กว๋างนามอนุมัติแผนสร้างเขตปลอดภาษี 744 เฮกตาร์

เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน สภาประชาชนจังหวัดกวางนาม วาระที่ 10 พ.ศ. 2564 - 2569 ได้อนุมัติแผนการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2,000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ท่าเรือ Tam Hoa เขตเศรษฐกิจเปิด Chu Lai

ผู้แทนสภาประชาชนจังหวัด กวางนาม ลงมติเห็นชอบแผนการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2,000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ท่าเรือ Tam Hoa เขตเศรษฐกิจเปิด Chu Lai

เขตปลอดอากรที่เชื่อมโยงกับเขตท่าเรือทัมฮวาและเขต เศรษฐกิจ เปิดจูลาย มีพื้นที่กว่า 744 เฮกตาร์ พื้นที่วางแผนดังกล่าวเป็นเขตปลอดอากรตามกฎหมายของเวียดนาม พื้นที่ใช้งานที่เสนอนี้เหมาะสมสำหรับเขตท่าเรือทัมฮวาและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย

ตามแผนที่ดินบริการเชิงพาณิชย์มีพื้นที่ 31.59 เฮกตาร์ ที่ดินรักษาความปลอดภัยมีพื้นที่ 2.5 เฮกตาร์ ที่ดินสาธารณะมีพื้นที่ 17.98 เฮกตาร์ ที่ดินผลิตอุตสาหกรรม โกดังสินค้า ท่าเรือมีพื้นที่ 488.91 เฮกตาร์ พื้นที่สีเขียวมีพื้นที่ 93.12 เฮกตาร์ ที่ดินโครงสร้างพื้นฐานมีพื้นที่ 109.94 เฮกตาร์

จากการวางผังพื้นที่โดยรวมและการแบ่งเขตพื้นที่ ได้มีการกำหนดพื้นที่สำคัญ 3 ส่วน ได้แก่ พื้นที่ที่ 1 คือ ศูนย์บริการสาธารณะ ศูนย์บริการเชิงพาณิชย์ ซึ่งระบบประกอบด้วยสำนักงานบริหาร อาคารบริการเชิงพาณิชย์ โรงแรม ฯลฯ โครงการนี้ไม่เพียงแต่ต้องมีการออกแบบที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังต้องศึกษาและประสานการผสมผสานรูปทรงและเส้นสายเข้าด้วยกัน เพื่อสร้างพื้นที่สถาปัตยกรรมที่ทันสมัยโดยรวม กลมกลืนกับภูมิทัศน์ธรรมชาติ และนำเสนอภาพลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับย่านการค้าที่คึกคักและมีชีวิตชีวา

พื้นที่ 2 เป็นนิคมอุตสาหกรรม โกดังสินค้า และลานจอดรถ พื้นที่หลักเป็นงานสถาปัตยกรรมแนวราบขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งาน อาคารสถาปัตยกรรมต่างๆ ถูกสร้างขึ้นเป็นบล็อกรูปทรงต่างๆ ในพื้นที่ส่วนกลาง เพื่อสร้างจุดเด่นด้านพื้นที่ให้กับพื้นที่

พื้นที่ 3 คือ พื้นที่ท่าเรือและโลจิสติกส์ พื้นที่หลักคือ พื้นที่ท่าเรือ โลจิสติกส์ท่าเรือ บริการโลจิสติกส์

นอกจากนี้ยังมีโครงการสำคัญที่ระบุไว้ในโครงการโดยรวมของพื้นที่ทั้งหมดพร้อมทำเลที่ตั้งที่เหมาะสมเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพในการจัดระบบพื้นที่สูง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ศูนย์การค้าในเขตภาคเหนือที่ติดกับแม่น้ำเจื่องซาง ถือเป็นจุดเด่นริมแม่น้ำ ตั้งอยู่บนแกนภูมิทัศน์หลักของเขตภาคเหนือ ศูนย์บริหารจัดการนิคมอุตสาหกรรมถือเป็นจุดเด่นของเขตภาคใต้ และศูนย์บริหารจัดการพื้นที่โลจิสติกส์ถือเป็นจุดเด่นของเขตท่าเรือในเขตภาคตะวันออก

พื้นที่ทั้งหมดแบ่งเส้นทางหลักออกเป็นสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทางตะวันตกที่เชื่อมต่อจากเขตเมืองตัมฮวา และเส้นทางใต้ที่เชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรมตัมฮวา ท่าเรือจูลาย-เจื่องไห่ และเขตโลจิสติกส์ ผ่านสะพานท่าเรือตัมฮวา-ตัมฮวา เส้นทางใต้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญของเขตปลอดอากรตัมฮวา กับทางด่วน ดานัง -กวางงาย ทางหลวงหมายเลข 1A และสถานีขนส่งสินค้าของทางรถไฟความเร็วสูงในอนาคต

ที่มา: https://baodautu.vn/quang-nam-thong-qua-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-744-ha-d312873.html