การหยุดงานประท้วงของพนักงานโบอิ้งสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการแล้ว

(CLO) พนักงานโรงงานโบอิ้งบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ยอมรับข้อเสนอสัญญาฉบับใหม่เมื่อวันจันทร์ ถือเป็นการยุติการหยุดงาน 7 สัปดาห์ที่ทำให้การผลิตเครื่องบินส่วนใหญ่ต้องหยุดชะงัก

สหภาพฯ เปิดเผยว่าสมาชิก 59% ลงมติเห็นชอบสัญญาฉบับใหม่ ซึ่งรวมถึงการขึ้นเงินเดือน 38% เป็นเวลา 4 ปี ช่วยลดแรงกดดันต่อเคลลี ออร์ตเบิร์ก ซีอีโอคนใหม่ หลังจากข้อเสนอ 2 ฉบับก่อนหน้านี้ถูกปฏิเสธ หุ้นโบอิ้งพุ่งขึ้น 1.7% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดเมื่อวันอังคาร

โบอิ้งกล่าวว่าเงินเดือนเฉลี่ยต่อปีของช่างเครื่องเมื่อสิ้นสุดสัญญา 4 ปีใหม่จะอยู่ที่ 119,309 ดอลลาร์ต่อปี (ก่อนหักภาษี) เพิ่มขึ้นจาก 75,608 ดอลลาร์ต่อปีก่อนหน้านี้ สมาชิกสหภาพแรงงานมากกว่า 26,000 คนลงคะแนนเสียง โดยมีผู้มาใช้สิทธิเกือบ 80%

การขึ้นเงินเดือนครั้งนี้จะทำให้มีการเพิ่มเงินเดือนขึ้นอีก 1.1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในขณะที่สมาชิกแต่ละคนจะได้รับโบนัสคนละ 12,000 เหรียญสหรัฐ รวมเป็นโบนัสทั้งสิ้น 396 ล้านเหรียญสหรัฐ ตามการประมาณการของนักวิเคราะห์จาก Jefferies

ภาพ : รอยเตอร์ส

“นี่คือชัยชนะ เราสามารถยืนหยัดได้อย่างภาคภูมิ” จอน โฮลเดน หัวหน้าคณะเจรจาของสหภาพฯ กล่าวกับสมาชิกภายหลังการประกาศผล “ตอนนี้ถึงเวลาที่ต้องกลับมาทำงานกันต่อแล้ว”

การหยุดงานครั้งแรกในรอบ 16 ปีของสหภาพแรงงานที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทโบอิ้งได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยนำข่าวดีมาสู่สายการบินหลังจากที่เกิดความวุ่นวายไม่กี่วันนับตั้งแต่เหตุการณ์เครื่องบิน 737 MAX ตก

การหยุดงานของช่างเครื่องของบริษัทโบอิ้งจำนวนประมาณ 33,000 คน ซึ่งทำงานซ่อมเครื่องบินรุ่น 737 MAX, 767 และ 777 ได้เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 13 กันยายน โดยช่างเครื่องเหล่านี้เรียกร้องให้ปรับเงินเดือนขึ้นร้อยละ 40 และให้ฟื้นฟูแผนเกษียณอายุแบบมีกำหนดผลประโยชน์ ซึ่งถูกแทนที่ด้วยแผน 401(k) เมื่อ 10 ปีที่แล้ว

แผนการบำเหน็จบำนาญแบบเดิมจะไม่กลับมาอีก แต่บริษัทจะสมทบเงินเพิ่มเติมเข้าในแผน 401(k) ของพนักงานเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลง

ประธานาธิบดีโจ ไบเดน และจูลี ซู รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการเจรจาสัญญา แสดงความพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้ ประธานาธิบดีไบเดนเน้นย้ำถึงความสำคัญของการเจรจาต่อรองร่วมกันในการแก้ไขข้อพิพาทด้านแรงงาน

โบอิ้งต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการเร่งการผลิตเครื่องบินให้กลับสู่ระดับปกติหลังการหยุดงาน คาดว่าการผลิต 737 MAX จะลดลงเหลือไม่ถึง 10 ลำต่อเดือนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายก่อนการหยุดงานที่ตั้งไว้ที่ 38 ลำมาก

สมาคมช่างเครื่องและคนงานด้านอวกาศนานาชาติ (IAM) ประกาศว่าคนงานสามารถเริ่มกลับมาทำงานในโรงงานผลิตเครื่องบินได้ตั้งแต่วันพุธ อย่างไรก็ตาม บริษัทโบอิ้งกล่าวว่าคนงานบางส่วนจะต้องได้รับการฝึกอบรมใหม่เนื่องจากการเลิกจ้างที่ยาวนาน

นักวิเคราะห์ประเมินว่าการหยุดงานครั้งนี้ทำให้โบอิ้งสูญเสียรายได้วันละประมาณ 100 ล้านดอลลาร์ ซึ่งทำให้บริษัทประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนัก ส่งผลให้โบอิ้งต้องระดมทุน 24,000 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อรักษาอันดับเครดิตระดับลงทุนเอาไว้

ฮาตรัง (ตามรายงานของรอยเตอร์)

ที่มา: https://www.congluan.vn/cuoc-dinh-cong-cua-cong-nhan-boeing-ket-thuc-tang-38-luong-post320167.html