Premierminister: Spatenstich für zwei Eisenbahnprojekte beginnt am 19. August 2025

(Chinhphu.vn) – Zum Abschluss der 3. Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor forderte Premierminister Pham Minh Chinh, die Grundsteinlegungszeremonie für die Rodungsprojekte für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong gleichzeitig am 19. August 2025 zu organisieren und sie im Jahr 2026 abzuschließen.

Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor, leitete die Online-Konferenz der 3. Sitzung des Lenkungsausschusses – Foto: VGP/Nhat Bac

Am Morgen des 9. Juli leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor, im Regierungssitz die Online-Konferenz der 3. Sitzung des Lenkungsausschusses.

An der Konferenz nahmen außerdem der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses, Bauminister Tran Hong Minh, Mitglieder des Lenkungsausschusses , Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Vorsitzende von Volkskomitees aus 19 Provinzen und Städten mit Eisenbahnprojekten in der Region teil.

Derzeit führt das Land wichtige nationale Eisenbahnprojekte durch, darunter: das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, die Eisenbahnprojekte Hanoi – Lang Son und Hai Phong – Mong Cai, ein Investitions- und Bauprojekt für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke sowie Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass die Grundsteinlegungszeremonie für die Landrodungsprojekte für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-Eisenbahn gleichzeitig am 19. August 2025 organisiert und im Jahr 2026 abgeschlossen wird – Foto: VGP/Nhat Bac

In der zweiten Sitzung des Lenkungsausschusses hob der Premierminister drei Schlüsselaufgaben hervor und wies Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 48 konkrete Aufgaben zu, um deren Umsetzung und Beschleunigung zu gewährleisten. Bislang haben die Behörden und Kommunen 23 Aufgaben anforderungsgerecht abgeschlossen; 17 Aufgaben sind reguläre Leitungs- und Managementaufgaben; bei sieben Aufgaben wurde der Fortschritt nicht erreicht; bei einer Aufgabe ist die Frist noch nicht abgelaufen.

Insbesondere wurden einige wichtige Inhalte abgeschlossen, wie etwa die Vorlage des Eisenbahngesetzes zur Genehmigung durch die Nationalversammlung, die Vorlage der Resolutionen Nr. 106/NQ-CP und Nr. 127/NQ-CP zur Umsetzung der Resolutionen der Nationalversammlung zu Eisenbahnprojekten durch die Regierung zur Verkündung sowie die Vorlage des Dekrets Nr. 123/2025/ND-CP zur detaillierten Beschreibung des technischen Gesamtentwurfs und der spezifischen Mechanismen für eine Reihe von Eisenbahnprojekten durch die Regierung zur Verkündung.

Die Agenturen haben der Regierung außerdem einen Resolutionsentwurf zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 zur Erprobung einer Reihe spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt; der Nationalversammlung wurden zusätzliche Investitionsformen für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorgelegt (Resolution Nr. 227/2025/QH15).

Gleichzeitig wird die Organisation einen Machbarkeitsstudienbericht für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong erstellen und die Durchführung von Baufeldräumungsverfahren für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt organisieren.

Auf dem Treffen berichteten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen insbesondere über die Umsetzung von Projekten in folgenden Bereichen: Erstellung von Machbarkeitsstudien, Vorbereitung des technischen Entwurfs, Baufeldräumung, Entwicklung nationaler Standards für Hochgeschwindigkeitszüge, Entwicklung von Optionen zur Auswahl von Investitionsmethoden usw. Generell wird die Umsetzung der Aufgaben aktiv vorangetrieben. Insbesondere werden die Voraussetzungen für den Baubeginn des Normalspurbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Dezember 2025 gemäß Anweisung des Premierministers geschaffen.

Vizepremierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses, nahm an der Konferenz teil – Foto: VGP/Nhat Bac

Nehmen Sie nach und nach Anpassungen vor, aber stellen Sie sicher, dass Sie es richtig machen.

Zum Abschluss der Sitzung würdigte Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, die aktive Teilnahme der Mitglieder des Lenkungsausschusses, der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, insbesondere des Bauministeriums, an der Umsetzung der Aufgaben unter der Leitung der zuständigen Behörden und des Vorsitzenden des Lenkungsausschusses. Im Grunde genommen wurden die Anforderungen erfüllt und Fortschritte erzielt; bei einigen Aufgaben wurden die Anforderungen jedoch nicht erfüllt.

