ทางด่วนสายฮัวเลียน-ตุ้ยลวน (TPO) ถือเป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายคมนาคมขนส่งของภาคกลาง อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันทางด่วนสายนี้อยู่ในสภาพที่ต้องเผชิญกับแสงแดดและฝนโคลนเป็นเวลานาน ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรมากมาย
เตี่ยน ฟอง รายงานว่า บริเวณสี่แยกเหงียน ตัต แถ่ง - ทางเลี่ยงเมืองนาม ไฮ เวิน (เขตฮว่า หวาง เมือง ดานัง ) ฝุ่นจากโครงการทางด่วนลา เซิน - ตุ้ย โลน (ช่วงฮว่า เลียน - ตุ้ย โลน) ปกคลุมถนนตลอดสาย ฝุ่นหนาทึบที่เกาะตามรถยนต์ส่งผลกระทบต่อการจราจร |
ผู้ขับขี่จำนวนมากต้องทนต่อทัศนวิสัยที่จำกัด อากาศที่เป็นมลพิษ และฝุ่นละอองหนาทึบบนตัวรถหลังจากผ่านถนนช่วงนี้ |
ตามที่ผู้ใช้ถนนหลายๆ คนกล่าวไว้ เนื่องด้วยกระบวนการก่อสร้าง ในวันที่แดดร้อนจัด ทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยโลน กลายเป็นฝันร้ายสำหรับพวกเขา เนื่องจากมีฝุ่นละอองปกคลุมไปทั่วทั้งถนน และเมื่อฝนตก โคลนก็จะส่งผลกระทบต่อการจราจร |
“สภาพถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นทำให้ทัศนวิสัยของผมและผู้ขับขี่คนอื่นๆ แย่ลงอย่างมาก ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ง่าย ทุกครั้งที่ผมผ่านตรงนี้ ร่างกายของผมจะถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่น ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้รู้สึกไม่สบายตัวเท่านั้น แต่ยังอาจเป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจอีกด้วย” ชาวบ้านคนหนึ่งที่เดินผ่านเส้นทางนี้กล่าว |
บริเวณทางแยกทางด่วนสายหัวเหลียน-ตุ้ยลั่น และเส้นทางหว่างวันไทย ถึงแม้ว่าฝุ่นจะปกคลุมไปตลอดทาง แต่หน่วยงานก่อสร้างไม่ได้จัดรถฉีดน้ำเพื่อจำกัดมลพิษและเพื่อความปลอดภัยในการจราจร |
ฝุ่นละอองหนาทำให้มองไม่เห็นรถยนต์หลายคัน |
ในวันที่ฝนตก ถนนที่ยังก่อสร้างไม่เสร็จจะกลายเป็นโคลนและลื่น มีโคลนสะสมทำให้ยานพาหนะเคลื่อนตัวได้ยาก ซึ่งอาจเกิดอุบัติเหตุได้ |
ในระหว่างการตรวจสอบการก่อสร้างทางด่วนสายโฮเหลียน-ตุ้ยโลน (ดานัง) จริงเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน นายเหงียน ดาญ ฮุย รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ตำหนิหน่วยงานก่อสร้างที่ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ไม่ตรงตามความต้องการในการก่อสร้าง สถานที่ก่อสร้างไม่สอดประสานกันและไม่เรียบร้อย หน่วยงานก่อสร้างนำเครื่องจักรออกมา "เพื่อทำงาน" และบนถนนก็มีป้ายก่อสร้างขนาดใหญ่โต แต่สถานที่ก่อสร้างกลับร้างผู้คน |
ผู้คนออกจากบ้านเกิดหลังเทศกาลเต๊ต ทางหลวง Cam Lo - La Son - Tuy Loan คับคั่งเหมือนเทศกาล
อนุมัติงบกว่า 3,000 พันล้านดองขยายทางด่วนลาซอน-ฮัวเหลียน
การแสดงความคิดเห็น (0)