Désordonné de la route à l'arrêt
Conformément au décret gouvernemental n° 165, à compter du 15 février, les véhicules électriques de tourisme ne sont autorisés à circuler que sur des itinéraires dont la vitesse maximale est de 30 km/h. Cependant, de nombreux conducteurs de véhicules électriques dans l'arrondissement de Hoi An (fusion des arrondissements de Minh An, Cam Pho, Son Phong, Cam Nam et Cam Kim de la ville de Hoi An, ancienne province de Quang Nam ) conduisent de manière arbitraire.
Une voiture électrique attendant de prendre des passagers provoque des problèmes de sécurité routière dans la rue Phan Chau Trinh, dans le quartier de Hoi An.
PHOTO : MANH CUONG
M. VTH (43 ans, habitant le quartier de Hoi An) a déclaré que, malgré des itinéraires et des trajets prescrits, les conducteurs s'arrêtent encore pour prendre et déposer des passagers, laisser les clients acheter des marchandises, ce qui provoque des embouteillages, surtout aux heures de pointe. Il est également fréquent de solliciter des clients. Lorsqu'ils voient un groupe de clients marcher, les conducteurs s'arrêtent immédiatement pour les inviter.
Il faut admettre que les voitures électriques sont un moyen de transport nécessaire pour les touristes lorsqu'ils voyagent, mais selon Mme NTN (38 ans, dans le quartier de Hoi An), Hoi An est une destination touristique célèbre, elle doit donc préserver son image, non pas à cause des petits avantages de quelques conducteurs de voitures électriques qui affectent grandement les efforts que le gouvernement et le peuple ont préservés pendant de nombreuses années.
Mme NTN s'est inquiétée du fait que certains conducteurs trompent les touristes. Nombre de visiteurs novices à Hoi An connaissent mal la destination. Profitant de cette situation, certains conducteurs ont promis d'emmener leurs passagers se promener dans la vieille ville, où les voitures électriques sont interdites.
Une voiture électrique invite les passagers à monter dans la voiture sur la rue Phan Chau Trinh, dans le quartier de Hoi An - photo prise le 11 août
PHOTO : MANH CUONG
« En arrivant aux arrêts, le chauffeur a demandé aux touristes de descendre du bus et de continuer à marcher. Les touristes étaient mécontents, se sentant trompés », a déclaré Mme NTN.
D'après ses observations, récemment, dans les attractions touristiques du quartier de Hoi An, des voitures électriques touristiques ont circulé sur des routes interdites à la circulation ou se sont arrêtées et ont déposé des passagers juste devant les panneaux d'interdiction. « Le gouvernement et les agences compétentes doivent prendre des mesures drastiques pour rectifier la situation et remettre en ordre les activités des voitures électriques touristiques, afin de garantir un environnement touristique civilisé et sûr pour tous, et d'éviter de porter atteinte à la réputation et à l'image d'un patrimoine culturel mondial », a déclaré Mme N.
Les conducteurs doivent être des « ambassadeurs du tourisme »
S'adressant au journaliste de Thanh Nien , M. Vo Dang Phong, vice-président du Comité populaire du quartier de Hoi An, a déclaré qu'avant le 1er juillet (avant la fusion de la province de Quang Nam et de la ville de Da Nang), le Département de la construction de la province de Quang Nam (anciennement) s'était coordonné avec le Comité populaire de la ville de Hoi An (anciennement) pour rectifier et gérer un certain nombre de conducteurs de véhicules électriques qui conduisaient, se garaient illégalement et utilisaient des téléphones portables en conduisant.
Immédiatement après l'installation du nouveau gouvernement, les autorités locales ont collaboré avec l'équipe de police de la circulation en charge de la région de Hoi An pour poursuivre leur collaboration avec les constructeurs et les conducteurs de véhicules électriques. Ces unités se sont engagées à respecter scrupuleusement les réglementations en matière de stationnement, de prise en charge des passagers et d'interdiction d'utiliser son téléphone au volant.
Voiture électrique dans les rues de Hoi An
PHOTO : MANH CUONG
Cependant, des violations persistent. Face à cette situation, le Comité populaire du quartier a demandé à la police du quartier de poursuivre ses investigations, mais le processus de traitement a rencontré quelques difficultés.
« Le quartier a signalé la situation à la ville de Da Nang et a proposé d'augmenter les effectifs de police, en particulier dans les zones de circulation « chaudes » pour résoudre complètement la situation des véhicules électriques qui stationnent et prennent illégalement des passagers », a déclaré M. Phong.
Le vice-président du Comité populaire de l'arrondissement de Hoi An a reconnu que les véhicules électriques sont un moyen de transport offrant des expériences de voyage intéressantes aux touristes, leur permettant d'explorer les destinations confortablement et facilement. Il a toutefois affirmé qu'il sanctionnerait fermement les entreprises et les conducteurs de véhicules électriques qui transportent, stationnent et récupèrent des touristes en violation de la réglementation.
Les autorités locales intensifient leur propagande, exigeant des conducteurs de voitures électriques non seulement qu'ils respectent le code de la route mais qu'ils agissent également comme des « ambassadeurs du tourisme », en fournissant des informations précises et utiles aux touristes.
« Nous coordonnerons nos efforts avec les autres services pour sanctionner les véhicules électriques et leurs conducteurs. Parallèlement, nous informerons le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme afin qu'il corrige immédiatement cette situation, afin d'éviter que de petits avantages immédiats n'entraînent de graves conséquences ultérieures », a déclaré M. Phong.
La ville de Da Nang vient de publier un communiqué officiel demandant aux unités de transport internes d'utiliser des véhicules touristiques électriques conformément à la loi ; en fonction des itinéraires, de la portée et du nombre de véhicules autorisés à exploiter des activités de transport de passagers, de demander un badge.
Les entreprises doivent également prévoir l’aménagement des places de stationnement et l’utilisation des bornes de recharge conformément à la réglementation; afficher publiquement les itinéraires, les heures d’ouverture et les tarifs de transport afin que les passagers soient informés.
Le Département de la construction est chargé de coordonner et de conseiller sur l'examen et l'ajustement du champ d'exploitation des véhicules électriques, de déterminer et de publier le nombre de véhicules à moteur à quatre roues circulant dans le transport de passagers conformément à l'état actuel des infrastructures de circulation, et d'octroyer des badges aux véhicules électriques qualifiés.
Dans toute la ville de Da Nang, il y a environ 223 voitures électriques touristiques en circulation, dont Hoi An représente le plus grand nombre (123 voitures).
Source : https://thanhnien.vn/bat-nhao-xe-dien-du-lich-o-pho-co-hoi-an-185250812173504409.htm
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