Der Premierminister erinnerte daran, dass der Lenkungsausschuss die Politik leiten, vorantreiben und vereinheitlichen soll, während Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf der Grundlage ihrer Funktionen, Pflichten und Befugnisse konkrete Entscheidungen im Einklang mit dem Gesetz treffen sollen, um Fortschritt, Effizienz und Nähe zur Situation zu gewährleisten. Probleme, die über ihre Zuständigkeit hinausgehen, sollen den zuständigen Behörden zur Prüfung gemeldet werden. Insbesondere sollen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Projekte gemäß der Resolution der Nationalversammlung über Sondermechanismen für die beiden Kommunen umsetzen. Sollten Probleme auftreten, die über ihre Zuständigkeit hinausgehen, sollen diese der Regierung zur Prüfung gemeldet werden.

Auf dem Treffen berichteten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen insbesondere über die Umsetzung von Projekten - Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister betonte, dass Eisenbahnprojekte zur Schaffung neuer Entwicklungsräume beitragen, den Gütertransport erleichtern, die Inputkosten senken und die Warenpreise reduzieren, zur Modernisierung des Landes beitragen, zum Wirtschaftswachstum beitragen und Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für die Menschen schaffen …

Daher müssen wir danach streben, die gesetzten Ziele umzusetzen und sicherzustellen. Dabei müssen wir der Anweisung von Generalsekretär To Lam folgen, die darin besteht, die Dinge gründlich zu erledigen, jede Aufgabe richtig zu machen und jede Aufgabe zu beenden. Der Geist besteht darin, sich dabei schrittweise anzupassen und zu erweitern, nicht perfektionistisch zu sein, nichts übereilt zu handeln, alles gewissenhaft zu tun, es gut zu machen, gleichzeitig zu laufen und uns aufzustellen, aber auf einer wissenschaftlichen, sicheren und effektiven Grundlage, Negativität, Verschwendung, Korruption und Gruppeninteressen zu bekämpfen und viele Aufgaben gleichzeitig, aber mit Prioritätsreihenfolge auszuführen.

Der Premierminister wies insbesondere darauf hin, dass das Bauministerium die Führung bei der Entwicklung relevanter technischer Normen und Vorschriften vor dem 20. Juli 2025 übernehmen werde; das Ministerium für Wissenschaft und Technologie werde unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Nguyen Chi Dung die Bewertung und Veröffentlichung der Normen und Vorschriften vor dem 10. August 2025 abschließen.

Auf dieser Grundlage schlugen die Agenturen unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha und des stellvertretenden Premierministers Ho Duc Phoc Investitionsmethoden für Projekte gemäß den Bestimmungen des geltenden Gesetzes vor.

Bezüglich der Baufeldfreigabe wies der Premierminister darauf hin, dass diese vom Investitionsprojekt getrennt und den Provinzen und Städten zugewiesen worden sei. Daher müssten die Kommunen, insbesondere die Verantwortlichen, im Geiste von Eigeninitiative, Positivität und Effizienz proaktiv vorgehen, Gemeinden und Bezirke anleiten und das gesamte politische System mobilisieren, um die Umsetzung zu organisieren. Die Behörden müssten die Trasse unter Berücksichtigung der Entwicklung umgehend freigeben, damit die Einheiten die nächsten Schritte umsetzen können.

Premierminister Pham Minh Chinh betonte die Notwendigkeit, proaktiv geologische Untersuchungen durchzuführen und Trassenführungen zu erstellen, statt abzuwarten, und wies die Organisation an, am 19. August 2025 eine Kampagne zu starten, um gleichzeitig das Land für die Standard-Eisenbahnlinie Lao Cai-Hanoi-Hai Phong und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu räumen und die Arbeiten bis spätestens Ende 2026 abzuschließen.

Der Premierminister beauftragte das Außenministerium, auf Anweisung der hochrangigen Politiker beider Länder eine baldige Sitzung des zwischenstaatlichen Ausschusses Vietnam-China zu Eisenbahnverbindungsprojekten zu fördern.

Der Premierminister beauftragte außerdem Ministerien und Zweigstellen, proaktiv Pläne zu entwickeln und finanzielle Ressourcen für Projekte zu mobilisieren. Er forderte Ministerien, Zweigstellen und Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, etwaige Schwierigkeiten oder institutionelle Probleme zu prüfen und den zuständigen Behörden zur Prüfung zu melden. Der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son wurde beauftragt, die Beseitigung von Problemen im Zusammenhang mit den ODA-Kapitalvorschriften anzuordnen und sicherzustellen, dass die Vorschriften transparent sind und Nachinspektionen und nicht wie bisher Vorinspektionen durchgeführt werden.

Ha Van

Quelle: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khoi-cong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-vao-ngay-19-8-2025-1022507091222059.htm