Hoang Minh Quy (geboren 1996, aus Thanh Hoa ) ist der Chef-Flugbegleiter einer vietnamesischen Fluggesellschaft und berühmt für seinen Tiktok-Kanal Storyteller in the Clouds mit mehr als 500.000 Followern. Mit seinen witzigen Geschichten und realistischen Bildern hat der junge Mann aus Thanh Hoa den Zuschauern geholfen, die Arbeit eines Flugbegleiters sowie viele praktische Regeln und Erfahrungen beim Fliegen besser zu verstehen. Jedes seiner Videos wird zwischen mehreren hunderttausend und über zehn Millionen Mal angesehen. Minh Quy erzählt, dass ihm der Job eines Flugbegleiters nicht nur ein stabiles Einkommen und ein zivilisiertes Arbeitsumfeld verschafft, sondern ihm auch viele Möglichkeiten bietet, ins Ausland zu gehen und die Welt zu erkunden. In sechs Jahren Berufstätigkeit hat er mehr als zehn Länder und über 20 Städte besucht, darunter Orte, an die er immer wieder zurückkehrt.

Minh Quy auf einer Reise nach Australien

„Rascher“ Aufstieg Quy erzählte VietNamNet, dass er 2012, als er 16 Jahre alt war, zum ersten Mal mit dem Flugzeug gereist sei. Quy war nicht nur von dem Gefühl begeistert, durch die Lüfte zu fliegen, sondern auch von den Flugbegleitern, die ordentlich gekleidet waren, ein professionelles Auftreten hatten, wie der Wind Englisch sprachen und immer ein Lächeln im Gesicht hatten. „Damals waren Informationen über Flugbegleiter-Jobs oder Bewerbungsformulare rar und vage. Ungefähr ein Jahr später entschied ich mich, die Aufnahmeprüfung für Tourismusmanagement an der Wirtschaftsuniversität Ho Chi Minh Stadt abzulegen. Während meines Studiums recherchierte ich Informationen und plante, die Flugbegleiterprüfung abzulegen“, sagte Quy. Irgendwann wollte Quy sein Studium abbrechen, um die Flugbegleiterprüfung abzulegen. Seine Mutter riet ihm jedoch, sich zu beruhigen. Sie versprach, dass Quys Zukunft ganz in seiner Hand liege, sobald er die Universität abschloss. In seinem vierten Studienjahr besuchte er einen Flugbegleiter-Lehrgang, der von einer ehemaligen Flugbegleiterin von Emirates (Dubais nationaler Fluggesellschaft) geleitet wurde. Nach zwei Monaten Prüfungsvorbereitung, in denen er sorgfältig seine Kommunikationsfähigkeiten, sein Englischzertifikat und sein Erscheinungsbild schulte, meldete sich Minh Quy für eine Flugbegleiter-Rekrutierungsmesse einer vietnamesischen Fluggesellschaft an. Quy musste fünf Runden durchlaufen, darunter Catwalk-Auftritt, Talentshow, Gruppeninterview, Englischtest und Gesundheitscheck. „Der Tag meines Universitätsabschlusses war auch der Tag, an dem ich offiziell Praktikant bei der Fluggesellschaft wurde“, erinnerte sich Quy. Seine Familie unterstützte ihn tatkräftig. Seine Schwester gab ihm 30 Millionen VND für eine Augenoperation, und seine Mutter sponserte 60 Millionen VND für die Studiengebühren. Später, als er sein erstes Monatsgehalt erhielt, zahlte er es seinen Verwandten zurück, obwohl sie es nicht brauchten. „Der Einstieg als Praktikant verlief reibungslos. Die dreimonatige Ausbildung war jedoch eine echte Herausforderung. Wenn ich auch nur einen Tag lang entmutigt wäre, wären all meine bisherigen Bemühungen und das Vertrauen meiner Familie umsonst gewesen“, erzählte der junge Mann. Während der zweieinhalb Monate musste er über zehn Fächer zu den Themen Umgangsformen, Erscheinungsbild, Kundenservice, Flugsicherheit und Erste Hilfe absolvieren – und durfte in keinem Fach durchfallen. Nachdem er die theoretischen Anforderungen erfüllt hatte, durfte der Praktikant die verbleibenden zwei Wochen auf realen Flügen üben. Während dieser Zeit schlief Quy fast nur fünf Stunden pro Tag. Er verlor bis zu acht Kilogramm Gewicht. „Trotz Schlafmangel und Müdigkeit ist es das Prinzip eines Flugbegleiters, stets ordentlich und gepflegt aufzutreten“, sagte Quy. Nach der Ausbildung wurde Minh Quy offiziell Flugbegleiter. Mit 24 Jahren, nach anderthalb Jahren Berufserfahrung, wurde der junge Mann zum Chef-Flugbegleiter befördert. „Ich glaube, ich habe Glück mit meinem Job. Aber um dieses Glück zu haben, ist die Einstellung eines jeden Flugbegleiters das Wichtigste: die Arbeitseinstellung, die Einstellung gegenüber Kollegen, die Einstellung zur Ausführung von Anweisungen von Vorgesetzten … Ich verbessere mich ständig, mein Wissen und meine Fähigkeiten, um mein Bestes zu geben“, erzählte Quy. Der junge Mann verriet auch, dass der Job als Chef-Flugbegleiter mit viel Verantwortung verbunden sei, aber auch ein besseres Einkommen.

