สืบเนื่องจากความล้มเหลวของบริษัท Son Hai Group ในการชนะประมูลโครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-Thu Dau Mot-Chon Thanh ผ่านจังหวัด Binh Phuoc (ปัจจุบันคือจังหวัด Dong Nai) ในงานแถลงข่าวเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 2 กรกฎาคม นาย Van Trong Duan รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารการประมูล (กระทรวงการคลัง) กล่าวว่าตนได้รับเอกสารหมายเลข 6093 จากสำนักงานรัฐบาลที่ขอให้ตรวจสอบเนื้อหาบางส่วน

“กระทรวงการคลังจะประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย (เดิมคือคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก) เพื่อทบทวนและชี้แจงประเด็นต่างๆ ตามที่จำเป็น เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว เราจะส่งรายงานไปยังนายกรัฐมนตรี รองนายกรัฐมนตรี และจะแจ้งให้สื่อมวลชนทราบ” นายดวนกล่าว

นายดวน ตอบคำถามเรื่องแนวทางแก้ไขปราบทุจริตประมูลงาน โดยเฉพาะสถานการณ์ “ทีมน้ำเงิน-ทีมแดง” กล่าวว่า กระทรวงการคลัง ได้แก้ไขระเบียบใน พ.ร.บ.ประกวดราคาฯ แล้ว

ด้วยเหตุนี้ กฎหมายว่าด้วยการประมูล (ฉบับแก้ไข) จึงเพิ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ร่างพระราชกฤษฎีกาและหนังสือเวียนคาดว่าจะได้รับการอนุมัติในเร็วๆ นี้ โดยมุ่งไปที่การกระจายอำนาจให้กับนักลงทุนมากขึ้น การลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร และปรับปรุงเอกสารการประมูล

อ่างล้างหน้าใหม่
นายวัน ตรอง ดวน รองอธิบดีกรมจัดการประกวดราคา (กระทรวงการคลัง) ภาพ: NL

“เราจะลดขั้นตอนและเอกสารที่ผู้รับเหมาต้องจัดเตรียมให้เรียบง่ายขึ้น เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับผู้รับเหมาในการเข้าถึงแพ็คเกจการประมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎระเบียบใหม่นี้ยังเพิ่มกลไกการตรวจสอบเป็นประจำโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ เพื่อเพิ่มความรับผิดชอบและความโปร่งใสในการจัดการประมูล คาดว่าวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้จะช่วยจำกัดสถานการณ์ของทีมสีน้ำเงินและสีแดง” นายต้วนเน้นย้ำ

ในงานแถลงข่าว รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเหงียน ดึ๊ก จี ยืนยันว่ากระทรวงการคลังจะยอมรับคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรีอย่างเต็มที่ โดยกระทรวงจะดำเนินการตรวจสอบและรายงานตามระเบียบข้อบังคับ

ตามรายงานของ VietNamNet สำนักงานรัฐบาลได้ออกเอกสารแจ้งคำสั่งรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการตรวจสอบการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-Thu Dau Mot-Chon Thanh ผ่านจังหวัด Binh Phuoc (ปัจจุบันคือจังหวัด Dong Nai)

ตามเอกสารคำสั่งลงวันที่ 29 พฤษภาคม รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กำหนดเส้นตายในการรายงานตัวเป็นวันที่ 10 มิถุนายน แต่กระทรวงการคลังกลับรายงานตัวได้เพียงวันที่ 19 มิถุนายน ซึ่งถือว่าช้ามาก รองนายกรัฐมนตรีจึงขอให้กระทรวงการคลัง “ใช้ประโยชน์จากประสบการณ์นี้ให้เต็มที่”

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้กระทรวงการคลังประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc (ปัจจุบันคือจังหวัด Dong Nai) เพื่อจัดทำรายงานให้แล้วเสร็จและส่งให้นายกรัฐมนตรีภายในวันที่ 5 กรกฎาคม เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่อาจส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดิ่วม็อต-ชนถัน ผ่านนครโฮจิมินห์ (ทางเข้าประมาณ 2 กม.) จังหวัดบิ่ญเซือง (ยาว 52 กม.) และจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (ยาว 7 กม.) ด้วยเงินลงทุนรวม 1,474 พันล้านดอง ส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2567

แพ็คเกจก่อสร้างเส้นทางผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมีมูลค่าประมาณกว่า 880 พันล้านดอง

หลังจากการเปิดประมูลเมื่อวันที่ 17 มีนาคม บริษัทร่วมทุน Truong Son - Thanh Phat ได้รับเลือกด้วยราคาประมูล 845,400 ล้านดอง ทำให้ประหยัดเงินได้มากกว่า 35,000 ล้านดองเมื่อเทียบกับประมาณการ

อย่างไรก็ตาม ผู้เสนอราคาอีก 4 รายที่เหลือ รวมถึง บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด (Son Hai Group) ซึ่งเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด (กว่า 732 พันล้านดอง) ได้ถูกคัดออกเนื่องจากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิค

นักลงทุนกล่าวว่า Son Hai ไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านวัสดุและอุปกรณ์ ไม่ตรงตามข้อกำหนดในการจัดระเบียบการดำเนินการสร้างแบบจำลองข้อมูลอาคาร (BIM) และไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง

ต่อมาบริษัท Son Hai Group ซึ่งเป็น 1 ใน 5 ผู้เสนอราคา ได้ยื่นคำร้องไม่เห็นด้วยกับผลการเพิกถอน แม้ว่าบริษัทจะเสนอราคาต่ำสุดก็ตาม

ที่มา: https://vietnamnet.vn/bo-tai-chinh-noi-gi-khi-bi-phe-binh-viec-bao-cao-vu-tap-doan-son-hai-truot-thau-2417561.html