Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นายกฯ อนุมัตินโยบายลงทุนท่าเรือ 4 แห่ง มูลค่า 24,846 พันล้านดอง

โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 บริเวณท่าเรือ Lach Huyen เมืองไฮฟอง มีความยาวท่าเรือรวม 1,800 ม. (450 ม./ท่า) รองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุ 12,000 - 18,000 TEU

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

มุมหนึ่งของบริเวณท่าเรือ Lach Huyen - ไฮฟอง
มุมหนึ่งของบริเวณท่าเรือ Lach Huyen - ไฮฟอง

นายกรัฐมนตรีเพิ่งลงนามในมติเลขที่ 1497/QD-TTg อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 - พื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen โดยมีสถานที่ดำเนินการในเขตพิเศษ Cat Hai (ในเขต เศรษฐกิจ Dinh Vu - Cat Hai เมือง Hai Phong)

โครงการประกอบด้วยการก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 4 ท่า หมายเลข 9, 10, 11 และ 12 ความยาวท่าเทียบเรือรวม 1,800 ม. (ท่าละ 450 ม.) เพื่อรองรับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 12,000 ถึง 18,000 TEU และท่าเทียบเรือขนาด 400 ม. เพื่อรองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เพื่อรวบรวมและขนถ่ายสินค้าทางน้ำภายในประเทศ

นอกจากนี้ โครงการยังก่อสร้างระบบลานตู้คอนเทนเนอร์ โรงซ่อม ถนน งานเสริม และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานของท่าเรือทั้งหมด ลงทุนในอุปกรณ์ขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าเฉพาะทางที่ทันสมัยสำหรับการดำเนินงานของท่าเรือ ขนาดของการใช้ที่ดิน (ผิวน้ำ) อยู่ที่ประมาณ 146.2 เฮกตาร์

โครงการดังกล่าวมีเงินลงทุนทั้งหมด 24,846 พันล้านดอง แบ่งเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 (2026 - 2030) จะก่อสร้างท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์หมายเลข 9 และหมายเลข 10 ส่วนระยะที่ 2 (2031 - 2035) จะก่อสร้างท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์หมายเลข 11 และหมายเลข 12

สำหรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุน มติที่ 1497 มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองคัดเลือกนักลงทุนตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง กำหนดการดำเนินการโครงการคือตั้งแต่ปี 2569 ถึงปี 2578 ระยะเวลาดำเนินการโครงการไม่เกิน 70 ปี

เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยสนับสนุนการสร้างระบบท่าเรือที่ทันสมัย ​​โดยมีความสามารถในการรับเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 12,000 - 18,000 TEU เชื่อมโยงท่าเรือขนาดใหญ่กับเขตปลอดอากรและโลจิสติกส์ด้านหลังท่าเรือ เร่งการหมุนเวียนของสินค้า ส่งผลให้เกิดความได้เปรียบ สร้างแรงผลักดันการพัฒนา ดึงดูดการลงทุน เพิ่มข้อได้เปรียบด้านสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจดิ่ญวู่-กั๊ตไห่

โครงการนี้ยังช่วยให้เป็นรูปธรรมและสอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และยังมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟองโดยเฉพาะและภาคเหนือโดยทั่วไปอีกด้วย

ปัจจุบันบริเวณท่าเรือ Lach Huyen มีท่าเรือที่กำลังก่อสร้างและใช้ประโยชน์อยู่รวมทั้งสิ้น 8 ท่าเรือ

โดยท่าเทียบเรือ 1 และ 2 มีขีดความสามารถออกแบบรวม 1.1 ล้าน TEU/ปี เริ่มเปิดดำเนินการในปี 2561 และจะมีปริมาณสินค้าผ่านในปี 2567 สูงถึง 1.6 ล้าน TEU (เทียบเท่าประมาณ 19 ล้านตัน)

มีการประกาศสร้างอาคารผู้โดยสาร 5 และ 6 (ความจุตามการออกแบบ 1.6 ล้าน TEU/ปี) แล้ว และอาคารผู้โดยสาร 3 จะเริ่มเปิดดำเนินการในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ส่วนอาคารผู้โดยสาร 3 และ 4 (ความจุตามการออกแบบ 1.6 ล้าน TEU/ปี) จะเริ่มเปิดดำเนินการในเดือนเมษายน 2025

ท่าเรือ 7 และ 8 กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มเปิดดำเนินการได้ในปี 2570

ที่มา: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์