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Premierminister: Gleichzeitig Land für den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke freimachen

Premierminister Pham Minh Chinh forderte eine gleichzeitige Umsetzung, um die Räumung der Baustelle für die Eisenbahnlinie Lao Cai-Hanoi-Hai Phong und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt bis Ende 2026 abzuschließen.

VietnamPlusVietnamPlus09/07/2025

Premierminister Pham Minh Chinh leitet die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor. (Foto: Duong Giang/VNA)

Premierminister Pham Minh Chinh leitet die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor. (Foto: Duong Giang/VNA)

Zum Abschluss der 3. Online-Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselarbeiten und wichtige nationale Eisenbahnprojekte (Lenkungsausschuss) mit 19 Orten, durch die Eisenbahnprojekte verlaufen, forderte Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, eine gleichzeitige Umsetzung, um die Räumung der Baustelle für die Eisenbahnlinie Lao Cai- Hanoi -Hai Phong und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt bis Ende 2026 abzuschließen.

Derzeit führt das Land wichtige nationale Eisenbahnprojekte durch, darunter: das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, die Eisenbahnprojekte Hanoi-Lang Son und Hai Phong-Mong Cai, ein Investitionsprojekt zum Bau einer Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke sowie Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh- Stadt.

Bei der zweiten Sitzung des Lenkungsausschusses wies der Premierminister auf drei Hauptaufgaben hin und wies Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 48 konkrete Aufgaben zu, um sich auf die Umsetzung und Beschleunigung des Projektfortschritts zu konzentrieren.

Bislang haben die Behörden und Kommunen 23 Aufgaben anforderungsgerecht abgeschlossen; bei 17 Aufgaben handelt es sich um reguläre Leitungs- und Verwaltungsarbeiten, bei sieben Aufgaben wurde der Fortschritt nicht erreicht; bei einer Aufgabe ist die Frist noch nicht erreicht.

Bei dem Treffen berichteten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen insbesondere über den Stand der Projektumsetzung hinsichtlich der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts, der Vorbereitung des technischen Entwurfs, der Baufeldräumung, der Entwicklung nationaler Standards für Hochgeschwindigkeitszüge, der Auswahlmöglichkeiten für Investitionsmethoden usw.

Generell wird die Umsetzung der Aufgaben aktiv vorangetrieben, einschließlich der Vorbereitung der Bedingungen für den Start des Normalspurbahnprojekts Lao Cai-Hanoi-Hai Phong im Dezember 2025 gemäß den Anweisungen des Premierministers.

Der Premierminister würdigte die aktive Beteiligung der Mitglieder des Lenkungsausschusses, der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, insbesondere des Bauministeriums, an der Umsetzung der Aufgaben, die im Wesentlichen den Anforderungen entsprachen, bei manchen Aufgaben jedoch nicht den Anforderungen entsprachen.

Der Premierminister erinnerte den Lenkungsausschuss daran, die Politik zu lenken, voranzutreiben und zu vereinheitlichen; Ministerien, Zweigstellen und Kommunen sollten auf der Grundlage ihrer Funktionen, Pflichten und Befugnisse Dokumente herausgeben, in denen Entscheidungen im Einklang mit dem Gesetz festgelegt werden, um Fortschritt, Effizienz und Nähe zur Situation sicherzustellen; Angelegenheiten, die über ihre Zuständigkeit hinausgehen, sollten den zuständigen Behörden zur Prüfung gemeldet werden.

Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt werden Projekte gemäß der Resolution der Nationalversammlung zu Sondermechanismen für die beiden Orte umsetzen. Sollten Probleme auftreten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, werden sie dies der Regierung zur Prüfung melden.

Der Premierminister betonte, dass Eisenbahnprojekte zur Schaffung neuer Entwicklungsräume beitragen, den Gütertransport erleichtern, die Inputkosten senken und die Warenpreise reduzieren, zur Modernisierung des Landes für wirtschaftliches Wachstum beitragen und Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für die Menschen schaffen …

Daher müssen die betreffenden Parteien Anstrengungen unternehmen, um die gesetzten Ziele umzusetzen und sicherzustellen. Dabei müssen sie der Anweisung von Generalsekretär To Lam folgen, die darin besteht, die Dinge gründlich zu erledigen, jede Aufgabe richtig zu machen und jede Aufgabe zu beenden. Der Geist besteht darin, sich dabei schrittweise anzupassen und zu erweitern, nicht perfektionistisch zu sein, nicht voreilig, die Dinge entschlossen und gut zu machen, gleichzeitig zu laufen und sich aufzustellen, aber auf einer wissenschaftlichen, sicheren und effektiven Grundlage, um Negativität, Verschwendung, Korruption und Gruppeninteressen zu bekämpfen und viele Aufgaben gleichzeitig, aber in einer geordneten Art und Weise zu verteilen.

Der Premierminister wies darauf hin, dass die Einreichung der Vorschläge zur Bekanntgabe der Standards, Bedingungen und Verfahren bei den zuständigen Behörden vor dem 20. Juli abgeschlossen sein müsse. Auf dieser Grundlage werde unter der Leitung der stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und Ho Duc Phoc der Vorschlag für Investitionsmethoden im Einklang mit den Bestimmungen des geltenden Gesetzes geprüft.

Bezüglich der Baufeldfreigabe wies der Premierminister darauf hin, dass diese vom Investitionsprojekt getrennt und den Provinzen und Städten zugewiesen worden sei. Daher müssen die Kommunen, insbesondere die Verantwortlichen, im Geiste von Eigeninitiative, Positivität und Effizienz proaktiv vorgehen, Gemeinden und Bezirke anleiten und das gesamte politische System mobilisieren, um die Umsetzung zu organisieren. Die Trasse muss unter Berücksichtigung der Entwicklung umgehend freigegeben werden, damit die Einheiten die nächsten Schritte umsetzen können.

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Premierminister Pham Minh Chinh leitet die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit, proaktiv geologische Untersuchungen durchzuführen und Strecken zu bauen, ohne auf Hilfe zu warten, und ordnete am 19. August den gleichzeitigen Beginn der Bauarbeiten für die Standardeisenbahn Lao Cai-Hanoi-Hai Phong und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt an, die bis Ende 2026 abgeschlossen sein sollen.

Dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie wurde die Aufgabe übertragen, vor dem 10. August die Führung bei der proaktiven Entwicklung und Verbreitung von Standards zu übernehmen und die Entwicklung von Standards umzugestalten. Unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Nguyen Chi Dung beauftragte der Premierminister das Außenministerium, das Treffen des zwischenstaatlichen Ausschusses Vietnam-China zu Eisenbahnverbindungsprojekten zu fördern.

Der Premierminister beauftragte Ministerien und Zweigstellen, proaktiv Pläne zu entwickeln und finanzielle Ressourcen für Projekte zu mobilisieren. Er forderte Ministerien, Zweigstellen und Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, die Pläne zu prüfen und etwaige Schwierigkeiten oder institutionelle Probleme den zuständigen Behörden zur Prüfung zu melden.

Der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son ordnete an, Hindernisse im Zusammenhang mit den Vorschriften für ODA-Kapital zu beseitigen, für transparente Vorschriften zu sorgen und Nachinspektionen statt Vorinspektionen wie derzeit durchzuführen./.

(Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-dong-loat-giai-phong-mat-bang-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1048710.vnp


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