โครงการนี้จะดำเนินงานเป็นระยะเวลา 50 ปี โดยมุ่งเน้นการพัฒนาตามแนวแม่น้ำสายสำคัญต่างๆ ได้แก่ แม่น้ำฮาน แม่น้ำโกโก แม่น้ำหวิงห์เดียน และแม่น้ำกามเล ตามแผนดังกล่าว เมืองจะลงทุนก่อสร้าง ปรับปรุง และขยายท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 20 แห่ง รวมถึงงานเสริมต่างๆ บนพื้นที่รวมกว่า 15 เฮกตาร์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านหลังท่าเรือน้ำ 11 แห่ง จะมีการสร้างสวนภูมิทัศน์ริมน้ำขนาดพื้นที่กว่า 25 ไร่ เพื่อสร้างจุดเด่นพื้นที่สีเขียว ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน และเพิ่มเสน่ห์ให้กับพื้นที่ริมน้ำ
นอกจากจะทำหน้าที่พัฒนาการท่องเที่ยวแล้ว ระบบท่าเรือยังมีบทบาทสำคัญในการขนส่งสาธารณะทางน้ำอีกด้วย ท่าเรือเหล่านี้จะเป็นจุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างใจกลางเมืองและพื้นที่ใกล้เคียง ช่วยลดภาระของระบบขนส่งทางถนนที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
โครงการนี้ส่งเสริมการใช้เรือที่ใช้เชื้อเพลิงสะอาดหรือพลังงานสีเขียว ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เรือจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100-300 คน และเรือขนาดใหญ่รองรับผู้โดยสารได้ 300-500 คน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการท่องเที่ยวและการเดินทางที่หลากหลาย
โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยมีความคืบหน้าในการดำเนินงานเฉพาะดังนี้ ระยะที่ 1 (พ.ศ. 2568 - 2573) จะสร้างท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 7 แห่ง ริมแม่น้ำหาน ตั้งแต่สะพานทวนฟุ๊ก ถึงสะพานเตียนเซิน พร้อมทั้งระบบสวนภูมิทัศน์ จัดซื้อเรือท่องเที่ยว และจัดกิจกรรมศิลปะการแสดงบนแม่น้ำ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ
ระยะที่ 2 (2571 - 2574) ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ ได้แก่ การก่อสร้างท่าเรือ 9 แห่งริมแม่น้ำโคโคและแม่น้ำวินห์เดียน และการก่อสร้างท่าเรือที่เหลืออีก 4 แห่งริมแม่น้ำกามเลให้แล้วเสร็จ
ผู้ลงทุนจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เกี่ยวกับผังเมือง ที่ดิน สิ่งแวดล้อม และการค้ำประกันการลงทุนวางเงินมัดจำให้แล้วเสร็จภายใน 3 ปี นับแต่วันจัดสรรที่ดินในแต่ละระยะ
เป้าหมายระยะยาวของโครงการคือการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำใหม่ๆ ตั้งแต่ทัวร์ชมแม่น้ำ การล่องเรือ รับประทานอาหาร และความบันเทิงระดับไฮเอนด์ ไปจนถึงการขนส่งผู้โดยสารผ่านแหล่งท่องเที่ยวภายในและภายนอกศูนย์กลาง
กรมการท่องเที่ยว ดานัง ระบุว่า ด้วยศักยภาพของแม่น้ำในตัวเมืองที่มีความยาวกว่า 90 กิโลเมตร ทำให้เมืองดานังมีศักยภาพในการพัฒนาการขนส่งทางน้ำและการท่องเที่ยวอย่างครบวงจร โครงการนี้จะส่งเสริมความได้เปรียบทางธรรมชาติที่มีอยู่เดิม สร้าง “พื้นที่ริมแม่น้ำ” ให้กับเมือง ดึงดูดนักลงทุน และยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยว
คาดว่าเมื่อสร้างเสร็จแล้ว ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศจะไม่เพียงแต่เป็นจุดเด่นของภูมิทัศน์เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมต้นแบบเมืองแม่น้ำดานังที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนในอนาคตอีกด้วย
ที่มา: https://baodanang.vn/rot-gan-10-000-ty-dong-cho-du-lich-duong-thuy-da-nang-3296893.html
การแสดงความคิดเห็น (0)