แลกเปลี่ยนแลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการดำเนินโครงการทางด่วน

เช้านี้ (1 มิ.ย.) รองปลัด กระทรวงคมนาคม เลดิญโธ เป็นประธานการประชุมแลกเปลี่ยนประสบการณ์การดำเนินโครงการทางด่วนทั้งรูปแบบตรงและออนไลน์ มีจุดเชื่อมต่อในพื้นที่ 37 จุด

ณ สะพาน บิ่ญถ่วน ได้รับอนุญาตจากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นายหยุนห์ หง็อก ถั่น รองอธิบดีกรมการขนส่ง เป็นประธาน โดยมีตัวแทนจากหัวหน้ากรมและสาขาต่างๆ ของจังหวัดเข้าร่วมด้วย

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ณ จุดสะพานบินห์ถ่วน

ในการประชุมรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Le Dinh Tho ได้เน้นย้ำว่า ยุทธศาสตร์การพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม 10 ปี 2021 - 2030 ได้รับการอนุมัติจากการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ซึ่งระบุถึงความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ 1 ใน 3 ประการ ได้แก่ "การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมแบบซิงโครนัสและทันสมัยอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นที่การให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ..." โดยมีเป้าหมายที่พรรคและรัฐบาลกำหนดไว้ว่า ภายในปี 2030 ประเทศทั้งประเทศมุ่งมั่นที่จะมีทางด่วน 5,000 กม. ภายในปี 2025 จะสร้างทางด่วนสายตะวันออกให้เสร็จ และทางด่วนมากกว่า 3,000 กม.

เพื่อบรรลุเป้าหมายของทั้งประเทศในการบรรลุทางด่วนมากกว่า 3,000 กิโลเมตรภายในปี พ.ศ. 2568 ภารกิจนี้ถือเป็นภารกิจที่ยิ่งใหญ่แต่ยากยิ่ง การดำเนินโครงการทางด่วนในแต่ละพื้นที่มีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน ดังนั้น ในการดำเนินโครงการทางด่วนจึงจำเป็นต้องแบ่งปันประสบการณ์จริงเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินงาน การอนุมัติพื้นที่ การบริหารจัดการการก่อสร้าง และการบริหารจัดการโครงการ เพื่อให้ส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นสามารถประสานงานกันเพื่อดำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การประชุมครั้งนี้ได้รับฟังผู้แทนจากกรมบริหารการลงทุนก่อสร้างร่วมแบ่งปันประสบการณ์ในการดำเนินโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ตะวันออก ระยะ พ.ศ. 2564-2568 การประเมินและอนุมัติโครงการลงทุน การประเมินแบบและประมาณการทางเทคนิค และการประสานงานเพื่อเร่งรัดการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง ดังนั้น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ตะวันออก ระยะ พ.ศ. 2564-2568 จึงมีความยาว 721.3 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการส่วนต่อขยาย 12 โครงการ และได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2565 กรมบริหารการลงทุนก่อสร้างได้แจ้งต่อกระทรวงคมนาคมให้อนุมัติโครงการส่วนต่อขยายทั้ง 12 โครงการ โดยให้เป็นไปตามคุณภาพและความคืบหน้าที่กำหนดไว้

ในการประชุมมีการนำเสนอจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมากมายเกี่ยวกับประสบการณ์ในการดำเนินโครงการ เช่น ประสบการณ์ด้านการออกแบบและการประมาณต้นทุน การเตรียมโครงการลงทุนและการออกแบบทางเทคนิค การสำรวจภูมิประเทศ ธรณีวิทยา อุทกวิทยา และการสำรวจเหมืองวัสดุก่อสร้าง

นอกจากนี้ ผู้แทนยังได้มีความคิดเห็นต่างๆ มากมายที่จะหารือและแลกเปลี่ยนกัน เช่น ขั้นตอนการใช้ประโยชน์จากเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง การบริหารจัดการราคาวัสดุก่อสร้าง ความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในระหว่างการดำเนินโครงการ เนื้อหาทั่วไปบางประการในระหว่างการตรวจสอบและตรวจสอบโครงการในรูปแบบการประมูลที่กำหนด...

แหล่งที่มา