เทศกาลบอลลูนลมร้อนนครโฮจิมินห์ครั้งที่ 2 จัดขึ้นร่วมกับเทศกาล ดนตรี นานาชาติโฮโดในนครโฮจิมินห์ ที่สวนสาธารณะสะพานบาซอน (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) - ภาพ: TTD
เมื่อเผชิญกับโอกาสอันยิ่งใหญ่ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ จำเป็นต้องเชื่อมโยงท้องถิ่นและสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเพื่อเปลี่ยนนครโฮจิมินห์ให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำในเอเชีย ส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมทั้งหมดและ เศรษฐกิจ ร่วมกัน
เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่
เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน คุณหวุง ฟาน เฟือง ฮวง รองผู้อำนวยการใหญ่ ของเวียทราเวล ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว เตวย เทร ว่า นครโฮจิมินห์กำลังเผชิญกับโอกาสในการเปิดพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวแห่งใหม่ ที่ไม่ได้ถูกจำกัดด้วยขอบเขตการบริหารอีกต่อไป แต่เป็นพื้นที่เชื่อมโยงทรัพยากรหลากหลายรูปแบบ ทั้งเมือง อุตสาหกรรม ทางทะเล ป่าไม้ และวัฒนธรรมดั้งเดิม
“ด้วยรัศมีการเดินทางที่สั้น ระบบโครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และความหนาแน่นของประชากรที่สูง นครโฮจิมินห์หลังจากการควบรวมกิจการจึงมีศักยภาพที่จะกลายเป็นสถานีขนส่งนักท่องเที่ยวที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ” นางสาวฮวงประเมิน
นางสาวฮวงวิเคราะห์ว่า “แทนที่จะทัวร์เส้นทางเดียว การท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ในปัจจุบันสามารถออกแบบให้เป็นประสบการณ์แบบผสมผสานหลายจุดหมายปลายทางภายใน 2-4 วัน ซึ่งจะเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับนักท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยเฉพาะกลุ่มองค์กร แขก MICE (การประชุม สัมมนา และการท่องเที่ยว) แขกต่างชาติที่เข้าพักระยะสั้น หรือการพัฒนารูปแบบผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ”
โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพระยะสั้นใกล้เขตเมืองสำหรับกลุ่มธุรกิจรุ่นใหม่หรือเส้นทางข้ามภูมิภาคที่ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ทางหลวงให้มากที่สุดเพื่อประหยัดเวลาและเสริมประสบการณ์”
ในขณะเดียวกัน นายทู กวี ทันห์ กรรมการบริษัทการท่องเที่ยวเหลียนบ่าง กล่าวว่า เมื่อรวมเข้าด้วยกัน การท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ก็เปรียบเสมือนงานอีเวนต์เพื่อ “อุ่นเครื่อง” ให้กับนักท่องเที่ยว ผลิตภัณฑ์และบริการในท้องถิ่นเชื่อมโยงกันเพื่อขยายศักยภาพ โดยเฉพาะการคมนาคมที่สะดวก ความสะดวกในการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทาง โลจิสติกส์...เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว
สามเหลี่ยมการท่องเที่ยวเชิงยุทธศาสตร์
นายเล เจื่อง เฮียน ฮวา รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การควบรวมกิจการครั้งนี้จะช่วยให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับภูมิภาคที่ผสมผสานเขตเมืองอัจฉริยะ อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ รีสอร์ทบนเกาะ และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศชุมชนได้อย่างลงตัว
นายฮัวกล่าวว่า “การกระจายผลิตภัณฑ์และการขยายพื้นที่ประสบการณ์ช่วยยืดระยะเวลาการเข้าพัก เพิ่มการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว และลดต้นทุนการเชื่อมต่อได้ ขอบคุณโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาค เช่น ทางหลวง รถไฟฟ้าใต้ดิน ท่าเรือ และสนามบินนานาชาติลองถั่น”
นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังเป็นศูนย์กลางการจัดงาน วัฒนธรรม และการประสานงานการท่องเที่ยวเชิงอัจฉริยะ ขณะที่บิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าสร้างพื้นที่เพื่อพัฒนาประสบการณ์ใหม่ๆ ให้แก่นักท่องเที่ยว ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้นครโฮจิมินห์มีผู้คนพลุกพล่านมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเต็มไปด้วยสีสัน น่าดึงดูดใจ และน่าจดจำสำหรับนักท่องเที่ยวอีกด้วย
ดร. ดวง ดึ๊ก มินห์ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว ยอมรับว่านครโฮจิมินห์ไม่ใช่แค่ศูนย์กลางการขนส่งอีกต่อไป
เมืองสามารถกลายเป็นเขตเมืองที่เป็นผู้นำกระแสการท่องเที่ยวแบบบูรณาการ โอกาสในการยกระดับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว และยังสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สามารถสร้างรูปแบบการใช้ชีวิตและแนวโน้มการบริโภคใหม่ๆ ให้กับนักท่องเที่ยวรุ่นใหม่ทั่วโลกได้อีกด้วย...
