กรณีต้องลดความเร็วขณะร่วมจราจรตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ตามข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม

เพื่อกำหนดบทบัญญัติในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2567 และพระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางบก พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคม จึงได้ออกร่างหนังสือเวียนฉบับใหม่แทนหนังสือเวียน 31/2562/TT-BGTVT

ประเด็นที่น่าสังเกตประการหนึ่งในร่างฉบับนี้คือการกำหนดกฎเกณฑ์ที่ชัดเจนถึง 13 กรณีที่ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วขณะอยู่ในการจราจร เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับทุกคนบนท้องถนน

เสนอ 13 กรณี ลดความเร็วขณะร่วมจราจร ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป

มาตรา 5 ของร่างหนังสือเวียนยังได้เสนอให้ควบคุมกรณีลดความเร็วขณะเข้าร่วมการจราจร 13 กรณีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ดังต่อไปนี้

ในสถานที่ที่มีทางม้าลายหรือป้ายบอกทาง หรือที่คนเดินถนนหรือรถเข็นคนพิการข้ามถนน ทั้งนี้ เพื่อเป็นการคุ้มครองความปลอดภัยของคนเดินถนนโดยเฉพาะกลุ่มคนที่เปราะบาง เช่น คนพิการ

เมื่อมีสัญญาณเตือนอันตรายหรือสิ่งกีดขวางบนท้องถนน: พื้นที่เหล่านี้มีความเสี่ยงสูง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังและลดความเร็วลงเพื่อความปลอดภัย

เมื่อเปลี่ยนทิศทางหรือทัศนวิสัยจำกัด: การชะลอความเร็วจะทำให้ผู้ขับขี่มีเวลาเพียงพอในการสังเกตและตอบสนองต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

บริเวณทางแยกที่มีถนนสายอื่น ทางรถไฟ ถนนแคบๆ วงเวียน ถนนคดเคี้ยว ทางผ่านภูเขาสูงชัน ส่วนถนนเหล่านี้มักมีความเสี่ยงมากมาย ซึ่งผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้น

เมื่อผ่านสะพาน ท่อระบายน้ำแคบ ทางระบายน้ำ อุโมงค์ และทางลอด: ภูมิประเทศที่ซับซ้อนและพื้นที่จำกัดในบริเวณเหล่านี้ทำให้ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วลงเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

บริเวณใกล้โรงเรียน โรงพยาบาล สถานีขนส่ง พื้นที่สาธารณะที่มีผู้คนพลุกพล่าน พื้นที่พักอาศัยที่มีผู้คนพลุกพล่าน ตลาด หรือพื้นที่ก่อสร้าง สถานที่เกิดอุบัติเหตุ เหล่านี้เป็นสถานที่ที่มักจะมีผู้คนผ่านไปมาเป็นจำนวนมาก จึงจำเป็นต้องลดความเร็วเพื่อความปลอดภัยของทุกคนรอบข้าง

เมื่อมีสัตว์อยู่บนท้องถนนหรือกำลังกินหญ้าอยู่ข้างถนน สัตว์อาจเคลื่อนตัวเข้ามาบนถนนโดยไม่คาดคิด การลดความเร็วจะช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชนที่ไม่พึงประสงค์ได้

หลีกเลี่ยงรถที่วิ่งสวนทางมา หรือขณะให้รถคันหลังแซง เมื่อมีสัญญาณไฟเลี้ยวหรือสัญญาณฉุกเฉินจากรถคันอื่น สถานการณ์นี้จำเป็นต้องให้ทางและลดความเร็วลงเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอันตราย

ที่ป้ายรถเมล์และลานจอดรถที่มีผู้โดยสารขึ้นและลง: การลดความเร็วช่วยปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารที่ขึ้นและลงที่ป้ายรถเมล์

เมื่อพบเห็นยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือน้ำหนักเกิน สินค้าอันตราย หรือคนเดินถนน ถือเป็นกรณีพิเศษที่ผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ

การเผชิญหน้ากับยานพาหนะที่มีความสำคัญ: เมื่อตรวจพบยานพาหนะที่มีความสำคัญ เช่น รถพยาบาล ตำรวจ และนักดับเพลิงที่กำลังปฏิบัติหน้าที่ ผู้ขับขี่จะต้องลดความเร็วและหลีกทาง

ในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น ฝน ลม หมอก ควัน ฝุ่น หรือเมื่อถนนลื่นหรือเป็นโคลน: สภาพถนนและสภาพอากาศที่เลวร้ายอาจลดทัศนวิสัยและการยึดเกาะถนน ทำให้ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วลงเพื่อควบคุมรถได้ดีขึ้น

พื้นที่ควบคุมการจราจร : เมื่อผ่านพื้นที่ดังกล่าว ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องระมัดระวังในการลดความเร็วตามที่กำหนด เพื่อความปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของทางราชการ

การบังคับใช้กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการลดความเร็วใน 13 กรณีเฉพาะนี้ ไม่เพียงแต่ช่วยปกป้องความปลอดภัยของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยประกันความปลอดภัยของคนเดินเท้า ยานพาหนะอื่นๆ และผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ อีกด้วย หากไม่ปฏิบัติตาม ผู้ฝ่าฝืนอาจถูกลงโทษทางปกครองตามบทบัญญัติของกฎหมายจราจรทางบก

ที่มา: https://www.congluan.vn/nhung-truong-hop-phai-giam-toc-do-khi-tham-gia-giao-thong-tu-1-1-2025-theo-de-xuat-cua-bo-giao-thong-van-tai-post314807.html