Das Projekt zum Bau des Bewässerungsnetzes am Nam Van ist ein Großprojekt, das vom Ständigen Ausschuss der Provinzpartei als Schlüsselprojekt eingestuft wurde, bei dem im Zeitraum 2021–2025 Führung und Leitung im Mittelpunkt stehen müssen. Dabei sind die Modernisierung und Verstärkung des Van-Flussufers von der Lim-Brücke bis zur Van-Giang-Brücke und der Bau der Cha-La-Brücke im Rahmen des Cha-La-Brückenbauprojekts sehr wichtige Punkte. Dabei handelt es sich sowohl um Bewässerungsarbeiten, Verkehr in Verbindung mit Tourismus als auch um Arbeiten an der Stadtarchitektur und Kultur im Zentrum der Stadt Ninh Binh.
Das Projekt zum Bau des Bewässerungsclusters am Nam Van-Fluss wurde vom Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung mit Beschluss Nr. 3308/QD-BNN-KH vom 23. Juli 2021 grundsätzlich genehmigt. Genosse Nguyen Thanh Binh, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, sagte: Dies ist ein Mehrzweckprojekt, das nicht nur Wasser für etwa 975 Hektar im Südosten der Stadt Ninh Binh, den Industriepark Khanh Phu und benachbarte Wohngebiete entwässert, Bewässerungswasser liefert, um die Wasserquelle des Wärmekraftwerks Ninh Binh für etwa 1.970 Hektar Ackerland im Untergebiet Canh Dieu zu ersetzen, die Fähigkeit erhöht, zusätzliches Wasser vom Day-Fluss zum Vac-Fluss (über den Van-Fluss) zu liefern, kombiniert mit einer Verbesserung der Wasserumwelt des Van-Flusses, sondern auch ein Verkehrs- und Tourismusprojekt; Gemeinsam mit anderen Bauwerken wie dem Zentralen Kulturhaus und der Cha-La-Brücke entsteht ein bedeutender architektonischer Komplex, der das Zentrum der Stadt Ninh Binh zum Highlight macht und zur Entwicklung des Tourismus im Innenstadtbereich beiträgt.
Laut Entwurf besteht das Projekt aus vier Komponenten: Ausbaggern und Aufschütten von Erdrutschen an beiden Ufern des Van-Flusses zwischen der Van-Giang- und der Lim-Brücke; Pumpstationsgruppe Nam Thanh City; Pumpstationsgruppe Cong Cai; Pumpstationsgruppe Khanh An 1. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 600 Milliarden VND, davon 450 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und 150 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt.
Die Gemeinden, die von dem Projekt profitieren, haben die wichtige Rolle des Projekts erkannt und daher rasch mit der Durchführung der Räumungsarbeiten begonnen. Bislang konzentrierten sich das Volkskomitee der Stadt Ninh Binh und das Volkskomitee des Bezirks Yen Khanh auf die Räumungsarbeiten für das Projekt und führten diese durch, wobei der Baufortschritt im Großen und Ganzen eingehalten wurde. Besonders was die Bagger- und Dammarbeiten zur Verhinderung von Erdrutschen an beiden Ufern des Van-Flusses zwischen der Van-Giang- und der Lim-Brücke betrifft, ist das Gelände bereits zu etwa 60 % übergeben. Derzeit sind die Räumungsarbeiten des Projekts mit einigen Schwierigkeiten und Problemen konfrontiert: Für den Abschnitt durch den Cho-Rong-Markt gibt es im Rahmen des Projekts noch immer keine Pläne zur Verlegung der Märkte. Außerdem haben das Wohngebiet neben dem Royal Hotel und einige Haushalte in Bezirk 4 von Van Giang (Bun Hamlet) den Entschädigungsplan und den Einheitspreis für die Räumung nicht akzeptiert. Dabei handelt es sich um ein Wohngebiet am Ostufer des Van-Flusses neben dem Royal Hotel mit 10 Haushalten im Railway Locomotive Collective Housing Area, denen zwar Gemeinschaftswohnungen, jedoch kein Land zugeteilt wurden.
