Soulignant l'importance du projet d'autoroute Quang Ngai – Hoai Nhon, le ministre Tran Hong Minh a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur d'être déterminés à achever le projet plus tôt que prévu.
Vidéo du ministre dirigeant la construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.
Accélérer la construction des tunnels et promouvoir la construction des plates-formes routières
Dans l'après-midi du 16 janvier, le ministre des Transports Tran Hong Minh a inspecté le chantier de construction du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.
Le ministre Tran Hong Minh a inspecté le chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon et a ordonné d'accélérer les travaux, achevant ainsi le projet plus tôt que prévu.
Devant le tunnel n°2, Nord, le ministre Tran Hong Minh a salué les efforts de l'investisseur, de l'entrepreneur et de tous les ouvriers qui ont travaillé sans relâche au cours des deux dernières années.
Soulignant l'importance du projet, le ministre a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur de faire davantage d'efforts et de démontrer la plus grande détermination pour achever l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon selon les directives du gouvernement et du Premier ministre, contribuant ainsi à l'atteinte de l'objectif national de 3 000 km d'autoroute.
Partageant les difficultés de l'entrepreneur dans le processus de construction du projet au cours des derniers mois en raison de conditions météorologiques défavorables, le ministre a également souligné : L'entrepreneur a transféré avec souplesse les chantiers de construction, renforcé les projets de ponts et de ponceaux, en particulier le système de tunnels à travers les montagnes.
Le ministre a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur de continuer à optimiser les ressources humaines et les équipements pour travailler en « trois équipes, quatre équipes », déterminés à mener le projet à terme avant la date prévue. Parallèlement à l'avancement des travaux, il est essentiel de privilégier la qualité.
L'entrepreneur accélère la progression des travaux de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon à mesure que le temps s'améliore pour garantir que le projet soit terminé plus tôt que prévu.
Concernant le problème d'acquisition des terres, le ministre a demandé aux localités, dont Quang Ngai, de se concentrer sur sa résolution complète et de remettre les terres afin que l'entrepreneur puisse construire le projet dans les délais.
Pour les problèmes survenant pendant la construction, l'investisseur et l'entrepreneur se rencontreront pour discuter et trouver des solutions appropriées afin d'éviter que de petits problèmes ne freinent l'avancement du projet.
Le temps est encore pluvieux ; les entrepreneurs doivent faire preuve de souplesse et tenir compte des informations météorologiques pour élaborer un plan raisonnable. Lorsque le temps s'éclaircira et que le soleil et la chaleur seront au rendez-vous, nous devrons intensifier la construction de plateformes routières et de béton bitumineux, et renforcer les effectifs afin d'accélérer la construction des ponts et des ponceaux.
« Les consultants en supervision, les investisseurs et les entrepreneurs doivent inspecter et renforcer régulièrement les mesures de construction afin d'en garantir la qualité. Identifier les points clés pour les corriger lors de la mise en service… afin de garantir la sécurité, la qualité, l'architecture et l'esthétique du projet », a ordonné le ministre Tran Hong Minh.
Le ministre a également souligné que pendant le processus de construction, en particulier du système de digues, la qualité doit être assurée et qu'il ne doit y avoir aucun glissement de terrain dû à la pluie ou aux inondations lors de la mise en service.
Pour le tunnel n° 3, long de 3 200 m, les travaux de forage ont globalement bien progressé. Cependant, le creusement du tunnel risque de rencontrer des difficultés géologiques ; des solutions doivent donc être trouvées pour garantir la sécurité des personnes et des biens pendant la construction.
L’ensemble du projet doit être achevé en grande partie d’ici octobre 2025.
Dans son rapport au ministre, M. Ngo Truong Nam, directeur général de Deo Ca Group Joint Stock Company, a déclaré que 50 équipes de construction principales sont constamment présentes sur le chantier. Parmi elles, 25 équipes de construction de routes, 18 équipes de construction de ponts et 6 équipes de construction de tunnels, avec un total de plus de 1 400 machines et équipements et près de 4 000 employés travaillant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Le directeur général de la société par actions du groupe Deo Ca Ngo Truong Nam a rendu compte de l'avancement du projet au ministre.
