สตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกันได้พัฒนาระบบขนส่งสินค้าโดยเครื่องบินจะลากเครื่องร่อนขนส่งสินค้าไปด้วยโดยใช้เชือก ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้อย่างมาก
ระบบลากเครื่องร่อนช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าทางอากาศได้อย่างมาก ภาพ: Aerolane
Aerolane ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพจากรัฐเท็กซัส ได้ค้นพบวิธีลดต้นทุนค่าขนส่งทางอากาศได้มากถึง 65 เปอร์เซ็นต์ ตามรายงานของ New Atlas เมื่อวันที่ 18 มีนาคม บริษัทมีแผนที่จะใช้เครื่องบินลากเครื่องร่อนขนส่งสินค้าอัตโนมัติตามหลัง ซึ่งจะทำให้เครื่องบินสามารถขนส่งสินค้าได้มากขึ้นเป็นสองหรือสามเท่าจากปกติ
ระบบใหม่นี้ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องร่อนที่ใช้ขนส่งทหารและยุทโธปกรณ์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 Aerolane ระบุว่าเครื่องร่อนขนส่งสินค้าอัตโนมัติที่เรียกว่า Aerocart เชื่อมต่อกับเครื่องบินด้วยสายโยงธรรมดา เครื่องร่อนนี้ไม่มีระบบขับเคลื่อน ซึ่งหมายความว่าน้ำหนักของเครื่องยนต์ เชื้อเพลิง หรือแบตเตอรี่ทั้งหมดจะถูกตัดออกไป นอกจากนี้ยังไม่มีห้องโดยสารสำหรับนักบิน มีเพียงพื้นที่สำหรับบรรทุกสัมภาระและระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ
เครื่องบินจะลาก Aerocart ไปตามรันเวย์ Aerocart จะขึ้นบินไปพร้อมกับเครื่องบิน และจะยึดติดอยู่กับที่ตลอดการบิน โดยจะร่อนตามหลังเครื่องบินโดยอัตโนมัติเพื่อลดแรงต้านและยกตัวสูงสุด Aerocart จะลงจอดด้านหลังเครื่องบินโดยตรงในขณะที่ยังยึดติดอยู่กับที่ หรือจะตัดการเชื่อมต่อ ณ ตำแหน่งที่เหมาะสมและลงจอดเองบนรันเวย์อื่นโดยสิ้นเชิง
Aerolane ได้นำเครื่องร่อนต้นแบบสองเครื่องมาใช้ตั้งแต่ปี 2022 ทั้งสองเครื่องใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Aerolane ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ร่อนลงจอดด้านหลังเครื่องบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ถึงแม้ว่าเครื่องร่อนทั้งสองเครื่องจะยังคงมีเครื่องยนต์อยู่ แต่ Aerolane กำลังทำงานร่วมกับสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) เพื่อขออนุมัติการสร้างเครื่องบินรุ่นนี้โดยไม่ต้องใช้ระบบส่งกำลัง โดยใช้วัสดุน้ำหนักเบา บริษัทมีเป้าหมายที่จะสร้างเครื่องร่อนขนส่งสินค้าขนาด 3 ตัน และตามด้วยเครื่องร่อนขนาด 10 ตัน
แม้ว่าจะไม่มีลูกค้าในระยะเริ่มแรก แต่ Aerolane ก็สามารถระดมทุนได้ประมาณ 11.5 ล้านเหรียญสหรัฐ และมีเป้าหมายที่จะเริ่มให้บริการภายในปี 2025 เมื่อต้นแบบได้รับการพัฒนาจนสมบูรณ์ แนวคิดของบริษัทเกี่ยวกับ "ความเร็วอากาศที่ต้นทุนภาคพื้นดิน" อาจดึงดูดความสนใจอย่างมากจากผู้ให้บริการขนส่งสินค้า
Thu Thao (ตาม New Atlas )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)