Yamaha PG-1 เปิดตัวเมื่อปลายปี 2023 และเคย "สร้างความฮือฮา" เมื่อราคาขายปลีกที่แนะนำอยู่ที่ 31 ล้านดอง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 10%) ด้วยดีไซน์ที่สะดุดตาและสีสันที่หลากหลาย รุ่นเปลือยใต้โครง (แนวรถที่มีเครื่องยนต์วางอยู่ใต้เฟรมหลัก แฮนด์สูงเพื่อให้นั่งได้ตรง) ไม่เพียงดึงดูดความสนใจจากคนหนุ่มสาวเท่านั้น แต่ยังดึงดูดลูกค้าวัยกลางคนอีกด้วย
ในช่วงการขายเริ่มแรก จำนวนรถที่ส่งถึงตัวแทนจำหน่ายมีไม่มาก ทำให้ Yamaha PG-1 ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ต้อง “ขึ้นราคา” ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมากนำเข้ารถจากโชว์รูมอย่างเป็นทางการเพื่อเพิ่มราคา โดยราคาสูงสุดอยู่ที่ 40 ล้านดองใน ฮานอย โดยเฉพาะรถที่มีรหัสสี “ร้อนแรง”
ในช่วงแรกๆ ไม่ใช่ทุกร้านที่จำหน่าย Yamaha PG-1 ในราคาที่สูงขึ้น ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตหลายแห่งยังคงเสนอราคาปกติให้กับลูกค้า แต่ไม่ได้กำหนดวันส่งมอบ (ภาพ: Manh Tuan)
หลายเดือนต่อมา สถานการณ์ทางธุรกิจของรุ่นนี้เริ่มซบเซาลง แต่ยังคง “คงอยู่” ราวๆ 4-5 ล้านดอง จนถึงตอนนี้ ราคาขายของ Yamaha PG-1 กลับมาอยู่ในระดับที่แนะนำแล้วที่ตัวแทนจำหน่ายบางแห่งในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ โดยมีสีสันให้เลือกครบทุกเฉดให้ผู้ใช้เลือก
ตัวแทนจำหน่ายใน Hung Yen เสนอราคา Yamaha PG-1 เพียง 30 ล้านดอง ต่ำกว่าราคาที่ระบุ 500,000 ดอง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 8%) อย่างไรก็ตาม โชว์รูมใน Dak Lak ยังคงขายรุ่นนี้ในราคา 35 ล้านดอง
ผู้เชี่ยวชาญอธิบายว่าราคาขายที่ไม่เท่ากันของ Yamaha PG-1 ที่ตัวแทนจำหน่ายนั้นเป็นเพราะนโยบายการขายในแต่ละสาขานั้นขึ้นอยู่กับจำนวนรถนำเข้า ในกรณีที่รถนำเข้ามีจำนวนน้อยแต่มีความต้องการจากผู้ใช้สูง ตัวแทนจำหน่ายเหล่านี้มักจะขึ้นราคาและในทางกลับกัน
สถานการณ์ดังกล่าวคล้ายคลึงกับสถานการณ์ทางธุรกิจของรถมอเตอร์ไซค์ฮอนด้าที่ตัวแทนจำหน่าย เช่น รุ่น Vision ซึ่งเป็นรถสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ยังคงจำหน่ายในราคา "ช่องทางจำหน่าย" ที่ตัวแทนจำหน่าย โดยบางแห่งเสนอราคาสูงกว่าราคาที่แนะนำถึง 2 ล้านดอง แต่ตัวแทนจำหน่ายบางรายก็ขายในราคาสูงกว่าถึง 4 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่นและสี
ในช่วงเริ่มจำหน่าย Yamaha PG-1 ไม่เพียงแต่จะมีสินค้าไม่เพียงพอเท่านั้น แต่ตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งก็ยังไม่มีแพ็คเกจอุปกรณ์เสริมแท้ด้วย (ภาพถ่าย: Dzung Kien)
อุปกรณ์ของ Yamaha PG-1 นั้นไม่ได้น่าประทับใจนัก แม้แต่ล้อหลังก็ยังใช้เพียงดรัมเบรก อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้ยังคงดึงดูดความสนใจของลูกค้าชาวเวียดนามด้วยความสามารถในการปรับแต่งสูง ซึ่งตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบการ "ปรับแต่ง"
ด้วยการออกแบบไฟหน้าทรงกลมและแฮนด์แยกส่วน ทำให้ Yamaha PG-1 ได้รับการ "ปรับแต่ง" หลายอย่างอย่างรวดเร็วหลังจากเปิดตัว ราคาขายปลีกที่แนะนำของรุ่นนี้อยู่ที่ 31 ล้านดอง แต่ผู้ใช้หลายคนก็ยินดีจ่ายเพิ่มอีก 20-30 ล้านดองเพื่อ "ปรับปรุง" ให้เป็นที่ชื่นชอบของตนเอง
PG-1 ในภาพได้รับการ "ปรับแต่ง" ในสไตล์ Scrambler (ยานยนต์ประเภทหนึ่งที่ขับขี่บนถนนออฟโรด) โดยมีแฮนด์บาร์ที่สูง ท่อไอเสียแนวนอน บังโคลนที่ป้องกันรอยขีดข่วนจากดินได้ดี ล้อแม็กที่เปลี่ยนใหม่ และระบบเบรกที่อัพเกรด (ภาพถ่าย: CBC)
ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hon-nua-nam-ra-mat-yamaha-pg-1-moi-duoc-ban-dung-gia-tai-dai-ly-20240623142131344.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)