Миллиардер Тран Ба Дуонг: Развитие логистики Куангнама вполне осуществимо

Председатель Thaco Чан Ба Зыонг, уделяя особое внимание инвестициям в инфраструктуру, особенно в морские порты, аэропорты, дороги и т. д., считает, что провинция Куангнам станет логистическим центром региона и всей страны.

На церемонии объявления о планировании провинции Куангнам на период 2021-2030 гг. с видением до 2050 г. 16 марта г-н Тран Ба Дуонг - председатель совета директоров Truong Hai Auto Corporation ( Thaco ) - сказал, что он был польщен и тронут, когда его выбрали для выступления на церемонии объявления о планировании и закладке фундамента Открытой экономической зоны Чу Лай в 2003 г. И сегодня (16 марта) он продолжил выступать на конференции, объявляя о планировании провинции Куангнам. Г-н Тран Ба Дуонг поделился тем, что инвестиции его компании в Куангнам были судьбой, потому что в то время его компания была очень маленьким предприятием, которое было призвано в провинцию. Открытая экономическая зона Чу Лай в то время была просто проектом, который нес в себе больше стремления Куангнама вырваться из нищеты, чем практичности.

Г-н Тран Ба Зыонг — председатель совета директоров Truong Hai Auto Corporation (Фото: Конг Бинь).

Г-н Дуонг сказал, что он очень рад, что спустя более 20 лет он внес вклад в то, чтобы сделать Чулайскую открытую экономическую зону такой успешной, какой она является сегодня. По словам г-на Тран Ба Дуонга, развитие автомобильной промышленности, машиностроения, вспомогательных отраслей в производстве фармацевтических препаратов, сельского и лесного хозяйства; особенно контейнерного логистического центра в Куангнаме в частности и Центрального нагорья в целом, все это весьма осуществимо. «Мы стремимся быть очень решительными, чтобы вскоре конкретизировать провинциальное планирование содержания, связанное с Thaco», - поделился г-н Дуонг. Г-н Тран Ба Дуонг сказал, что в Куангнаме расходы на логистику на 20% выше, чем в двух концах страны, и это ключевой момент, который необходимо решить.

Заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг и руководители Thaco посещают порт Чулай (Фото: Конг Бинь).

«Совершенно случайно мы развили крупномасштабное сельскохозяйственное производство в Лаосе, Камбодже и Центральном нагорье за счет приобретения компании Hoang Anh Gia Lai», — сказал председатель Thaco. К концу этого года его компания будет экспортировать около 1000 тонн свежих фруктов в день, а к 2025 году — около 2000 тонн в день. В среднем в день экспортируется 100–200 контейнеров. Что касается развития логистики, г-н Тран Ба Дуонг сказал, что он изучает маршрут Куало в соответствии с планом провинции Куангнам с инвестиционным капиталом около 6500 миллиардов донгов. Компания будет исследовать, чтобы открыть короткий маршрут, инвестируя в форме BOT, сосредоточившись на транспортном маршруте из южного Лаоса, северной Камбоджи и Центрального нагорья в Чулай.

После расширения порт Чулай сможет принимать суда водоизмещением 50 000 тонн (Фото: Бинь Ан).

«Таким образом, реальность объявленного сегодня планирования с видением до 2030 года формирования логистического центра в Центральном регионе, я думаю, вполне осуществима, если маршрут Куа Ло будет инвестирован и завершен в ближайшее время. У нас большие ожидания относительно логистического центра. Что касается планирования логистического центра, я думаю, мы сможем это сделать», - заявил г-н Дуонг.

На церемонии объявления о планировании провинции Куангнам на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года Народный комитет провинции Куангнам вынес решение об утверждении инвестиционной политики для проекта по расширению и модернизации порта Чулай в районе порта Тамхиеп с общим объемом инвестиций около 1 590 млрд донгов. Thaco Group были выданы сертификаты регистрации инвестиций для 7 проектов в промышленном секторе с общим капиталом более 3 940 млрд донгов. Народный комитет провинции Куангнам также вынес решение об утверждении инвестиционной политики для 13 проектов с общим капиталом более 8 150 млрд донгов и 2 проектов с соглашениями о размещении инвестиций с общим капиталом более 10 340 млрд донгов. Общий зарегистрированный капитал 16 проектов составляет около 20 000 млрд донгов.

Конг Бинь

источник