พันเอก นพ. เล หลาน เฟือง ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน โรงพยาบาลทหารกลาง 108 ได้รับผู้ป่วย 2 รายที่ถูกส่งตัวมาจากโรงพยาบาลเกียนอัน (เมือง ไฮฟอง ) ในอาการระบบทางเดินหายใจล้มเหลวหลังจากนอนหลับอยู่ในรถ จากข้อมูลที่ครอบครัวได้รับแจ้ง เมื่อไฟฟ้าดับในบ้าน พ่อและลูกชายทั้ง 3 คนในครอบครัวดังกล่าวได้เข้าไปในรถที่โรงรถ สตาร์ทรถ เปิดเครื่องปรับอากาศในรถเพื่อนอนหลับเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อน หลังจากนั้นทั้ง 3 คนน่าจะหายใจไม่ออกและตกอยู่ในอาการโคม่า

เมื่อครอบครัวพบเห็น ลูกสาวคนโตเสียชีวิตจากการขาดอากาศหายใจ ส่วนพ่อและลูกสาวคนที่สองซึ่งอยู่ในอาการโคม่า ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเกียนอันเพื่อรับการรักษาฉุกเฉิน หลังจากการปฐมพยาบาลเบื้องต้น โรงพยาบาลเกียนอันได้ส่งตัวพวกเขาไปยังโรงพยาบาลทหารกลาง 108 เมื่อไปถึง ทั้งพ่อและลูกสาวอยู่ในภาวะระบบหายใจล้มเหลวและระบบไหลเวียนโลหิตล้มเหลว ต้องใช้เครื่องช่วยหายใจและยาเพิ่มความดันโลหิต

พันเอก นพ.เล หลาน ฟอง เข้าเยี่ยมและดูแลสุขภาพคนไข้ที่ขาดอากาศหายใจจากการนอนในรถ

หลังจากทำการช่วยชีวิตอย่างเข้มข้นนานกว่าหนึ่งวัน อาการโดยรวมของทั้งพ่อและลูกชายดีขึ้น รู้สึกตัวดี แพทย์ได้นำท่อช่วยหายใจออก และหยุดใช้ยาเพิ่มความดันโลหิต ปัจจุบันอาการของทั้งพ่อและลูกชายค่อยๆ ดีขึ้น แพทย์ยังคงติดตามอาการอย่างต่อเนื่องและจะอนุญาตให้กลับบ้านได้ในเร็วๆ นี้

พันเอก ดร. เล หลาน ฟอง กล่าวถึงกรณีนี้ว่า การเปิดเครื่องปรับอากาศรถยนต์ขณะปิดประตูรถจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2 ) จำนวนมากออกสู่สิ่งแวดล้อมโดยรอบ ก๊าซนี้จะถูกดูดซับโดยเครื่องปรับอากาศอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้ที่นอนหลับอยู่ในรถหายใจไม่ออก ผู้ประสบเหตุจะค่อยๆ หมดสติ โคม่า และเสียชีวิตหากไม่ได้รับการปฐมพยาบาลอย่างทันท่วงที ความเสี่ยงอีกประการหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นได้คือ หากปิดประตูรถขณะที่จอดรถนานเกินไป ในสภาพอากาศร้อน รถยนต์อาจหมดเชื้อเพลิงและหยุดทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปิดโหมดปรับอากาศภายใน ในขณะนั้น อากาศในรถจะไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับภายนอกได้ และอุณหภูมิในรถจะสูงขึ้น ทำให้ผู้ที่อยู่ในรถขาดออกซิเจนและเกิดภาวะช็อกจากความร้อน และอาจเสียชีวิตหากไม่ได้รับการปฐมพยาบาลอย่างทันท่วงที

จากเหตุการณ์อันเลวร้ายที่กล่าวข้างต้น พันเอก ดร. เล หลาน ฟอง ได้เตือนว่าการนอนในรถมีความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตเสมอ ดังนั้น ผู้ที่ต้องการนอนในรถจึงควรตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นนี้เพื่อหลีกเลี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนจัดเป็นเวลานานและไฟฟ้าดับเป็นช่วงๆ

ในกรณีที่พบผู้มีอาการโคม่าในรถที่สงสัยว่าขาดอากาศหายใจ พันเอก ดร. เล หลาน ฟอง ระบุว่า ทุกคนต้องรีบนำผู้ประสบเหตุไปยังบริเวณที่มีอากาศถ่ายเท ให้การช่วยเหลือทางระบบหายใจ/เครื่องช่วยหายใจหากผู้ประสบเหตุหยุดหายใจ และรีบนำตัวผู้ประสบเหตุไปยังสถาน พยาบาล ที่ใกล้ที่สุดเพื่อช่วยเหลือ โอกาสรอดชีวิตของผู้ประสบเหตุขาดอากาศหายใจขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ใช้ในการเดินทางไปโรงพยาบาล เมื่อพบเห็นผู้ประสบเหตุขาดอากาศหายใจ จำเป็นต้องเปิดประตูทุกบานเพื่อให้อากาศเข้า และนำผู้ประสบเหตุออกจากบริเวณที่มีก๊าซพิษทันที นำส่งห้องฉุกเฉินโดยเร็ว และจำกัดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ที่อาจเกิดขึ้น

ข่าวและภาพ: MAI HANG – VAN CHIEN