Was den Bau betrifft, hat der Projektinvestor die Auswahl der Auftragnehmer für die Pakete abgeschlossen. Der Baufortschritt entspricht nicht nur den Anforderungen, sondern wurde auch vom Volkskomitee der Provinz sowie den relevanten Ebenen und Sektoren genau überwacht und kontrolliert, um rechtzeitig Anpassungen an die Realität, die Anforderungen und die neuen Entwicklungsperspektiven der Stadt Ninh Binh vorzunehmen. Darüber hinaus hat der Auftragnehmer den Bau schnell, sorgfältig und wissenschaftlich organisiert und so Fortschritt, Technik und Ästhetik sichergestellt sowie städtebauliche Highlights geschaffen. Der Gesamtwert des Bauvorhabens beträgt 60/395,4 Milliarden VND und entspricht 15,17 % des Auftragswerts.
Im Einzelnen: Der Auftragnehmer hat den Straßenbau und die Ausbaggerung des Flussbetts am Ostufer von der Van-Giang-Brücke zum Hoang-Gia-Hotel sowie am Westufer vom an Cho Rong angrenzenden Park bis nach Xom Bun organisiert. Außerdem ist der Bau eines Bootsanlegers Typ 1, einiger Pumpstationen (Stationsgebäude, Abflussbehälter, Abflussdurchlass usw.) und eines Bewässerungskanals für die Pumpstation geplant. Der Damm des Van-Flusses durchschneidet jedoch das unterirdische Abwasserleitungssystem, das unterirdische Stromkabelsystem und das Brandschutz- und -bekämpfungssystem von Cho Rong. Daher muss der Bauprozess mit den zuständigen Stellen koordiniert werden, um die Baumethode für die Wiederherstellung zu vereinbaren, was sich auf den Baufortschritt des Projekts auswirkt.
Um die oben genannten Projekte weiterhin effektiv umzusetzen und den Fortschritt, die Qualität und die Ästhetik der Arbeiten sicherzustellen, hat das Volkskomitee der Provinz das Volkskomitee der Stadt Ninh Binh gebeten, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden und Einheiten abzustimmen, um sich auf die Räumung der Projekte zu konzentrieren und die verbleibenden Grundstücke Investoren und Bauunternehmern zur Bebauung zu übergeben. Außerdem soll eng mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie den zuständigen Behörden und Einheiten zusammengearbeitet werden, um Entschädigungs- und Unterstützungspläne für die Räumung gemäß den Vorschriften zu entwickeln und Standorte mit Räumungsproblemen umgehend zu lösen.
Als Investor des Bauprojekts für das Bewässerungscluster am Nam Van hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung in Abstimmung mit dem Bauministerium und dem Volkskomitee der Stadt Ninh Binh den Anpassungsplan zur Verbreiterung des Van-Flusses für die Flussabschnitte an den Brückenköpfen Lim und Van Giang geprüft und die Höhe der Pfahlkopfverriegelung am Flussufer sorgfältig berechnet, um die Ästhetik des Projekts im Einklang mit der Stadtlandschaft zu gewährleisten. Gleichzeitig hat das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und die Projektverwaltungsbehörde für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz angewiesen, sich bei der gleichzeitigen Umsetzung der Punkte des Bauprojekts für das Bewässerungscluster am Nam Van-Fluss und des Investitionsprojekts für den Bau der Cha La-Brücke eng abzustimmen und den Bauunternehmer anzuweisen, die Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene strikt durchzuführen. Konzentrieren Sie sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts des Damms am Ostufer des Van-Flusses von der Van-Giang-Brücke zum Hoang Gia-Hotel und der Kreuzung an der Le-Dai-Hanh-Straße des Cha-La-Brückenprojekts. Die Fertigstellung soll vor dem chinesischen Neujahrsfest 2024 erfolgen.
Darüber hinaus hat das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung beauftragt, beim Projekt des Pumpstationsclusters Khanh An I den Vorsitz zu führen und sich mit dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee des Distrikts Yen Khanh abzustimmen, um den Plan zur Modernisierung des Kanalufers in Kombination mit der Verbindungsverkehrsroute von der Nationalstraße 10 zur Deichroute Huu Song Day zu prüfen, um die Wirksamkeit der Projektinvestitionen zu fördern.
Nguyen Thom
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