VSICO พื้นที่ท่าเรือแห้งกวางตรี

พิธีวางศิลาฤกษ์ท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวบาวในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 เปิดโอกาสให้พัฒนาโลจิสติกส์ในพื้นที่ชายแดนและเสริมสร้างการเชื่อมโยงการค้าบนระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตกระหว่างเวียดนามและลาว ไทย และประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค ส่งผลให้การดำเนินโครงการเขตการค้าเศรษฐกิจชายแดนลาวบาว-เด็นสะหวันดำเนินไปได้เร็วขึ้น และสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน

ภาพพาโนรามาของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว - ภาพถ่ายโดย: LE MINH

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน

เหตุผลที่บริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company เลือก Lao Bao เพื่อลงทุนในโครงการท่าเรือแห้งที่นี่คือข้อได้เปรียบในการแข่งขันในแง่ของทำเลที่ตั้งและจุดแข็งที่มีศักยภาพที่มีอยู่ Nguyen Thi Van Ha กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ VSICO Maritime Joint Stock Company กล่าวว่า Lao Bao ตั้งอยู่บนแกนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อกับประตูชายแดน Densavanh และระบบท่าเรือของภาคกลาง เช่น ท่าเรือ Cua Viet, My Thuy (Quang Tri), Chan May (เมืองเว้), Tien Sa (เมือง ดานัง ), Hon La (Quang Binh) ได้อย่างสะดวก

นอกจากนี้ด่านชายแดนลาวเบายังมีกิจกรรมการค้าที่คึกคักที่สุดในภูมิภาคกลางโดยมีมูลค่าการนำเข้าและส่งออกเพิ่มขึ้นทุกปี ในปี 2024 จำนวนผู้โดยสารที่เข้าและออกจากด่านชายแดนทั้งหมดจะสูงถึง 609,178 ราย เพิ่มขึ้น 18.59% เมื่อเทียบกับปี 2023 จำนวนใบแจ้งรายการนำเข้าและส่งออกจะสูงถึง 10,588 รายการ เพิ่มขึ้น 28.15% มูลค่าการนำเข้าและส่งออกจะสูงถึง 645.77 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 45.87% น้ำหนักของสินค้าที่นำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนนี้จะสูงถึง 1.18 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 53.63% จำนวนรถยนต์ที่เข้าและออกจากด่านชายแดนจะสูงถึง 230,683 คัน เพิ่มขึ้น 11.8% โดยเฉลี่ยจะมีรถยนต์เข้าและออกจากด่านชายแดนประมาณ 620 คันทุกวัน จำนวนใบแจ้งการผ่านแดนจะเพิ่มขึ้นเป็น 24,780 ใบ เพิ่มขึ้น 24.25% มูลค่าสินค้าผ่านแดนรวมอยู่ที่ 8.93 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 12.2%

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการเขตการค้าและเศรษฐกิจชายแดนลาวบาว-เด็นสะหวันเป็นโครงการเศรษฐกิจสำคัญระหว่างเวียดนามและลาวที่อยู่ระหว่างการเจรจาระหว่าง รัฐบาล ทั้งสองประเทศ นอกจากนี้ พื้นที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวบาวยังมีครัวเรือนธุรกิจส่วนบุคคล 1,238 ครัวเรือนและครัวเรือนธุรกิจ 245 ครัวเรือนในลาว มูลค่าการผลิตเชิงพาณิชย์และบริการต่อปีสูงถึงหลายพันล้านดอง

โครงการสำคัญในพื้นที่ชายแดน

โครงการท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri เป็นโครงการสำคัญที่รวมอยู่ในแผนการพัฒนาระบบท่าเรือแห้งในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โครงการมีพื้นที่ใช้สอย 85,782 ^{ตารางเมตร} มูลค่าการลงทุนทั้งหมด 236 พันล้านดอง มีขีดความสามารถในการเคลียร์สินค้า 3.5 ล้านตันต่อปี โดยสินค้าส่งออกเป็นตู้คอนเทนเนอร์ 100,000 TEU ต่อปี มีขีดความสามารถในการเคลียร์สินค้าเทกอง 1 ล้านตันต่อปี มีขีดความสามารถในการเคลียร์สินค้า 250,000 ตัน รายได้ต่อปีประมาณ 200 พันล้านดอง คิดเป็นเงินงบประมาณแผ่นดินประมาณ 25 พันล้านดอง