แต่ละจังหวัดมีศักยภาพที่แตกต่างกันในห่วงโซ่อุปทาน และเมื่อการเชื่อมต่อนี้เกิดขึ้นด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล ข้อมูลที่ใช้ร่วมกัน และระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะ นักท่องเที่ยวจะสามารถเดินทาง บริโภค และสื่อสารข้ามภูมิภาคได้อย่างราบรื่น
“การอยู่ร่วมกันอย่างพึ่งพาอาศัยกันอย่างชัดเจนนี้จะช่วยให้คลัสเตอร์สามจังหวัดเอาชนะภาวะการแสวงประโยชน์จากแหล่งเดียว และก้าวไปสู่การพัฒนาการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคที่อิงตามรูปแบบห่วงโซ่คุณค่าหลายรูปแบบ” นายมิญห์กล่าว
จากมุมมองการบริหารของรัฐ นายฮัวเปรียบเทียบการควบรวมกิจการกับการสร้าง "สามเหลี่ยมการท่องเที่ยวเชิงยุทธศาสตร์" ซึ่งเป็นการสร้างหลักการสำคัญในการปรับตำแหน่งนครโฮจิมินห์ให้เป็นมหานครท่องเที่ยวระดับภูมิภาค
โดยเฉพาะอย่างยิ่งนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ MICE และเขตเมืองอัจฉริยะ บิ่ญเซืองจะส่งเสริมข้อได้เปรียบของตนในฐานะเขตอุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวหมู่บ้านหัตถกรรม และบ่าเสียะ-หวุงเต่าจะกลายเป็นผู้นำด้านการท่องเที่ยวทางทะเล นิเวศน์ และจิตวิญญาณระดับนานาชาติ กอล์ฟ คาสิโน...
นี่คือการบรรจบกันของขั้วการท่องเที่ยวที่เสริมกันสามขั้ว ก่อให้เกิดระบบนิเวศของพื้นที่ ผลิตภัณฑ์ โครงสร้างพื้นฐาน และตลาดที่เชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด
สำหรับทิศทางการเชื่อมโยงนั้น คุณฮวาได้ระบุกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักที่กรมการท่องเที่ยวกำลังพัฒนา นั่นคือ การท่องเที่ยวระหว่างภูมิภาคอุตสาหกรรมและเมือง ซึ่งเชื่อมโยงนครโฮจิมินห์กับทัวร์โรงงาน พื้นที่เมืองสร้างสรรค์ และหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิมของจังหวัดบิ่ญเซือง
แบบที่สองคือทัวร์รอบเมืองและเกาะ โดยรวมโฮจิมินห์ - โฮ แทรม - ลองไฮ - กงเดา ไว้เป็นรีสอร์ทแบบผสมผสานที่สะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
และโครงการที่สามคือการท่องเที่ยวเชิงนิเวศชุมชน ซึ่งขยายจากเกิ่นเส่อไปยังลองเซิน หมู่บ้านหัตถกรรมโอคอป และพื้นที่ป่าชายเลนระหว่างจังหวัด นอกจากนี้ อุตสาหกรรมยังกำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ไมซ์สำหรับการท่องเที่ยวทางทะเล พื้นที่ในเมือง การท่องเที่ยวทางเรือระหว่างประเทศ และแผนที่ 3 มิติ/360 องศาของทั้งภูมิภาค เพื่อการบริหารจัดการจุดหมายปลายทางอย่างมีประสิทธิภาพ
นายฮวา กล่าวว่า ความกังวลเกี่ยวกับการขาดการเชื่อมโยงทรัพยากรการท่องเที่ยวระหว่างสามพื้นที่ในการเชื่อมโยงนั้น ไม่เป็นที่น่ากังวล เพราะแต่ละพื้นที่มีจุดแข็งของตนเอง ยกตัวอย่างเช่น นครโฮจิมินห์เป็นผู้นำของประเทศในด้านจำนวนนักท่องเที่ยว โครงสร้างพื้นฐาน และศักยภาพในการจัดการการท่องเที่ยว ขณะที่จังหวัดบ่าเรียะ-หวุงเต่ามีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวสูง แต่บริการสนับสนุนยังมีจำกัด ขณะที่จังหวัดบิ่ญเซืองยังคงเป็นพื้นที่อุตสาหกรรมและพาณิชย์เป็นหลัก
ที่มา: กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ - ข้อมูล: THAO THUONG - กราฟิก: TAN DAT
การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ตามที่ ดร. Duong Duc Minh กล่าว เมื่อเปรียบเทียบกับสถานที่ต่างๆ เช่น ดานัง, Khanh Hoa หรือ Hue ซึ่งมีข้อได้เปรียบในด้านทัศนียภาพทางธรรมชาติหรือมรดกทางวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ นครโฮจิมินห์ไม่ได้จัดวางผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและประสบการณ์อันล้ำลึกอย่างแท้จริง
