Nach Angaben der Hanoi Metro Company Limited lag die Zahl der Fahrgäste am 8. August bei über 34.000, am 9. August bei über 52.000 und am 10. August bei über 66.000. Der Höhepunkt war am 11. August: Auf der Strecke Nhon-Cau Giay wurden über 100.000 Fahrgäste befördert, sodass das Gesamtaufkommen der letzten vier Tage bei über 250.000 lag.
Laut einem Vertreter der Hanoi Metro (der für den Betrieb der Metrolinien Cat Linh – Ha Dong und Nhon – Bahnhof Hanoi zuständigen Einheit) hat diese Zahl alle Schätzungen und Erwartungen bei weitem übertroffen. Zuvor, zur gleichen Zeit, erreichte die Linie Cat Linh – Ha Dong (die erste Metrolinie des Landes) an ihrem Spitzentag (1. Mai 2023) nur über 58.000 Fahrgäste.
U-Bahn-Linie Nhon – Cau Giay von oben gesehen.
Laut Statistiken der Hanoi Metro Company Limited lag die Zahl der Fahrgäste am 8. August bei über 34.000, am 9. August bei über 52.000 und am 10. August bei über 66.000. Der Höhepunkt war am 11. August: Auf der Strecke Nhon-Cau Giay wurden über 100.000 Fahrgäste befördert, sodass das Gesamtpassagieraufkommen in den letzten vier Tagen auf über 250.000 stieg.
Laut einem Vertreter der Hanoi Metro (der für den Betrieb der Metrolinien Cat Linh – Ha Dong und Nhon – Bahnhof Hanoi zuständigen Einheit) hat diese Zahl alle Schätzungen und Erwartungen bei weitem übertroffen. Zuvor, zur gleichen Zeit, erreichte die Linie Cat Linh – Ha Dong (die erste Metrolinie des Landes) an ihrem Spitzentag (1. Mai 2023) nur über 58.000 Fahrgäste.
Erwähnenswert ist, dass der Abschnitt Nhon – Cau Giay nur acht Stationen umfasst, 8,5 km lang ist und eine Strecke aufweist, die zwei Drittel der Strecke Cat Linh – Ha Dong entspricht. Auf einer kürzeren Strecke ist die Anzahl der Fahrgäste um ein Vielfaches höher, was die Effektivität des Projekts unterstreicht.
Die U-Bahn-Station Nhon – Hanoi (Hochbahnabschnitt von Nhon – Cau Giay) verzeichnete mit über 250.000 Fahrgästen vom 8. bis 11. August einen Rekord.
Dr. Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Metro, sagte: „Das Projekt war von der Attraktivität der neuen Strecke Nhon-Cau Giay überrascht. Das zeigt, dass die Metro zunehmend genutzt wird und ihr Vertrauen genießt.“ Berücksichtigt man die durchschnittliche Fahrgastzahl einer Station, so befördert die Strecke Nhon-Cau Giay in Spitzenzeiten rund 12.500 Passagiere, jeder Zug befördert durchschnittlich 320,5 Passagiere und fährt sicher.
Obwohl die Strecke nur 8,5 km lang ist, führt die Metrolinie Nhon – Cau Giay an 11 Universitäten vorbei: Hanoi University of Industry, University of Commerce, Hanoi Pedagogical University, Academy of Journalism and Communication, University of Transport and Communications und 6 Mitgliedsschulen der Hanoi National University: University of Foreign Languages, University of Economics , University of Medicine and Pharmacy, University of Education, University of Law.
Die Menschen in der Hauptstadt nutzen das Wochenende, um die U-Bahn-Linie Nhon – Cau Giay auszuprobieren.
Laut Beschluss des Volkskomitees von Hanoi beträgt der Fahrpreis für eine einzelne Bahnstation 8.000 VND und für die gesamte Strecke 12.000 VND pro Fahrt. Die Tageskarte kostet 24.000 VND und ist einen Tag lang gültig. Die Anzahl der Fahrten ist unbegrenzt. Die Monatskarte kostet 200.000 VND pro Monat; für Studenten gilt ein Vorzugspreis von 100.000 VND pro Monat. Gruppenfahrkarten kosten 140.000 VND pro Monat. Die Stadtbahnlinie Nhon-Hanoi Railway bietet kostenlose Fahrkarten für Personengruppen wie Kinder unter 6 Jahren, Verdienste, Senioren über 60 Jahren und Menschen mit Behinderungen.
Aus den Rückmeldungen der Fahrgäste aus den vergangenen Tagen entlang der Strecke geht hervor, dass die Stationen mit ein- und aussteigenden Fahrgästen überfüllt sind. Das Bahnpersonal hat jedoch Professionalität bewiesen und die Regelung gut umgesetzt. Die Leiter der Hanoi Metro sind auf der gesamten Strecke im Einsatz, um die Mitarbeiter und Arbeiter anzuleiten und zu unterstützen.
Laut Hanoi Metro wird erwartet, dass ab dem 12. August die Zahl der Fahrgäste, die den Zug Nhon – Cau Giay für den Weg zur Schule oder zur Arbeit nutzen, steigen und dann stabil bleiben wird.
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Quelle: https://toquoc.vn/duong-sat-metro-nhon-cau-giay-pha-vo-moi-ky-luc-ve-duong-sat-tren-cao-o-viet-nam-20240812102442849.htm
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