
Ont assisté à la réunion des représentants de la Vietnam Railway Corporation , du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme et de nombreuses entreprises de voyage et de tourisme de la province.
Selon la Vietnam Railways Corporation, le projet de mise en service d'un train reliant le « Train du patrimoine central » entre Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam contribuera à augmenter le nombre de touristes à Quang Nam, à créer des conditions favorables pour les visiteurs nationaux et internationaux à destination et en provenance de Quang Nam par chemin de fer, contribuant à renforcer la relation de coopération et le soutien mutuel entre la Vietnam Railways Corporation et l'industrie touristique de la province de Quang Nam.

Parallèlement, connecter et promouvoir les liens régionaux et les liens entre les localités : Hue - Da Nang - Quang Nam, former des produits touristiques et des chaînes de produits ; renforcer les liens et la coopération dans le développement de produits et services touristiques ferroviaires, contribuant à la reprise et au fort développement du tourisme.
La Vietnam Railways Corporation exploitera l'ensemble du train avec le soutien de la province de Quang Nam pour assurer une mise en œuvre efficace ; dans les gares de Tra Kieu et Tam Ky gérées et exploitées par la Vietnam Railways Corporation, en coordination avec les autorités locales pour assurer la sécurité/le service, améliorer l'image et synchroniser avec la qualité de l'ensemble du train touristique pour créer le plus de confort pour les passagers.
La période d'essai est déterminée par la Vietnam Railways Corporation en fonction de l'évaluation des performances commerciales de l'unité. Lors de la phase suivante, les agences de voyages intéressées sont invitées à participer à l'exploitation du train et à l'amélioration de sa qualité.

Les dirigeants de la Vietnam Railways Corporation ont déclaré qu'avec les efforts des parties concernées, l'extension du « Train du patrimoine central » de la gare de Da Nang à la gare de Tra Kieu devrait être testée en 2024. Le bon déroulement de l'exploitation dépend en grande partie de la forte participation du gouvernement et des entreprises touristiques de Quang Nam.
La ligne ferroviaire Hanoï - Hô-Chi-Minh-Ville, traversant la province de Quang Nam, s'étend sur 91,5 km et dessert 8 gares : Nong Son, Tra Kieu, Phu Cang, Tam Thanh, An My, Tam Ky, Diem Pho et Nui Thanh. Trois d'entre elles proposent des services de navette : Tra Kieu, Tam Ky et Nui Thanh. La distance entre la gare de Tra Kieu (Duy Xuyen) et la ville de Hôi An est de près de 20 km, et celle du temple de My Son d'environ 23 km.
A cette occasion, les entreprises touristiques locales ont exprimé de nombreuses opinions et apporté des solutions pour que le chemin de fer touristique Da Nang - Tra Kieu, une fois mis en service, crée de l'efficacité et attire la réponse des touristes.

Lors de la réunion, les dirigeants du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme ont déclaré que l'extension du « Train du Patrimoine Central » circulant entre Hue et Da Nang, d'abord jusqu'à la gare de Tra Kieu (Duy Xuyen) pour s'étendre aux destinations touristiques proches de la gare telles que Hoi An, My Son, a de nombreuses perspectives et ont chargé les unités concernées de promouvoir et de travailler bientôt avec la Société des Chemins de Fer du Vietnam pour finaliser un plan réalisable avant de le soumettre aux autorités compétentes pour décision.
Dans le même temps, les dirigeants du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme ont également demandé à la Société des Chemins de Fer du Vietnam de rechercher et de promouvoir prochainement la ligne ferroviaire reliant la région patrimoniale centrale à Ninh Binh afin de diversifier les expériences touristiques ferroviaires associées aux régions patrimoniales.
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