คุณมินห์กล่าวว่า “สิ่งที่โฮจิมินห์ซิตี้ยังขาดอยู่ไม่ใช่ทรัพยากร แต่คือความสามารถในการจัดโครงสร้างและนำเสนอทรัพยากรในรูปแบบของผลิตภัณฑ์ที่สามารถสร้างความประทับใจได้ ผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์ที่สามารถพัฒนาได้คือพื้นที่ทางวัฒนธรรมแบบเปิดใจกลางเมือง ซึ่งทั้งชาวเมืองและนักท่องเที่ยวสามารถมีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์เนื้อหาเชิงประสบการณ์ เช่น ศิลปะ อาหาร และประวัติศาสตร์ที่มีชีวิต”
โปรแกรมท่องเที่ยวที่เดินตามกระแสกาลเวลาและความทรงจำของไซง่อน ผ่านสายน้ำ ตลาดโบราณ บ้านเก่า ผสมผสานกับเทคโนโลยีแบบโต้ตอบและปัญญาประดิษฐ์ จะสร้างการเดินทางที่ไม่พบจากที่อื่น
ในเวลาเดียวกัน การเชื่อมโยงกลุ่มศิลปิน นักวิจัย ธุรกิจ และชุมชนเข้ากับกระบวนการออกแบบผลิตภัณฑ์ จะช่วยให้เมืองเป็นเจ้าของประสบการณ์ที่ไม่ซ้ำใครและไม่ใช่กลุ่มคนจำนวนมากที่มีคุณค่าเชิงสัญลักษณ์สูง
ตามข้อมูลของกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ เมืองนี้คาดว่าการท่องเที่ยวจะเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะจากตลาดต่างประเทศและกลุ่มที่มีการใช้จ่ายสูง เช่น MICE รีสอร์ทบนเกาะ และผู้โดยสารเรือสำราญ
ในอนาคตอันใกล้นี้ นายเล เจื่อง เฮียน ฮวา กล่าวว่า ทิศทางการดำเนินการเชิงกลยุทธ์ใหม่ของนครโฮจิมินห์ คือ การปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในภูมิภาคตามกลุ่มพื้นที่ ปรับเป้าหมายปี 2568 และช่วงเวลา 2568-2573 พัฒนานโยบายเฉพาะระดับภูมิภาค สร้างแบรนด์ระดับภูมิภาคและกลยุทธ์การสื่อสาร
คาดว่าเป้าหมายปี 2568 จะถูกปรับเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติประมาณ 30-40% และนักท่องเที่ยวภายในประเทศ 15-20% รายได้จากการท่องเที่ยวทางทะเล อุตสาหกรรม และเรือสำราญจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า นครโฮจิมินห์โฉมใหม่จะมุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูง เพื่อนำเทรนด์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ สร้างสรรค์ และดิจิทัล” คุณฮวากล่าว
การนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาประยุกต์ใช้พัฒนาการท่องเที่ยว
นาย Duong Duc Minh กล่าวว่า ในบริบทของการท่องเที่ยวโลกที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ดิจิทัล การปรับแต่งเฉพาะบุคคล และโลกาภิวัตน์ นครโฮจิมินห์มีโอกาสที่จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ไม่เพียงแต่มีเสน่ห์ในแง่ของประสบการณ์เท่านั้น แต่ยังชาญฉลาดในการกระตุ้นและเป็นผู้นำการไหลเวียนทางการเงินตามความต้องการของนักท่องเที่ยวอีกด้วย
"แทนที่จะพึ่งพาการใช้จ่ายแบบเฉยๆ เมืองนี้จำเป็นต้องสร้างระบบนิเวศบริการด้านการท่องเที่ยวโดยอิงตามรูปแบบความต้องการส่วนบุคคล - การเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ - การกระตุ้นพฤติกรรมการใช้จ่ายตามอารมณ์"
กระแสการเงินไม่ไหลเวียนผ่านช่องทางแบบดั้งเดิม เช่น การจองแพ็คเกจทัวร์หรือการซื้อตั๋วเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวอีกต่อไป
เทคโนโลยีดิจิทัล โดยเฉพาะข้อมูลขนาดใหญ่ ปัญญาประดิษฐ์ และการชำระเงินอัจฉริยะ จะช่วยเปิดเผยแผนที่ความต้องการของนักท่องเที่ยวแต่ละราย ทำให้ผู้ให้บริการสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ตามบริบทการใช้จ่ายได้มากกว่าระดับทั่วไป
