เมื่อวันที่ 1 มีนาคม ขณะพูดคุยกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง นายเหงียน วัน โธ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA ของเมือง กานโธ ยืนยันข้อมูลดังกล่าว
นายโธ กล่าวเสริมด้วยว่า ในช่วงเวลานี้ ทางแยก IC3 (ทางแยกถนนตรันฮวงนาและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) จะสร้างเสร็จเรียบร้อย เพื่อให้มั่นใจว่าสะพานตรันฮวงนาจะเปิดให้สัญจรได้ทันเวลา
ชาวเมืองกานโธต่างรอคอยอย่างใจจดใจจ่อให้สะพานตรันฮวงนาเปิดให้สัญจรได้
“ผู้รับเหมากำลังทำงานอย่างหนักที่ทางแยกแห่งนี้เพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จเมื่อสะพานเปิดให้สัญจรได้” นายโธกล่าวเสริม
สะพาน Tran Hoang Na ข้ามแม่น้ำ Can Tho ที่เชื่อมระหว่างอำเภอ Ninh Kieu และอำเภอ Cai Rang ได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2566
โครงการนี้เป็นของแพ็คเกจ CT3-PW-2.4 ของโครงการพัฒนาเมืองและความยืดหยุ่นของเมืองกานโธ (โครงการที่ 3)
เพื่อนำโครงการไปปฏิบัติจริง ตามความเห็นของคณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐในเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการที่ออกเมื่อวันที่ 26 มกราคม โครงการจำเป็นต้องเพิ่มเนื้อหาบางส่วนตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง
สะพานตรันฮวงนา เตรียมเปิดให้สัญจรแล้ว
ซึ่งรวมถึงการตัดสินใจอนุมัติกระบวนการดำเนินงานและบำรุงรักษาสะพาน เอกสารอนุมัติรายงานการตรวจสอบความปลอดภัยทางการจราจรก่อนเริ่มดำเนินการโครงการ การดำเนินการเสริมเพิ่มเติม เช่น การปูทางเท้าและการขยายพื้นคอนกรีตสำหรับการท่องเที่ยว
ขณะนี้เนื้อหาเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการ ODA กำลังดำเนินการจัดทำเอกสารเพื่อส่งให้สภาตรวจสอบแห่งรัฐอนุมัติและนำไปใช้งาน
สะพานทรานฮวงนา มีมูลค่าโครงการก่อสร้างรวมกว่า 791 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 นักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA ของเมืองกานโธ
สะพานข้ามแม่น้ำเกิ่นเทอ เชื่อมต่ออำเภอนิญเกี่ยวและอำเภอก๋ายรัง ฝั่งนิญเกี่ยวกว้าง 37 เมตร ฝั่งก๋ายรังกว้าง 23 เมตร ความกว้างของสะพานช่วงหลัก 23 เมตร ช่วงชายแดน 29.3 เมตร และบริเวณจุดชมวิว 34.6 เมตร ความยาวรวมถนนทางเข้า 820 เมตร
ความสูงสะพาน 7 เมตร ความสูงสะพานทั้งสองฝั่ง 4.75 เมตร ตัวสะพานเป็นสะพานโค้งที่ทอดยาวตรงกลาง ประกอบด้วย 3 ช่วง มีความยาว 49+150+49 เมตร ความยาวสะพานรวม 586.9 เมตร
สะพานตรันฮวงนา ตั้งอยู่ระหว่างสะพานหุ่งโลยและสะพานไกราง การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ถือเป็นโอกาสอันดีในการพัฒนาสถาปัตยกรรมของสะพานข้ามแม่น้ำ เพื่อสร้างจุดเด่นให้กับภูมิทัศน์ของเมือง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)