Remise définitive du chantier de construction de la route de Cao Lanh

Le ministère des Transports a demandé aux autorités de la ville de Can Tho d'ordonner aux unités compétentes d'accélérer les procédures et d'achever prochainement les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site pour la construction de l'intersection du projet de modernisation de Cao Lanh - Lo Te en novembre 2024.

Le ministère des Transports vient d'envoyer un télégramme au Comité du Parti de la ville, au Conseil populaire, au Comité populaire et à la délégation de l'Assemblée nationale de la ville de Can Tho concernant l'accélération des progrès de l'indemnisation, du soutien et de la réinstallation pour le projet d'investissement visant à moderniser la route Cao Lanh - Lo Te.

Chantier de construction de la route Cao Lanh - Lo Te (Photo : Huong Ngan).

Selon le ministère des Transports, le projet d'investissement visant à moderniser la route Cao Lanh - Lo Te dans la province de Dong Thap et la ville de Can Tho pour réorganiser le trafic a été approuvé avec une longueur totale de près de 29 km.

Dont la longueur passant par la province de Dong Thap est de plus de 26 km et par la ville de Can Tho est de plus de 2,64 km.

La superficie du terrain à acquérir est d'environ 2,6 hectares seulement pour finaliser l'investissement au carrefour de Lo Te, district de Vinh Thanh, ville de Can Tho. Les travaux d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation sont divisés en sous-projets et mis en œuvre par le Comité populaire de la ville de Can Tho conformément à la réglementation.

"La construction a commencé le 10 avril 2024. Pendant la mise en œuvre du projet, les dirigeants du ministère des Transports ont inspecté le site, travaillé avec les autorités locales et émis des documents demandant à la localité de remettre le site en août 2024 pour commencer la construction à l'intersection de Lo Te.

Cependant, selon le rapport du comité de gestion du projet My Thuan (investisseur), la mise en œuvre des procédures de compensation pour le déblaiement du site est très lente, ce qui affecte la progression de la construction du traitement des sols faibles aux embranchements de l'intersection, ce qui conduit à la nécessité d'envisager de changer la solution de traitement des sols faibles, augmentant le coût des nouveaux investissements de construction pour répondre aux progrès requis", indique le communiqué.

Le ministère des Transports a déclaré que la 10e Conférence du 13e Comité central du Parti a continué d'orienter les principales tâches et solutions « S'efforcer d'atteindre l'objectif d'avoir 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025 ».

Le 18 août 2024, le Premier ministre a lancé un concours de grande envergure : « 500 jours et nuits de compétition pour achever 3 000 km d'autoroute ». Le projet Cao Lanh-Lo Te a été identifié par le ministère des Transports comme projet devant être achevé en 2025.

Pour assurer l'avancement global du projet, le ministère des Transports et les autorités compétentes de la ville de Can Tho continuent de prêter attention et d'ordonner aux départements, aux succursales, au Comité populaire du district de Vinh Thanh et aux agences et unités concernées de se concentrer sur la résolution des difficultés et des problèmes, l'accélération des procédures, l'achèvement rapide de l'indemnisation et du déblaiement du site à l'intersection de Lo Te, la remise de l'ensemble du site à l'entrepreneur en construction, au plus tard en novembre 2024.

« Le ministère des Transports demandera au conseil de gestion du projet My Thuan, aux consultants et aux entrepreneurs en construction de se coordonner étroitement avec les départements, les branches et les autorités locales pour résoudre rapidement les difficultés et les problèmes dans le processus de mise en œuvre de l'indemnisation, du soutien et de la réinstallation », indique le communiqué.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm