ความลับของเรือยอทช์สุดหรูลำใหญ่ที่สุดในโลกที่เลี้ยงอาหารผู้คนได้ 10,000 คนทุกวัน

บนเรือสำราญลำใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเปิดตัวในเดือนมกราคมนี้ มื้ออาหารของเราไม่ได้จำกัดอยู่แค่บุฟเฟต์แบบดั้งเดิม ปิ้งย่างเบอร์เกอร์และพิซซ่าริมสระน้ำเท่านั้น แต่ยังมีอาหารเลิศรสอย่างสปาเก็ตตี้โบโลเนส หอยนางรมสด และแม้แต่กระต่าย ซึ่งมากพอที่จะเลี้ยงคน 10,000 คนที่เบียดเสียดกันบนเรือลำเดียว

เรือสำราญสูง 20 ชั้น มีห้องพัก 2,805 ห้อง สร้างขึ้นในฟินแลนด์ และจะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2567 โดยมีมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์

ลินเคน ดีซูซา รองประธานอาวุโสฝ่ายอาหารและเครื่องดื่มของ Royal Caribbean แบ่งปัน 'ความลับ' นี้กับ Business Insider

การเตรียมอาหารของ Icon of the Seas เริ่มต้นบนบกที่ไมอามี ซึ่งเรือจะได้รับวัตถุดิบก่อนการเดินทางแต่ละครั้ง

ปัจจุบัน Icon of the Seas ให้บริการล่องเรือ 7 วันจากไมอามีไปยังเม็กซิโก แคริบเบียน และเกาะส่วนตัว Perfect Day at CocoCay ของ Royal Caribbean

เรือลำนี้ถือเป็นผู้ทำลายสถิติหลายรายการในอุตสาหกรรมการล่องเรือของโลก

เชฟใหญ่ Germán Rijo กล่าวว่าวัตถุดิบสดใหม่ เช่น เบอร์รี่ ชีส และสมุนไพร จะถูกนำมาทุกสัปดาห์

อย่างไรก็ตาม สินค้าแช่แข็ง เช่น เนื้อซี่โครงชั้นดี กุ้งมังกร และปลา จะได้รับทุกๆ สองถึงสามเที่ยว

เมื่อมีผู้โดยสารบนเรือพร้อมกันกว่า 10,000 คน การดูแลอาหารให้ทุกคนจึงไม่ใช่เรื่องง่าย

เรือ สำราญ ลำใหญ่ย่อมมีออเดอร์อาหารมากมาย เรือ Icon of the Seas มีข้าวสารประมาณ 9,000 ปอนด์ และกุ้งมังกร 3,500 ตัว สำหรับการล่องเรือหนึ่งสัปดาห์โดยทั่วไป

ในการเดินทางระยะสั้น เช่น มีผู้โดยสาร 4,000 คน เรือจะบรรทุกซี่โครงชั้นดีประมาณ 2,500 ชิ้น และสเต็กเนื้อสันใน 120 ถึง 200 ชิ้น

ดิซูซากล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Royal Caribbean พยายามจัดหาวัตถุดิบเพิ่มเติมจากประเทศต่างๆ ที่เรือจอดเทียบท่า จากนั้นอาหารของ Icon of the Seas จะถูกแจกจ่ายไปยังห้องครัว 37 แห่งบนเรือ

สถานที่รับประทานอาหารประมาณครึ่งหนึ่งบนเรือ Icon of the Seas ให้บริการแบบไม่มีค่าใช้จ่าย รวมถึงบุฟเฟต์ El Loco Fresh ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเม็กซิกัน

เรือมีร้านอาหารมากกว่า 20 ร้านและคาเฟ่อีกมากมาย มีตัวเลือกแบบเสียเงินให้เลือก เช่น บาร์ซูชิแบบซื้อกลับบ้าน และอาหารค่ำสุดหรูราคา 200 ดอลลาร์ต่อคน

ผู้ที่ไม่อยากจ่ายเงินเพิ่มเพื่อรับประทานอาหารพิเศษ มักจะมุ่งหน้าไปที่ห้องอาหารฟรีของเรือได้

ร้านอาหารแห่งนี้มีข้าว มันฝรั่ง ล็อบสเตอร์ เนื้อสันใน และเนื้อซี่โครงชั้นดีให้เลือกมากกว่าเมนูอื่นๆ แต่เมนูของร้านจะเปลี่ยนไปทุกคืน โดยมีตัวเลือกมากมายให้เลือก เช่น เค้กปู ไก่ทอด และหอยทาก

