BMW a dévoilé deux concept-cars électriques de nouvelle génération, la Vision Neue Klasse et la Vision Neue Klasse X, dont le lancement est prévu en 2025. Grâce à la charge bidirectionnelle, les voitures peuvent non seulement recharger leurs batteries mais également alimenter des appareils ou même le réseau.
La voiture électrique BMW Neue Klasse peut être rechargée de manière bidirectionnelle.
D'autres constructeurs automobiles proposent également cette technologie dans les véhicules électriques, mais tous ne peuvent pas atteindre le niveau d'ambition de BMW.
Ainsi, dès les premiers stades de cette technologie, BMW a indiqué que les clients pourraient utiliser la haute tension de la batterie du véhicule comme dispositif de stockage d'énergie. L'énergie solaire produite peut être stockée temporairement dans la batterie.
Pour ce faire, les clients doivent installer une borne murale DC Wallbox Professional de BMW. L'énergie stockée peut alors être utilisée pour alimenter leur domicile, leur permettant ainsi de rester indépendants du réseau électrique externe pendant un certain temps, réduisant ainsi leurs coûts énergétiques.
En phase deux, la recharge bidirectionnelle permet aux clients de transférer une partie de la capacité de leur batterie vers l'extérieur, laquelle peut être utilisée à la fois pour la recharge sur le réseau et pour la décharge vers celui-ci au moment opportun. Cela permet aux clients de générer des revenus grâce à l'échange d'énergie.
Deux versions de BMW Neue Klasse.
BMW travaille avec E.ON pour y parvenir, les clients étant invités à opter pour un tarif d'électricité flexible sur certains marchés une fois les mesures réglementaires en place.
La méthode de charge bidirectionnelle populaire fait de la voiture une batterie externe portable efficace. Par exemple, les clients peuvent l'utiliser pour recharger des vélos électriques ou alimenter plusieurs appareils en camping.
BMW affirme que la mise en œuvre de la charge bidirectionnelle sur les modèles Neue Klasse contribue à garantir une meilleure sécurité de l'approvisionnement énergétique et contribue de manière significative à la proportion de la consommation d'électricité provenant de sources renouvelables.
« Par exemple, les systèmes de stockage embarqués peuvent absorber sélectivement l'énergie solaire et éolienne aux heures de pointe, et restituer l'électricité en période de faible approvisionnement. Grâce à la recharge bidirectionnelle, les émissions de CO2 peuvent être réduites, tant dans le secteur de la mobilité que dans la production globale d'électricité », a déclaré l'entreprise dans un communiqué de presse.
Source : https://xe.baogiaothong.vn/bmw-neue-klasse-ev-co-the-ban-dien-tu-pin-192240322154614746.htm
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