โครงการนี้จะให้บริการที่สำคัญ เช่น การจัดการสินค้า การจัดเก็บสินค้า การสนับสนุนการขนส่ง และพิธีการศุลกากร โดยท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าเรือแห้งแห่งแรกในพื้นที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว ซึ่งเป็นหนึ่งในประตูชายแดนระหว่างประเทศที่สำคัญของระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก โดยเชื่อมโยงเวียดนามกับประเทศอาเซียนโดยตรง

นายเหงียน ถิ วัน ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company กล่าวว่า ท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เชิงกลยุทธ์ ช่วยลดแรงกดดันต่อท่าเรือ ประหยัดต้นทุนการขนส่ง และลดระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากร คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสแรกของปี 2569 ซึ่งจะช่วยสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนลาวบาวและพื้นที่ใกล้เคียงมากขึ้น

นอกจากนี้ โครงการนี้ยังส่งเสริมเศรษฐกิจและความร่วมมือในภูมิภาคอีกด้วย โดยโครงการนี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการนำเข้าและส่งออกเท่านั้น แต่ยังช่วยดึงดูดการลงทุน ขยายตลาด และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ชายแดนอีกด้วย เมื่อดำเนินการแล้ว ท่าเรือแห้งแห่งนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัดกวางตรีโดยเฉพาะและเวียดนามโดยรวมในแผนที่โลจิสติกส์ของภูมิภาคได้อย่างมาก

โครงการดังกล่าวยังมีแนวโน้มที่จะสร้างงานใหม่หลายร้อยตำแหน่ง เพิ่มรายได้ให้กับคนงาน และพัฒนาระบบนิเวศของธุรกิจบริการด้านโลจิสติกส์ ในเวลาเดียวกัน ท่าเรือแห้งจะช่วยลดแรงกดดันบนท้องถนน ทำให้การขนส่งสินค้ารวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ถือเป็นก้าวใหม่ของการพัฒนาในภาคโลจิสติกส์ในพื้นที่ชายแดน ซึ่งจะเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และความร่วมมือระหว่างประเทศของจังหวัด Quang Tri ในอนาคตอันใกล้นี้

การพัฒนาเขตการค้าและเศรษฐกิจข้ามพรมแดนลาวบาว-เดนสะหวัน

การวางศิลาฤกษ์ท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวบาวสร้างข้อได้เปรียบในการคาดการณ์และส่งเสริมการก่อตั้งเขตเศรษฐกิจการค้าข้ามพรมแดนลาวบาว-เดนสะหวัน ซึ่งเป็นโครงการเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและลาว โครงการนี้มุ่งหวังที่จะสร้างเขตเศรษฐกิจใหม่ที่มีพลวัตสำหรับทั้งสองประเทศ เสริมสร้างความร่วมมือทางเศรษฐกิจ และส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่ชายแดน สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาภาคเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของกวางบาว

โครงการเขตเศรษฐกิจและการค้าชายแดนลาวบาว-เด็นสะหวัน คาดว่าจะก่อสร้างขึ้นที่บริเวณชายแดนระหว่างเวียดนามและลาว ณ ประตูชายแดนลาวบาว-เด็นสะหวัน โดยคาดว่าพื้นที่ทั้งหมดของเขตเศรษฐกิจจะมีขนาด 3,224 เฮกตาร์ ซึ่ง 1,724 เฮกตาร์อยู่ในกวางตรี และ 1,500 เฮกตาร์อยู่ในแขวงสะหวันนะเขต (ลาว) เป้าหมายของโครงการคือการสร้างเขตเศรษฐกิจหลายภาคส่วนและหลายภาคส่วนที่ทันสมัยพร้อมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมที่สอดประสานกัน เขตเศรษฐกิจจะมีนิคมอุตสาหกรรม เขตอุตสาหกรรมการส่งออก เขตปลอดอากร แหล่งท่องเที่ยว และภาคบริการอื่นๆ

โครงการนี้จะดำเนินการใน 3 ระยะ ระยะที่ 1 (2024 - 2025) จะดำเนินการขอนโยบายการเจรจาจากรัฐบาล และทั้งสองฝ่ายจะเจรจาและอนุมัติข้อตกลงการก่อสร้างเขตการค้าและเศรษฐกิจข้ามพรมแดนลาวบาว-เด็นสะหวัน ระยะที่ 2 (2026 - 2030) จะเน้นที่การดึงดูดการลงทุน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การปรับปรุงกลไกและนโยบายสร้างแรงจูงใจร่วมกัน ระยะที่ 3 (หลังปี 2030) จะส่งเสริมเนื้อหาความร่วมมืออย่างครอบคลุม

เล มินห์

ที่มา: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm