ข้อเสนอปรับปรุงทางด่วนผ่านจังหวัดนิญบิ่ญให้เป็น 4 เลนเต็ม

จังหวัด นิญบิ่ญ เสนอให้ขยายทางหลวงหมายเลข 45 ช่วงไมซอน-ไมเซิน ระยะทาง 14 กม. จากเดิมที่มีช่องจราจรจำกัด 4 ช่อง เป็น 4 ช่องจราจรเต็ม พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน

ทางด่วนเหนือ-ใต้ ความยาว 29 กิโลเมตร ในภาคตะวันออก ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ ได้รับการลงทุนโดยโครงการร่วมสองโครงการ ได้แก่ โครงการ Cao Bo - Mai Son ระยะทาง 15 กิโลเมตร เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 และโครงการ Mai Son - ทางหลวงหมายเลข 45 ระยะทาง 14 กิโลเมตร เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2566 ทั้งสองโครงการนี้มี 4 ช่องทางจราจรจำกัด กว้าง 17 เมตร ไม่มีช่องทางจราจรฉุกเฉินต่อเนื่อง แต่มีจุดจอดฉุกเฉิน และความเร็วใช้งาน 80-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขึ้นอยู่กับแต่ละช่วง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ ระบุว่า นับตั้งแต่มีการสร้างถนนสายนี้ จำนวนรถที่สัญจรไปมามีจำนวนมหาศาล เกินขีดจำกัดการออกแบบ และมีแนวโน้มว่าจะบรรทุกเกินพิกัดในอนาคตอันใกล้ เนื่องจากถนนสายนี้ไม่มีช่องทางฉุกเฉิน หากรถเสียจะทำให้เกิดการจราจรติดขัดและเกิดปัญหาด้านความปลอดภัยบนท้องถนน ในปี พ.ศ. 2566 เกิดอุบัติเหตุหลายครั้งเนื่องจากรถมีปัญหาและจอดอยู่บนถนน

ทางด่วน Mai Son - ทางหลวงหมายเลข 45 มี 4 เลนจำกัด ไม่มีเลนฉุกเฉิน ภาพ: เล ฮวง — ไมซอน - ทางหลวงหมายเลข 45 มีทางจำกัด 4 เลน และไม่มีช่องทางฉุกเฉิน ภาพ: *เล ฮวง*

ปัจจุบันช่วงกาวโบ๋-มายเซิน ได้รับอนุมัติจาก กระทรวงคมนาคม ให้ขยายจาก 4 ช่องจราจรจำกัด เป็น 6 ช่องจราจรสมบูรณ์แล้ว และมอบหมายให้กรมการขนส่งจังหวัดนิญบิ่ญ คัดเลือกโครงการ คัดเลือกผู้รับเหมา คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 และแล้วเสร็จในปี 2569

เพื่อใช้ประโยชน์จากช่วงถนน Cao Bo - Mai Son ในเวลาเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ninh Binh ได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมขยายและสร้างส่วนถนน Mai Son - ทางหลวงหมายเลข 45 ระยะทาง 14 กม. จากทางแยก Mai Son ไปจนถึงจังหวัด Thanh Hoa ให้เสร็จสมบูรณ์เป็นถนน 4 เลน

นอกจากนี้ จังหวัดนิญบิ่ญได้เสนอแผนจัดการจราจรสำหรับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกเกิน 10 ตัน ให้สัญจรบนเส้นทางไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45 เพื่อลดแรงกดดันบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่ผ่านเมืองทัมเดียป ปัจจุบัน ทางด่วนไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45 ห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกเกิน 10 ตัน

ที่ตั้งของทางด่วนไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45 ที่เชื่อมต่อจังหวัดนิญบิ่ญ - แถ่งฮวา ภาพกราฟิก: Hoang Khanh — ที่ตั้งของทางด่วนไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45 ที่เชื่อมต่อจังหวัดนิญบิ่ญ - แถ่งฮวา ภาพกราฟิก: *Hoang Khanh*

โครงการไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง (กระทรวงคมนาคม) ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,110 พันล้านดอง ทางหลวงสายนี้มีความยาว 63 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด คือ นิญบิ่ญ และ แถ่งฮวา

เดือนกุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมศึกษาและพัฒนาทางด่วนที่ลงทุนเป็นระยะๆ ให้มีขนาดเป็นทางด่วนครบวงจร เน้นลงทุนทางด่วน 2 เลน โดยเร็วที่สุด และรายงานผลในเดือนมีนาคม

นายดุย

ลิงค์ที่มา