คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า เพิ่งออกประกาศฉบับที่ 463/TB-UBND เพื่อแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับแผนงานและการลงทุนสำหรับทางด่วนในเมืองโฮจรัม-สนามบินนานาชาติลองแถ่ง จังหวัดด่งนาย ตามมติเลขที่ 1680/QD-UBND ลงวันที่ 12 มิถุนายน 2568
ดังนั้น ทางด่วนสายนี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานระดับจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งได้รับการปรับปรุงและเพิ่มเติมในระบบขนส่งตามมติที่ 1629/QD-TTg ของ นายกรัฐมนตรี เส้นทางนี้มีความยาว 41 กิโลเมตร เริ่มต้นที่จุดตัดระหว่างถนนวงแหวนหมายเลข 4 และ DT.991 (เมืองฟู้หมี่) ของนครโฮจิมินห์ และสิ้นสุดที่จุดตัดกับ DT.994 (เขตเซวียนหม็อก) มีขนาด 4-6 เลน และความเร็วออกแบบ 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แผนการลงทุนที่เสนอนี้จะสร้างทางแยกสำคัญกับทางหลวงหมายเลข 56 ทางหลวงหมายเลข 55 และถนนสายต่าง ๆ เช่น ถนนสายต่าง ๆ 765 ถนนสายต่าง ๆ 997 ถนนสายต่าง ๆ 328 ถนนสายต่าง ๆ 994 เพื่อสร้างการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคแบบซิงโครนัส โดยเฉพาะระหว่างพื้นที่โฮจรัมและสนามบินลองแถ่ง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ของภาคใต้
คาดว่าพื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 365 เฮกตาร์ เงินลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 17,000 พันล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการปรับพื้นที่ 4,500 พันล้านดอง
![]() |
ทางด่วนในเมืองสายโฮตรามไปยังสนามบินลองถั่นหลังปี 2030 จะได้รับการขยายเป็น 6 เลน |
ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 จะมีการสร้างเส้นทางขนาด 4 เลน และหลังจากปี พ.ศ. 2573 จะมีการขยายเป็น 6 เลน โครงการนี้ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยใช้งบประมาณแผ่นดินในการเคลียร์พื้นที่ ส่วนการก่อสร้างและติดตั้งจะดำเนินการโดยผู้ลงทุนที่มีแหล่งเงินทุนตามกฎหมาย
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าในมติหมายเลข 23/NQ-HDND (ลงวันที่ 27 มีนาคม 2568) และ 42/NQ-HDND (ลงวันที่ 6 มิถุนายน 2568) โดยคาดหวังว่าจะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ท่องเที่ยวโฮจัมและบริเวณใกล้เคียงสนามบินลองถั่น
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ระบุว่า โครงการนี้ถือเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญโครงการหนึ่งที่ช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวและการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยเชื่อมโยงพื้นที่ชายฝั่งของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากับเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติและนานาชาติ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กล่าวว่า การเชื่อมต่อการจราจรจากสนามบินลองแถ่งไปยังโฮจัมมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้สมบูรณ์ เพื่อเชื่อมต่อจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากับท้องถิ่นในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ เชื่อมต่อระหว่างศูนย์พัฒนา พื้นที่เมืองของอำเภอและเมืองต่างๆ ในจังหวัด
พร้อมกันนี้ยังเชื่อมโยงแกนเศรษฐกิจเกษตร อุตสาหกรรม บริการ การท่องเที่ยว และท่าเรือเข้าด้วยกัน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ที่เส้นทางผ่าน เปิดพื้นที่ให้เกิดการพัฒนาเมือง บริการ และอุตสาหกรรมใหม่ๆ ส่งเสริมให้การวางแผนการท่องเที่ยวระดับชาติดำเนินไปได้ดี ใช้ประโยชน์จากศักยภาพเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของจังหวัดและภูมิภาคให้ได้สูงสุด
ที่มา: https://tienphong.vn/quy-hoach-cao-toc-tu-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-17000-ty-dong-post1754046.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)