Cam Lam se développera en une ville aéroportuaire et de services logistiques.

Le soir du 28 février, une source du journal Giao Thong a déclaré que le vice-Premier ministre Tran Hong Ha venait de signer une décision approuvant la planification générale de la nouvelle zone urbaine de Cam Lam, province de Khanh Hoa jusqu'en 2045.

En conséquence, Cam Lam développera une zone urbaine aéroportuaire moderne et écologique de normes internationales ; se concentrera sur le tourisme maritime et les services logistiques ; les services financiers et intellectuels, l'innovation mondiale ; un centre international pour l'éducation , les soins de santé, la recherche et l'application de nouvelles technologies ; une zone urbaine avec un environnement de vie de haute qualité ; avec des infrastructures synchrones et modernes.

Cam Lâm sẽ phát triển thành đô thị sân bay, dịch vụ logistics tầm quốc tế- Ảnh 1. — Un coin du centre administratif du district de Cam Lam.

La nouvelle zone urbaine de Cam Lam revêt également une importance importante en termes de défense et de sécurité nationales, de maintien de la souveraineté nationale sur les mers et les îles, et de garantie de la sécurité politique , de l'ordre et de la sécurité sociale du pays.

Cam Lam est une ville aéroportuaire internationale, développée selon le modèle d'une zone urbaine intelligente et créative d'envergure nationale, ouverte sur l'international. C'est également un pôle créatif fondé sur l'économie du savoir, les sciences et les technologies. Elle se concentre sur le développement des secteurs de la finance et du commerce, des services, de l'éducation et de la formation, ainsi que des instituts de recherche appliquée en fabrication de haute technologie.

La nouvelle zone urbaine de Cam Lam joue un rôle central dans l'innovation et le développement économique numérique de la province de Khanh Hoa et constitue un centre de divertissement et de tourisme de villégiature de niveau national, un point focal pour le développement du tourisme dans la région et dans le monde.

Cam Lâm sẽ phát triển thành đô thị sân bay, dịch vụ logistics tầm quốc tế- Ảnh 2. — Un coin de la zone touristique nord de la péninsule de Cam Ranh.

Le développement de la nouvelle zone urbaine de Cam Lam s'articulera autour de quatre axes dynamiques et de sept sous-zones, dont : l'axe autoroutier Nord-Sud qui reliera le port et l'aéroport de Cam Ranh au réseau national d'infrastructures. L'accent sera mis sur le développement de pôles de transit, de services d'entreposage et de services de transport intelligent multimodal.

L'axe côtier de Bai Dai reliera l'aéroport de Cam Ranh à la ville de Nha Trang. L'accent sera mis sur le développement des services touristiques et des divertissements en mer et sur les îles.

L'axe paysage aquatique reliera l'espace aquatique de la baie de Cam Ranh, à travers la lagune de Thuy Trieu jusqu'à la rivière Truong, le ruisseau Cau, le ruisseau Cat...

L'axe urbain central s'étendra de l'entrée de la ville au centre du quartier de Bai Dai. Le développement se concentrera sur les fonctions clés aux niveaux régional et urbain.

Cam Lâm sẽ phát triển thành đô thị sân bay, dịch vụ logistics tầm quốc tế- Ảnh 3. — Zone touristique de Bai Dai, district de Cam Lam.

Le nouveau plan d'urbanisme de Cam Lam devrait être mis en œuvre en deux phases. Le besoin total d'investissement pour la construction d'infrastructures urbaines est estimé à environ 320 000 milliards de dongs. L'objectif est de faire de Cam Lam un pôle de croissance au sud de la province de Khanh Hoa et dans la région du Centre-Sud, contribuant ainsi à faire de Khanh Hoa une ville placée sous l'autorité directe du gouvernement central.

Selon ce plan, la nouvelle zone urbaine de Cam Lam a une superficie naturelle totale de plus de 54 700 hectares (à l'exclusion de la zone de la lagune de Thuy Trieu), comprenant les 14 unités administratives du district de Cam Lam.

En ce qui concerne les prévisions démographiques, la taille de la population d'ici 2030 est d'environ 320 000 personnes, dont la population urbaine est d'environ 224 000 personnes, le taux d'urbanisation est d'environ 70 %. La taille de la population d'ici 2045 est d'environ 770 000 personnes, dont la population urbaine est d'environ 639 780 personnes, le taux d'urbanisation est d'environ 83 %.

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