Dans le contexte du développement rapide de Thanh Hoa, la nécessité d'un système d'infrastructures de transport moderne, synchrone et connecté au niveau régional, reliant la zone économique de Nghi Son et les zones industrielles clés est devenue une condition préalable. Le Comité du Parti doit continuer à affirmer son rôle, se concentrer sur le leadership et l'orientation pour mettre en œuvre avec succès les tâches politiques clés, en particulier dans le domaine des projets d'infrastructures dynamiques, contribuant à la réalisation de l'aspiration de faire de Thanh Hoa un nouveau pôle de croissance. »
Pour atteindre cet objectif avec succès, il a suggéré que le Comité du Parti du Conseil d'administration continue de renforcer son rôle de leadership global dans les tâches de gestion des investissements, en assurant un lien étroit entre les tâches politiques et professionnelles ; en déployant de manière synchrone et résolue les projets de transport clés pour assurer le progrès, la qualité et la sécurité, en particulier les projets stratégiques tels que les routes côtières et les routes principales reliant les zones économiques et les parcs industriels.
Il a notamment demandé au Comité de gestion du projet de transport de Thanh Hoa de coordonner activement les activités avec les collectivités locales afin d'accélérer le déblaiement des sites, considérant qu'il s'agit d'un facteur clé pour l'avancement des projets. Parallèlement, il faut continuer à innover en matière de gestion, promouvoir la réforme administrative et la transformation numérique.
« Le Comité du Parti du Conseil d'administration doit construire un système de gestion de base de données en temps réel pour les travaux du projet ; appliquer fortement les logiciels de gestion des investissements, la supervision de la construction à distance, la gestion de l'avancement et les enregistrements de paiement électroniques, conformément à la tendance du gouvernement numérique », a souligné le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem.
Parallèlement à cela, il a demandé à l'unité de renforcer la supervision et de traiter strictement les unités de conseil et les entrepreneurs qui violent les engagements en matière de progrès, de qualité, de sécurité du travail et d'assainissement de l'environnement ; de constituer une équipe de cadres dotés de capacités, de courage politique, d'éthique professionnelle, d'oser penser, d'oser faire, d'oser prendre leurs responsabilités ; de continuer à prêter attention à la formation, au développement professionnel, de renforcer la discipline et l'ordre pour former une équipe rationalisée et efficace, répondant aux exigences de la nouvelle étape.
Délégués participant au congrès.
Lors du Congrès, les délégués ont discuté et convenu de l'orientation pour la période 2025-2030 dans le but de continuer à promouvoir le rôle de pionnier dans le conseil et l'organisation de la mise en œuvre des projets clés d'infrastructures de transport ; de garantir que le taux de décaissement du capital d'investissement public atteigne au moins 95 % du plan annuel ; de s'efforcer d'atteindre 100 % des projets assignés pour assurer le progrès et la qualité ; de promouvoir l'application des technologies de l'information, d'améliorer l'efficacité dans la mise en œuvre et la gestion des projets ; de s'efforcer que le Comité du Parti de l'agence accomplisse bien ou mieux ses tâches.
Minh Hang
Source : https://baothanhhoa.vn/dang-bo-ban-quan-ly-du-an-dau-tu-cong-trinh-giao-thong-thanh-hoa-phat-huy-vai-tro-hat-nhan-trong-nbsp-lanh-dao-thuc-hien-nbsp-nhiem-vu-chinh-tri-trong-tam-nbsp-253993.htm
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