Minh Quy wurde im Alter von 24 Jahren Chef-Flugbegleiterin.

Reiseprivilegien für Flugbegleiter Seit er Flugbegleiter ist, wird Quy von seinen Freunden als jemand bezeichnet, der kostenlos um die Welt reist. Quy gibt zu, dass dieser Job interessante Privilegien mit sich bringt. Laut Minh Quy haben Flugbegleiter nach jedem internationalen Flug mindestens 12 Stunden Ruhezeit. Es gibt keine maximale Ruhezeit, da diese vom Abflugzeitpunkt des Rückflugs abhängt. Manchmal verbringen er und seine Kollegen 24 Stunden, 48 Stunden oder sogar 4–5 Tage im Ausland. Sobald sie den Flughafen verlassen, wird den Flugbegleitern von der Fluggesellschaft ein Shuttlebus zur Verfügung gestellt und sie werden in einem 4-Sterne-Hotel oder höher untergebracht, um sich so angenehm wie möglich auszuruhen. Zusätzlich erhalten sie für ihren Auslandsaufenthalt eine Geschäftsreisepauschale von etwa 30 USD pro Tag (ca. 760.000 VND). „Egal wie wenig oder wie viel Zeit ich habe, ich nutze sie oft, um die Kultur und Landschaft anderer Länder zuerkunden “, sagte Quy. Flugbegleiter dürfen sich jedoch laut Vorschrift nicht zu weit vom Hotel entfernen, maximal 20 km. Zeitplan und Route müssen dem Chefflugbegleiter gesondert mitgeteilt werden. Denn diese Zeit zählt weiterhin als Dienstzeit.

Minh Quy bietet viele Reisen an, um Japan zu erkunden.

Quy verriet außerdem, dass Flugbegleiter der Fluggesellschaft 16 Tage im Jahr und 7 bis 10 Tage im Monat frei haben. Der Mann aus Thanh Hoa nutzt diese Zeit oft, um nach Hause zu fliegen, seine Familie zu besuchen oder mit Freunden zu verreisen. „An Feiertagen und Tet arbeiten wir oft und nehmen uns frei. Reisen ist zu dieser Zeit nicht überfüllt und günstiger“, sagte Quy. Weitere Prioritäten für Flugbegleiter und Mitarbeiter von Fluggesellschaften: Check-in an Priority-Schaltern statt Schlange stehen, 20 Freiflugtickets pro Jahr (unabhängig von Inlands- oder Auslandsflügen gelten die Tickets für Flugbegleiter oder ihre Familien), Ermäßigungen auf Essen und Getränke am Flughafen, bevorzugte Sicherheitskontrolle … Minh Quy erzählte, dass er zu Beginn seiner Karriere auf Reisen im Ausland viele Geschichten erlebt habe, die ihn zum Lachen und zum Lachen brachten. Auf seiner ersten Auslandsreise nach Korea war er extrem aufgeregt. Er flog die ganze Nacht durch, aber sobald er aus dem Flugzeug stieg, zog sich Quy sofort an, um auszugehen. „Ich hatte mich extrem warm angezogen und tolle Kleidung dabei, wusste aber nicht, dass es in Korea zu dieser Zeit sehr kalt war. Deshalb zitterte ich bei meiner Erkundungstour durch Korea, meine Hände und Füße waren gefroren. Es stimmte, dass ich mich bei der Abreise richtig ins Zeug gelegt hatte, und bei der Rückkehr hatte ich Angst. Eine Lektion fürs Leben: Reisen ohne Vorkenntnisse“, sagte die Flugbegleiterin. Quy hat bisher Dutzende von Reisen nach Korea unternommen. In einigen Monaten war er dreimal beruflich in Korea, in drei verschiedenen Städten. Er kennt viele Orte im Land des Kimchi, wo man Spaß haben, essen und einkaufen kann.

Südkorea ist das Land, das Sie am häufigsten besuchen und in dem Sie am häufigsten arbeiten.

Ein anderes Mal, als er nach Japan reiste, verirrte sich Quy, weil er die U-Bahn-Regeln dort nicht verstand. Ihm zufolge sind die Schilder in Japan oft nicht auf Englisch, und die Menschen sprechen diese Sprache nicht gut. Er brauchte über zwei Stunden, um den Zug zurück zum Ausgangspunkt zu erreichen, und musste alle fragen. Von den Ländern, die er besuchte, war der 28-jährige Flugbegleiter besonders von Indien beeindruckt – einem Land mit einer vielfältigen und unverwechselbaren Kultur. „Das Einzige, was es mir schwer machte, Indien zu erkunden, war die unterschiedliche Küche . Einmal, während der zwei Tage in Indien, aß ich nur Instantnudeln aus Vietnam“, sagte Quy. Minh Quy gab zu, dass er ohne seinen Entschluss, Flugbegleiter zu werden, kaum die Gelegenheit gehabt hätte, so viele Länder und Kulturen kennenzulernen und neue Freunde zu finden wie heute. Der junge Mann aus Thanh Hoa hat sich zum Ziel gesetzt, mehr Städte zu besuchen, um sein Wissen zu erweitern und seine Erfahrungen zu vertiefen.