กระทรวงการคลังชี้แจงสถานการณ์ค่าโดยสารแพง

ผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย (ภาพ: Huy Hung/VNA) — ผู้โดยสารที่สนามบินโหน่ยบ่าย

สืบเนื่องจากการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารเครื่องบินในช่วงที่ผ่านมา เนื่องมาจากภาระภาษีและค่าธรรมเนียมที่มากเกินไป เมื่อวันที่ 4 พ.ค. กระทรวงการคลังกล่าวว่า ค่าธรรมเนียมดังกล่าวเป็น “ราคาบริการ” สำหรับอุตสาหกรรมการบิน ตามระเบียบของ กระทรวงคมนาคม ไม่ใช่ค่าธรรมเนียมที่เป็นเงินงบประมาณแผ่นดิน ตามกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ

สาเหตุประการหนึ่งที่ทำให้ค่าโดยสารเครื่องบินปรับขึ้นมากเกินควร เนื่องมาจากปัจจุบันอัตราภาษีและค่าธรรมเนียมไม่สูงนัก เนื่องจากสายการบินต้องเสียค่าธรรมเนียมทั้งแบบตรงและแบบอ้อมมากกว่า 20 ประเภท

ผู้แทนกรมสรรพากร นโยบายกำกับดูแลและบริหารค่าธรรมเนียม ( กระทรวงการคลัง ) กล่าวว่า ค่าธรรมเนียมดังกล่าวเป็น “ราคาบริการ” สำหรับภาคการบิน ตามหนังสือเวียนที่ 53/2019/TT-BGTVT ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2562 ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งควบคุมราคาและช่วงราคาสำหรับบริการการบินบางประเภทที่ท่าอากาศยานเวียดนาม ไม่ถือเป็นค่าธรรมเนียมงบประมาณแผ่นดิน ตามที่กำหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ

ตามกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ สำหรับเที่ยวบินเวียดนามที่ขึ้นหรือลงที่สนามบินในประเทศ จะต้องชำระเฉพาะค่าธรรมเนียมสนามบินและค่าธรรมเนียมสัมปทานสนามบินในอัตรา 165,000 ดอง/เที่ยวบิน/บริการรับประกันการดำเนินงานเที่ยวบิน และ 335,000 ดอง/เที่ยวบิน/บริการธุรกิจสนามบิน

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเนื้อหานี้ ผู้แทนของแผนกการจัดการราคาได้กล่าวว่า ข้อ 2 มาตรา 9 แห่งกฎหมายฉบับที่ 66/2006/QH11 ว่าด้วยการบินพลเรือน และข้อ 3 มาตรา 1 แห่งกฎหมายการบินพลเรือนเวียดนาม ฉบับที่ 61/2014/QH13 ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2014 กำหนดให้กระทรวงคมนาคมต้องรับผิดชอบต่อ รัฐบาล ในการดำเนินการจัดการการบินพลเรือนของรัฐ สายการบินต้องตัดสินใจเกี่ยวกับราคาบริการขนส่งทางอากาศภายในประเทศภายในช่วงราคาที่กำหนด และแจ้งราคาให้กระทรวงคมนาคมทราบ

กระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนที่ 53 และรับแจ้งราคาค่าบริการเฉพาะด้านการบินตามกรอบราคาที่รัฐกำหนด โดยกระทรวงคมนาคมกำหนดราคาค่าบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในประเทศ โดยกำหนดราคาสูงสุดไว้ที่...

ในส่วนที่เกี่ยวกับอัตราค่าโดยสารบริการขนส่งทางอากาศ ภายใต้อำนาจหน้าที่ กระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนที่ 34/2023/TT-BGTVT ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2566 (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 มีนาคม 2567) แก้ไขและเพิ่มเติมบทความต่างๆ ของหนังสือเวียนที่ 17/2019/TT-BGTVT ลงวันที่ 3 พฤษภาคม 2562 เกี่ยวกับประกาศใช้กรอบอัตราค่าโดยสารบริการขนส่งทางอากาศในเส้นทางภายในประเทศ

ดังนั้น กระทรวงการคลังจึงยืนยันว่า การบริหารจัดการราคาของรัฐ และการประกาศใช้กฎเกณฑ์ว่าด้วยราคาบริการการบินเฉพาะทาง ราคาบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศ อยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของกระทรวงคมนาคม

NH (ตาม VietnamPlus)

แหล่งที่มา