Laut der polnischen Nachrichtenagentur PAP und Reuters hoben polnische Landwirte die Blockade des Grenzübergangs Medyka-Sehyni zur Ukraine vom 24. Dezember, 8:00 Uhr (Ortszeit), bis zum 2. oder 3. Januar 2024 auf. Lkw-Fahrer erklärten jedoch, sie würden über Weihnachten an der Grenze bleiben und nur alle drei Stunden einen Lastwagen passieren lassen, statt alle drei Stunden.
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| Lastwagen stehen Schlange, um die polnisch-ukrainische Grenze am Grenzübergang Dorohusk-Jagodzin in Okopy, Polen, am 4. Dezember 2023 zu überqueren. (Quelle: Reuters) |
Die erste stellvertretende Ministerpräsidentin der Ukraine, Julia Swyrydenko, bestätigte diese Informationen am 23. Dezember und wertete die Räumung des oben genannten Grenzübergangs als „eine deutliche Verbesserung der Lage an der Westgrenze“.
Die Entscheidung zur Aufhebung der Blockade wurde von den Demonstranten getroffen, nachdem sie am selben Tag den polnischen Landwirtschaftsminister Czeslaw Siekierski getroffen hatten und der Regierungsvertreter ihnen versichert hatte, dass ihre Forderungen erfüllt würden, auch wenn dies „mehr Zeit in Anspruch nehmen werde“.
Minister Siekierski bestätigte, dass Mittel zur Erfüllung einiger Forderungen der Demonstranten bereitgestellt wurden, während der Staatshaushalt noch zur Genehmigung ansteht. Während des Treffens unterzeichneten beide Seiten zudem ein Abkommen, in dem sich die polnische Regierung verpflichtete, Zuckerimporte auszusetzen und den Landwirten umgehend direkte Subventionen zu zahlen.
Unterdessen erklärte der Vertreter der Demonstranten, Roman Kondrow, dass die Proteste nach der Pause möglicherweise nicht fortgesetzt würden, wenn die Demonstranten von Premierminister Donald Tusk schriftliche Garantien zur Erfüllung ihrer Forderungen erhielten.
Am 23. November begannen Bauern im Dorf Podkarpacka, den Grenzübergang Medyka zu blockieren. Sie forderten von der Regierung die Erfüllung ihrer Forderungen, darunter Maissubventionen, zusätzliches Geld für Kreditzahlungen und die Beibehaltung der Agrarsteuern auf dem aktuellen Niveau bis 2024.
Polnische Transportunternehmen blockieren seit dem 6. November den Verkehr an wichtigen Grenzübergängen zur Ukraine und fordern die Europäische Union (EU) auf, aufgrund des Preiswettbewerbs die Lizenzpflicht für ukrainische Transportunternehmen in der EU wieder einzuführen. Gemeinsam mit den polnischen Landwirten fordern sie von der Regierung, Mais zu subventionieren und die Steuern nicht zu erhöhen.
„Wir intensivieren den Protest und lassen nur noch einen Lkw alle drei Stunden durch“, sagte Edyta Ozygała, eine der Anführerinnen des Lkw-Fahrer-Protestes in Dorohusk, gegenüber Reuters.
Polens stellvertretender Infrastrukturminister sagte am 22. Dezember nach einem Treffen in Kiew, er hoffe, dass die Proteste der Lkw-Fahrer an der Grenze zur Ukraine noch vor Jahresende beigelegt werden könnten.
Polen ist seit dem Ausbruch des militärischen Konflikts im östlichen Nachbarland im Februar 2022 einer der wichtigsten Verbündeten der Ukraine. Anhaltende Proteste polnischer Landwirte und Lkw-Fahrer sowie Streitigkeiten um ukrainisches Getreide belasten jedoch die Beziehungen zwischen Warschau und Kiew. Die neue polnische Regierung unter Premierminister Donald Tusk hofft, die Blockade der Grenzübergänge zur Ukraine bis Ende des Jahres zu beenden.
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