Starke Erholung und Expansion
Im Jahr 2024 und Anfang 2025 hat Vietnam Airlines sein internationales Flugnetz sowohl hinsichtlich der Anzahl der Strecken als auch der Betriebsergebnisse deutlich ausgebaut. Die Fluggesellschaft hat 13 neue Strecken eröffnet, wodurch sich die Gesamtzahl der internationalen Strecken auf 69 erhöht und 37 Ziele in 21 Ländern erreicht – dies ist ein beispiellos schneller Netzwerkausbau im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie.
Erst kürzlich, am 2. Juli, schlossen Vietnam Airlines und Saudia offiziell eine Codeshare-Vereinbarung, um die Konnektivität für Passagiere, die zwischen Vietnam und Saudi-Arabien reisen, zu verbessern. Dazu gehören auch Vorteile aus Vielfliegerprogrammen, die zur Verbesserung der Servicequalität und des Flugerlebnisses beitragen.
Gemäß der Vereinbarung werden Flüge von Vietnam Airlines in Zusammenarbeit mit Saudia Saudia-Flugnummern (Code SV) tragen und umgekehrt werden von Saudia durchgeführte Flüge auch Vietnam Airlines-Nummern (Code VN) tragen.
Passagiere aus Vietnam können mit nur einer Buchung und einem Check-in bequem von Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dschidda und Riad reisen und so den Nahen Osten bequemer denn jeerkunden . Mitglieder des Golden Lotus Plus-Programms von Vietnam Airlines können Flugmeilen sammeln und Bonusmeilen für Prämientickets anderer Fluggesellschaften der SkyTeam-Allianz nutzen.
Im Jahr 2024 wird die Zahl der zwischen Vietnam und Saudi-Arabien reisenden Besucher mehr als 20.000 erreichen, ein Anstieg von 64 % gegenüber dem Vorjahr. Dies zeigt ein starkes Wachstumspotenzial in den Bereichen Luftfahrt und Tourismus . Darüber hinaus wird die E-Visa-Regelung für vietnamesische Staatsbürger für Tourismus, Konferenzen und Familienbesuche vereinfacht und schnell genehmigt, was zu einer Verkürzung der Formalitäten und der Reisevorbereitungszeit beiträgt. Dies ist auch Teil der Strategie „Saudi Vision 2030“, die darauf abzielt, Tourismus und internationalen Austausch, insbesondere mit dynamischen Märkten wie Vietnam, zu fördern.
Herr Nguyen Quang Trung, Leiter der Planungs- und Entwicklungsabteilung von Vietnam Airlines, sagte: „Die Vereinbarung mit Saudia ist ein strategischer Schritt auf dem Weg zur Erweiterung des internationalen Flugnetzes von Vietnam Airlines, insbesondere in den Nahen Osten – ein potenzieller Markt mit beeindruckendem Wachstum im Tourismus und in der Luftfahrt.“
Zuvor wurde auch die Strecke Hanoi–Mailand (Italien) mit drei Hin- und Rückflügen pro Woche offiziell eröffnet. Mailand ist das zweitgrößte Wirtschaftszentrum Italiens und ein wichtiges Tor zur Region Südwesteuropa. Die Stadt fungiert als strategisches Tor im Flugnetz von Vietnam Airlines und ermöglicht Passagieren einen bequemen Zugang zu Zielen in ganz Europa.
Die neue Route wird insbesondere den Verkehr zwischen Vietnam und Italien fördern und gleichzeitig den Marktanteil von Vietnam Airlines auf Strecken zwischen Vietnam und europäischen Ländern festigen. Laut der vietnamesischen Tourismusbehörde gehört Italien im Jahr 2024 zu den zehn wachstumsstärksten Märkten, wobei die Besucherzahlen im Vergleich zu 2023 um 155 % steigen werden. Der Wegfall des Transits über Drittländer wird das Erlebnis verbessern und gleichzeitig die Zahl der Besucher aus Italien nach Vietnam in den kommenden Jahren deutlich steigern.
So eröffnete die Fluggesellschaft im ersten Halbjahr 2025 sechs neue internationale Strecken nach Peking, Bangkok, Bengaluru, Hyderabad, Busan und Bali und nahm drei wichtige Strecken nach Moskau, Kuala Lumpur und Hongkong wieder auf. Zwei wichtige Strecken nach Mailand und Kopenhagen werden ab Juli bzw. Dezember dieses Jahres in Betrieb genommen.
Als Fluggesellschaft mit einem Marktanteil von über 50 % im Inland hat sich Vietnam Airlines zum Ziel gesetzt, hinsichtlich der Größe die zweitgrößte Fluggesellschaft Südostasiens zu werden, in die Top 10 der beliebtesten Fluggesellschaften Asiens aufzusteigen, den 4-Sterne-Servicestandard beizubehalten und das internationale 5-Sterne-Niveau zu erreichen. Daher wurden der Ausbau der internationalen Strecken und die Vergrößerung der Flotte gezielt vorbereitet, um diese Ziele zu erreichen.
Deutlich verbesserte internationale Verwertungseffizienz
Auf der Hauptversammlung Ende Juni erklärte die Geschäftsführung von Vietnam Airlines, dass auf einigen Strecken das Passagieraufkommen und die Sitzplatzauslastung noch verbesserungswürdig seien. Hauptgründe dafür seien der Preiswettbewerb, veränderte Reisegewohnheiten nach der Pandemie und längere Nebensaisons in einigen Märkten. Die Fluggesellschaft hat diese Herausforderungen erkannt und zahlreiche synchrone Lösungen umgesetzt:
Steigerung des Absatzes an Transitpassagieren (Franchise 6): Die Zahl der Transitpassagiere steigt im Jahr 2024 um 13 %, der Umsatz steigt im Vergleich zu 2023 um 16 %; flexible Preispolitik: proaktive Öffnung des Absatzes je nach Marktsegment, Anpassung der Preise an die Saison, Förderung des Offset-Absatzes zur Optimierung der Sitzplatzauslastung, insbesondere in der Nebensaison.
Darüber hinaus intensiviert die Fluggesellschaft ihre Marktförderung: Durch die Kombination von Produkteinführungsprogrammen, Handelsanreizen und flexiblen Sitzpreisen trägt sie dazu bei, die Effizienz jeder Flugroute zu verbessern. Gleichzeitig baut sie ihre internationale Vertriebskooperation aus: Vietnam Airlines kooperiert bereits mit vielen globalen Partnern wie Expedia, Trip.com und American Express und wird 2025 ihre Zusammenarbeit mit namhaften Unternehmen wie Agoda, Traveloka und BCD fortsetzen, um die Reichweite und den Umsatz zu steigern.
Vietnam Airlines und Saudia arbeiten offiziell im Codeshare zusammen.
Diese Lösungen haben dazu beigetragen, die Auslastungseffizienz deutlich zu verbessern, wobei die Zahl der internationalen Besucher in Vietnam in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 im Vergleich zum gleichen Zeitraum um durchschnittlich mehr als 6 % gestiegen ist.
Angesichts des zunehmenden Wettbewerbsdrucks durch große nationale und internationale Fluggesellschaften auf internationalen Strecken kam Vietnam Airlines zu dem Schluss, dass nur äußerst flexible Lösungen, eine strenge Risikoprävention und eine optimierte Flottenleistung sowie neue Produkte seine solide Präsenz auf dem internationalen Luftfahrtmarkt ausbauen und sich wie erwartet der Position der Top 2 in Südostasien nähern könnten.
Quelle: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-va-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/
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