หากนครโฮจิมินห์สามารถใช้ประโยชน์จากกระแสการเงินที่ซับซ้อนนี้ได้ ก็จะไม่เพียงแต่เพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนตัวเองให้เป็นเศรษฐกิจเชิงประสบการณ์ที่ยั่งยืนอย่างแท้จริงอีกด้วย" นายมินห์วิเคราะห์
ต้องการผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มีเครื่องหมายของไซง่อน
นางสาวหยุน ฟาน เฟือง ฮวง กล่าวว่า การสร้างพื้นที่ท่องเที่ยวที่แข็งแกร่งนั้น จำเป็นต้องเชื่อมโยง 3 จังหวัดและเมืองเข้าด้วยกันบน 3 แกนหลัก ได้แก่ นโยบาย โครงสร้างพื้นฐาน และผลิตภัณฑ์
คุณฮวง ชี้ให้เห็นว่าการเชื่อมโยงนโยบายคือการจัดตั้งกลไกการประสานงานระดับภูมิภาค ขจัดอุปสรรคด้านการบริหารระหว่างจังหวัด ประสานกลยุทธ์การส่งเสริม และกำหนดทิศทางตลาดร่วม การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานคือการเร่งเส้นทางคมนาคมหลัก เชื่อมโยงสนามบิน ท่าเรือ รถไฟฟ้าใต้ดิน และทางหลวง เพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งทางการท่องเที่ยวที่สมบูรณ์
ด้วยการเชื่อมโยงผลิตภัณฑ์ เราสร้างทัวร์และคอมโบระหว่างจังหวัดตามจุดแข็งของแต่ละจังหวัด ประสานงานกิจกรรมระดับภูมิภาค และพัฒนาระบบนิเวศผลิตภัณฑ์และบริการร่วมกัน
หากเปรียบเทียบกับเมืองดานังซึ่งมีเทศกาลดอกไม้ไฟและเทศกาลไฟที่กำลังจะมีขึ้น หรืออีเวนต์การท่องเที่ยวในเมืองเว้และนาตรัง คุณฮวงกล่าวว่า การท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมีระบบนิเวศของผลิตภัณฑ์ที่มีเอกลักษณ์แบบเมืองและระดับภูมิภาค ไม่ใช่แค่หยุดอยู่แค่เทศกาลที่จัดขึ้นในเมืองในวันที่ 30 เมษายนหรือ 1 พฤษภาคมเท่านั้น
“ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สะท้อนเอกลักษณ์ของไซ่ง่อน นำเสนอการออกแบบทัวร์เมืองใหม่ให้เข้าถึงวัฒนธรรม ศิลปะ อาหารริมทาง และชีวิตยามค่ำคืนของไซ่ง่อนอย่างลึกซึ้ง แทนที่จะเน้นแค่การเที่ยวชมสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามเพียงอย่างเดียว ผลิตภัณฑ์นี้ได้มอบประสบการณ์หลากหลายจุดหมายปลายทาง ภูมิประเทศที่หลากหลาย ผสมผสานระหว่างทะเลและป่าไม้ในเมือง...” คุณฮวงกล่าว
หาดแบ็คบีชเป็น "หัวใจ" ของการท่องเที่ยวเมืองวุงเต่า และจะเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวคุณภาพสูงของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ เมื่อมีการดำเนินโครงการลงทุนของภาครัฐและเอกชนอย่างแข็งขันที่นี่ - ภาพ: ดงฮา
หวุงเต่า-กงเดา กลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเลระดับสูง
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวไว้ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์มีโอกาสที่ดีที่สุดในการปรับโครงสร้างใหม่หลังจากการควบรวมกิจการกับบ่าเรีย-หวุงเต่า ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง
โอกาสนี้จะเกิดขึ้นได้เมื่อระบบขนส่งที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์หรือจังหวัดทางตะวันตกไปยังบ่าเรียะ-หวุงเต่าเสร็จสมบูรณ์ เช่น ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถั่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการเปิดใช้งานสนามบินลองถั่น ควบคู่ไปกับการสร้างทางด่วนโฮแทรม-ลองถั่น โอกาสดังกล่าวจะ "สดใส" และชัดเจนยิ่งขึ้น เพราะปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 51 จะได้รับการแก้ไข