M. Nam a indiqué que deux des trois tunnels étaient pratiquement terminés et que les travaux partiels étaient en cours. Pour le tunnel numéro 3, long de 3 200 m, 4 687 m sur 6 400 m ont été creusés pour les deux tubes, atteignant 73 %. L'entrepreneur travaille d'arrache-pied pour dégager le tunnel d'ici le 30 avril.
Par ailleurs, les 77 ponts ont été construits et l'installation des poutres de 39 ponts est terminée. L'entrepreneur termine actuellement la pose du tablier et des garde-corps.
Pour la catégorie des talus, le niveau a dépassé 75 %. Certaines sections du tracé du lot XL1 ont été recouvertes d'une couche d'enrobé R25 d'une longueur de 1 200 m et une couche d'essai d'enrobé C19 est en préparation. Les parties évaluent actuellement la possibilité de réaliser la chaussée en enrobé à grande échelle dès que les conditions météorologiques le permettront.
Après plus de deux ans de travaux, le projet a généré un investissement cumulé de 7 200/13 343 milliards de dôngs (soit 13 343 milliards de dôngs). Le taux de décaissement prévu en 2024 a dépassé 99 %.
Toutefois, par rapport au plan, l’avancement du projet accuse un retard d’environ 7,4 %.
La raison invoquée par l'investisseur est que les travaux de déblaiement des sites des localités sont lents et que 100% du tracé principal ne sera pas remis avant le 30 juin 2024. La mine de matériaux de construction dans le cadre du mécanisme spécial ne recevra pas de certificat des localités confirmant qu'elle est suffisante selon les besoins du projet avant le 31 mai 2024.
Le ministre a demandé aux entrepreneurs et aux investisseurs de se concentrer davantage pour achever le projet d'ici la fin octobre 2025, en avance sur le calendrier fixé par le Premier ministre.
De plus, la météo dans la région centrale est entrée dans la saison des pluies et des tempêtes et depuis octobre, il pleut continuellement, affectant l'avancement du projet, en particulier la construction de la plate-forme routière.
Le directeur du comité de gestion du projet 2 Le Thang a déclaré que pour garantir l'avancement et l'achèvement du projet avant la date prévue, l'investisseur et l'entrepreneur suivront de près les étapes de construction, augmenteront le personnel, l'équipement, les finances et augmenteront les étapes de construction.
« Les matériaux, les stations de mélange et les équipements sont prêts. Dès que le temps sera chaud et ensoleillé, les travaux de construction seront accélérés afin de garantir l'achèvement du projet, conformément aux directives du Premier ministre lors de la cérémonie de lancement du programme d'émulation de 500 jours visant à achever l'autoroute Nord-Sud », a affirmé M. Thang.
Après avoir écouté le rapport, le ministre Tran Hong Minh a souligné l'importance cruciale du projet pour le réseau autoroutier Nord-Sud de l'Est, car il assure la liaison entre le tronçon déjà en service et celui en construction. Par conséquent, l'ambition d'achever rapidement le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud est non seulement celle du gouvernement, mais aussi celle de la population.
« La charge de travail restante du projet n'est pas importante et le temps presse, l'entrepreneur doit donc faire plus d'efforts, augmenter les machines et le personnel pour se concentrer sur la construction, en veillant à ce que le projet soit pratiquement terminé d'ici la fin octobre 2025. Le Premier ministre a demandé que d'ici la fin de l'année, nous fassions plus d'efforts pour dépasser les progrès assignés par le Premier ministre », a ordonné le ministre.
Le ministre Tran Hong Minh a offert des cadeaux et de l'argent porte-bonheur aux ouvriers et aux travailleurs à l'occasion du Nouvel An du Serpent 2025.
À cette occasion, le ministre Tran Hong Minh a offert des cadeaux, encouragé et partagé avec les ouvriers et les entrepreneurs du projet. Il a adressé ses vœux les plus chaleureux à chaque ouvrier, espérant que chacun passerait un printemps paisible, chaud et sûr. Il a exprimé l'espoir que les ouvriers et les ingénieurs continueraient à accompagner et à contribuer à l'achèvement du projet dans les délais.
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