เพียงจำไว้ว่าต้องจองโต๊ะล่วงหน้า: ร้านอาหาร 3 ชั้นนี้สามารถรองรับแขกได้ 6,000 คนในเวลาสามชั่วโมงครึ่ง

ห้องอาหารหลัก 3 ชั้นของเรือให้บริการฟรี (รวมอยู่ในราคาทัวร์) และมีเมนูอาหารหมุนเวียนที่เสิร์ฟอาหาร 3 คอร์ส

เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ละชั้นของร้านอาหารจึงมีห้องครัวเป็นของตัวเอง พนักงานเสิร์ฟที่ชั้นล่างต้องดูแลลูกค้า 2,400 คนในช่วงเวลาอาหารเย็นที่วุ่นวาย

เชฟ 425 คนของ Icon of the Seas มีถึง 45 คนที่ทำงานอยู่ในครัวของร้านอาหารบริการฟรี โดยทำงานวันละ 10 หรือ 11 ชั่วโมง

งานเตรียมอาหารเป็นงานตลอด 24 ชั่วโมง บางคนต้องทำงานกะกลางคืน นอกจากจะเสิร์ฟในร้านอาหารฟรีแล้ว ครัวยังเตรียมขนมปังและขนมอบสำหรับเรือด้วย

ร้านอาหาร Empire Supper Club ให้บริการอาหารมื้อละ 200 ดอลลาร์สหรัฐฯ พร้อมดนตรีสดและค็อกเทล

นั่นไม่ใช่เรื่องเล็กๆ สำหรับเรือขนาดเท่ากับ Icon of the Seas: ทุกวันร้านเบเกอรี่แห่งนี้ผลิตเบเกอรี่ประมาณ 35,000 ถึง 40,000 ชิ้น รวมถึงบาแกตต์ มัฟฟิน และเมนูที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือครัวซองต์ ตามที่ Alexander Perberschlager ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการเรือสำราญกล่าว

นอกจากนี้ยังมีซุปและซอสที่ต้มในหม้อขนาดตั้งแต่ 40 ถึง 120 แกลลอนอีกด้วย

เพื่อรักษาขนาดส่วนอาหารและลดขยะอาหาร Royal Caribbean ใช้ข้อมูลประวัติภายในเพื่อกำหนดว่าจะต้องปรุงอาหารอะไรและปริมาณเท่าใด โดยปรับให้เหมาะกับข้อมูลประชากรของลูกค้า

“หากเรามีแขกชาวละตินจำนวนมาก เราจะต้องมีข้าว ถั่ว และชิชาร์รอนจำนวนมาก” เชฟใหญ่ German Rijo กล่าว

มื้ออาหารฟรีที่ร้านอาหารพร้อมอาหารจานพื้นฐาน

ขยะอาหารอาจเป็นปัญหาบนเรือที่ให้บริการแก่ประชากรในเมืองเล็กๆ อาหารส่วนเกินบางส่วนจะถูกเก็บไว้ในช่องแช่แข็งและนำกลับมาใช้ใหม่ในภายหลัง ช่วยลดปริมาณขยะ

ยกตัวอย่างเช่น ข้าว แทนที่จะทิ้งคาร์โบไฮเดรตส่วนเกิน ห้องครัวสามารถแช่แข็งแล้วนำกลับมาใช้ใหม่เป็นข้าวผัดหรือข้าวพิลาฟได้ หรือจะอุ่นร้อนแล้วเสิร์ฟได้เลย

ภายในห้องครัวบนเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ตามที่สายการเดินเรือระบุว่าอาหารที่เหลือซึ่งไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้จะถูกใส่ไว้ในระบบ "ขยะเป็นพลังงาน"

เทคโนโลยีดังกล่าวเรียกว่า ไมโครเวฟช่วยไพโรไลซิส (MAP) ซึ่งสามารถใช้ขยะอินทรีย์เพื่อผลิตพลังงานได้ 200 ถึง 300 กิโลวัตต์ ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้สวนน้ำ Icon of the Seas โฆษกของ Royal Caribbean กล่าว

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/bi-mat-cach-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-nuoi-com-moi-ngay-cho-10000-nguoi-185240228081854248.htm