“นครโฮจิมินห์แห่งใหม่นี้ไม่เพียงแต่เป็นมหานครและศูนย์กลางทางเศรษฐกิจชั้นนำของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ด้วยภูมิประเทศที่หลากหลาย ผลงานทางสถาปัตยกรรม วัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และเทศกาลอันเป็นเอกลักษณ์มากมาย ด้วยทำเลที่ตั้งเช่นนี้ นครโฮจิมินห์แห่งใหม่นี้จะดึงดูดโครงการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ที่โดดเด่นอย่างแน่นอน” นักธุรกิจด้านการท่องเที่ยวรายหนึ่งกล่าว
นายหวู่ ฮอง ถวน รักษาการผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กล่าวกับเตวย เทร ว่า การควบรวมจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และจังหวัดบิ่ญเซือง เข้าเป็นเมืองโฮจิมินห์ ไม่เพียงแต่เปิดพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจที่โดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเท่านั้น นี่คือช่วงเวลาสำคัญในการปรับโครงสร้างรูปแบบองค์กร ผลิตภัณฑ์ และห่วงโซ่คุณค่าการท่องเที่ยวอย่างครอบคลุม
คุณทวน กล่าวว่า บาเรีย-หวุงเต่า ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่หวุงเต่า ลองไฮ โฮ จัม และกงเดา จะไม่ใช่แค่ "จุดหมายปลายทางสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์" อีกต่อไป แต่จะต้อง "เปลี่ยนโฉม" ให้เป็นศูนย์กลางรีสอร์ทริมชายหาดระดับนานาชาติ ซึ่งตั้งอยู่ในเครือบริการเมืองอัจฉริยะ อุตสาหกรรม และการบริการของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ "การเปลี่ยนแปลงที่นี่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนภาพลักษณ์ แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงวิธีการดำเนินการ วิธีการจัดโครงสร้างผลิตภัณฑ์ บริการ ทรัพยากรบุคคล และประสบการณ์การท่องเที่ยวใหม่" คุณทวนกล่าว
ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวและหน่วยงานบริหารของรัฐระบุว่า อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์จาก “การท่องเที่ยวมวลชน” ไปสู่ “การท่องเที่ยวคุณภาพสูง” ขณะเดียวกัน ควรมุ่งเน้นการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ทระยะยาว การท่องเที่ยวกลุ่มไมซ์ การท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ กีฬาทางน้ำ ความบันเทิงยามค่ำคืน และการท่องเที่ยวอัจฉริยะ
คุณทวนยังชี้ให้เห็นจุดอ่อนสำคัญที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ยุคใหม่ต้องแก้ไข ได้แก่ คุณภาพสินค้าที่ไม่สม่ำเสมอ และผลิตภัณฑ์ที่เป็นสัญลักษณ์มีจำนวนน้อย ขณะเดียวกันยังขาดศูนย์กลางในการประสานงานและแบ่งปันข้อมูลระหว่างอุตสาหกรรม ทำให้เกิดความยากลำบากในการวางแผนนโยบายและการตลาดแบบรวมศูนย์ นอกจากนี้ ยังขาดแคลนบุคลากรที่มีทักษะวิชาชีพและภาษาต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการให้บริการนักท่องเที่ยวต่างชาติและกลุ่มลูกค้าระดับไฮเอนด์
“ในช่วงข้างหน้า ภายใต้การประสานงานทั่วไปของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวมีเป้าหมายที่จะสร้างเมืองวุงเต่า-กงเดาให้เป็นแกนการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะระดับไฮคลาสภายในปี 2573 โดยเชื่อมโยงกับเขตเมืองอัจฉริยะที่มีความหลากหลายทางประสบการณ์และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติชั้นนำที่มีตำแหน่งที่มั่นคงบนแผนที่การท่องเที่ยวระดับโลก” นายทวนกล่าว
ที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)