Le ministère des Transports étudie les besoins en formation des ressources humaines du secteur ferroviaire

Le ministère des Transports étudie actuellement les besoins en formation pour mener à bien le projet de développement des ressources humaines du secteur ferroviaire, y compris les chemins de fer à grande vitesse.

Le ministère des Transports a déclaré que, pour mettre en œuvre l'orientation du Parti et de l'État sur le développement ferroviaire et les plans approuvés par le Premier ministre , le ministère élabore et achève le projet de développement des ressources humaines ferroviaires (projet).

Afin de disposer d'une base de données de recherche suffisante pour développer le projet, le ministère des Transports demande aux établissements de formation, aux entreprises et aux agences et unités concernées de fournir des informations sur les besoins de formation des ressources humaines ferroviaires dans diverses spécialités.

Construction d'un pont ferroviaire (Photo : illustration)

Plus précisément, il existe 14 filières de formation qui doivent être étudiées aux niveaux doctorat, master, ingénieur, ouvrier/technicien et au moment de l'achèvement de la formation.

Dans lequel, la spécialisation en Organisation de l'Exploitation des Transports Ferroviaires forme à la planification et à l'organisation de l'exploitation des trains ; à la mise en place des systèmes ferroviaires (ouvrages, véhicules, équipements, organisation des appareils d'exploitation...).

La majeure Génie Ferroviaire forme aux techniques de construction et d'entretien des ouvrages ferroviaires : tracé ferroviaire (plan, élévation) à l'intérieur et à l'extérieur de la gare ; structure des fondations et architecture des planchers ferroviaires.

La spécialisation en ingénierie des ponts ferroviaires forme aux techniques de construction, d'entretien et d'exploitation des voies ferrées.

La spécialisation en ingénierie des tunnels ferroviaires offre une formation aux techniques de construction, d'entretien et d'exploitation des tunnels ferroviaires.

La spécialisation en Construction Industrielle du Fer forme à la construction de lignes technologiques; à l'aménagement des ressources humaines, des machines, des véhicules, des équipements... pour restaurer, fabriquer, réparer, entretenir et entretenir les véhicules et équipements ferroviaires.

Les majors des véhicules ferroviaires dispensent une formation sur les locomotives, les wagons et la traction ferroviaire ; le système d'information ferroviaire dispense une formation sur les informations relatives à l'exploitation des trains, au service client et aux informations internes pour l'exploitation et les affaires ; le système de signalisation et le centre d'exploitation ferroviaire dispensent une formation sur les signaux de contrôle des trains, les centres d'exploitation des transports, etc.

Auparavant, le ministère des Transports avait chargé l’Institut de stratégie et de développement des transports de présider l’élaboration d’un projet sur le développement des ressources humaines dans le secteur ferroviaire, y compris le train à grande vitesse.

En particulier, l'Institut de stratégie et de développement des transports estime que la demande totale en ressources humaines directes dans les secteurs de la gestion de l'État, de la gestion de projet, du conseil, de la construction et de l'exploitation pour la construction et l'exploitation de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud au plus fort de l'activité est d'environ 200 000 à 250 000 travailleurs, dont : 700 à 900 employés de gestion de projet, 1 100 à 1 300 travailleurs de conseil, 180 000 à 240 000 travailleurs de la construction et de l'installation et 13 880 travailleurs en phase d'exploitation.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm