Son Hai строит террасные поля; PV Power инвестирует в станции зарядки электромобилей; Драматическое место в отеле Hoang Anh Gia Lai

Сон Хай строит террасные поля; PV Power инвестирует в станции зарядки электромобилей; впечатляющее место в отеле Hoang Anh Gia Lai

Tasco Auto объединяется с Mitsui & Co.; Резкая ссора в отеле Hoang Anh Gia Lai; GELEX становится основным акционером Eximbank; Railway объединяется с чисто вьетнамским суперприложением; PV Power строит зарядную станцию для электромобилей...

Mitsui & Co становится стратегическим акционером Tasco Auto

Tasco и Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) объявили о достижении соглашения, согласно которому Mitsui станет стратегическим акционером Tasco Auto, подразделения Tasco, и будет сопровождать Tasco Auto в реализации многочисленных планов и стратегий развития в будущем. Инвестиции будут предоставляться по частям, и первый транш был внесён 31 июля 2024 года.

Tasco и Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) объявили о достижении соглашения, в соответствии с которым Mitsui становится стратегическим акционером Tasco Auto.

Благодаря этому сотрудничеству Tasco Auto получит возможность перенять международный опыт в области операционной деятельности и управления, оптимизировать эффективность, а также воспользоваться преимуществами существующего положения и сети партнёра, тем самым конкретизируя потенциал роста отрасли и продолжая достижение долгосрочных целей развития. Mitsui также предоставит Tasco технологические решения, консалтинг и поддержку для повышения операционной эффективности, совершенствования структуры управления и содействия оптимизации и повышению эффективности работы аппарата.

Для Mitsui это также возможность для японских компаний активнее участвовать в быстрорастущих отраслях на рынке с населением 100 миллионов человек, таком как Вьетнам.

Mitsui & Co. — ведущая японская торгово-инвестиционная группа, представленная более чем в 60 странах и регионах, чья деятельность охватывает широкий спектр отраслей. Стратегический фокус Mitsui & Co. сосредоточен на устойчивом развитии и инновациях. Компания ищет, развивает и расширяет свой бизнес посредством глобального партнерства с надежными партнерами, включая ведущие мировые компании, объединяя преимущества географического и отраслевого характера для создания долгосрочной устойчивой ценности и содействия росту и развитию своих заинтересованных сторон.

Tasco Auto — ведущий дистрибьютор автомобилей во Вьетнаме, на долю которого приходится около 13,3% доли автомобильного рынка Вьетнама, надежный партнер 14 автомобильных брендов через сеть из 90 выставочных залов, простирающихся с севера на юг, включая многие крупные бренды, такие как Toyota (почти 20% доли рынка), Ford (почти 30% доли рынка), Mitsubishi... и автомобили класса люкс Volvo, что позволило этому бренду за короткое время войти в тройку самых любимых автомобилей класса люкс на внутреннем рынке.

Драматичные лица в жарком месте отеля Hoang Anh Gia Lai

5 августа должность директора и законного представителя отеля Hoang Anh Gia Lai Hotel была изменена на г-жу Ле Тхи Хоанг Йен. Г-жа Йен, родившаяся в 1987 году, является дочерью владельца Muong Thanh Ле Тхань Тхана.

Г-жа Ле Тхи Хоанг Йен является директором и законным представителем отеля Hoang Anh Gia Lai.

Отель Hoang Anh Gia Lai был продан компанией Hoang Anh Gia Lai Group (HAGL) компании Hoan Sinh Gia Lai Investment Company Limited во второй половине 2023 года, что принесло Группе предполагаемую прибыль в размере более 144 млрд донгов.

Компания Hoan Sinh Gia Lai также была основана всего за несколько дней до того, как в горном городе Плейку открылся самый известный отель.

Первоначальный уставный капитал компании составлял 200 миллиардов донгов. Компания расположена по адресу: улица 3/2, район 10, город Хошимин. На момент основания акционерами компании были г-жа Нгуен Тхи Хуен с долей 51% и г-н До Суан Дык с долей 49%. Г-н Дык занимает должность директора и законного представителя компании.

Новый владелец отеля Hoang Anh Gia Lai постепенно появился с мая этого года.

В частности, 20 мая г-жа Доан Тхи Нгуен Нгуен (младшая сестра г-на Доан Нгуен Дыка) заняла должность г-на До Суан Дыка. 10 июня эта должность продолжила передаваться г-же Нгуен Тхи Хуен, первоначальному основному акционеру Hoan Sinh Gia Lai. 26 июля предприятие сменило свой юридический адрес с 10-го района города Хошимин на место расположения отеля, по адресу: Фу Донг, 01, район Фу Донг, город Плейку, провинция Зя Лай. 2 августа компания уменьшила свой уставный капитал с 200 млрд донгов почти до 51 млрд донгов. Г-н До Суан Дык отозвал весь капитал, и вместо этого г-жа Нгуен получила 52,127%, а г-жа Хуен – 47,873%. Три дня спустя, 5 августа, г-жа Ле Тхи Хоанг Йен официально вступила в должность директора и законного представителя компании.

Г-жа Ле Тхи Хоанг Йен родилась в 1987 году и много лет училась в Англии, прежде чем занять должность генерального директора корпорации Muong Thanh Group, когда ей еще не было 30 лет.

GELEX становится основным акционером Eximbank

После сделок с 89 млн акций GELEX владеет 174,6 млн акций ЕИБ Эксимбанка, что эквивалентно 10% от уставного капитала банка. Таким образом, в настоящее время GELEX является крупнейшим акционером Эксимбанка.

GELEX владеет 174,6 млн акций Eximbank в ЕИБ

Eximbank приветствует новых акционеров на фоне множества оптимистичных сигналов о будущих перспективах. Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings только что объявило, что долгосрочный кредитный рейтинг Eximbank как партнера остается на уровне «B+» со «Стабильным» прогнозом, что соответствует рейтингу, объявленному в июле 2023 года. В частности, рейтинговое агентство отметило позитивные улучшения показателей деятельности и прибыли Eximbank в 2023 году.

Соответственно, прибыль Эксимбанка вернулась к нормальному уровню, а рентабельность активов достигла 1,1% по сравнению с 1,7% в 2022 году. Это отражает сокращение чистой процентной маржи (NIM) после ряда действий по снижению операционных процентных ставок Государственным банком.

Однако, по данным MB Securities, Eximbank является одним из немногих средних акционерных коммерческих банков, которые в последнее время отметили положительные улучшения в показателях NIM, наряду с другими банками, такими как HDBank, TPBank, Seabank или Techcombank.

Кроме того, S&P Global также отметило, что Eximbank провел ребалансировку своего кредитного портфеля, что обеспечивает высокую норму прибыли, сосредоточившись на кредитах для индивидуальных клиентов и клиентов МСП, одновременно работая с непогашенной задолженностью.

Вышеуказанные усилия по реструктуризации бизнеса позволили банку сохранить более высокую рентабельность. Это является основой для сохранения долгосрочного кредитного рейтинга контрагента на уровне B+ и прогноза «Стабильный» для Эксимбанка в условиях многочисленных экономических трудностей.

Что касается компании GELEX, то за первые 7 месяцев года консолидированная чистая выручка компании составила 18 527 млрд донгов, что составляет 57% от годового плана; консолидированная прибыль до налогообложения достигла 1 975 млрд донгов, что составляет 103% от годового плана. Таким образом, на данный момент компания перевыполнила план прибыли на весь 2024 год.

Поясняя это, компания заявила, что, помимо прибыли, полученной от завершения передачи 3/4 проекта по возобновляемой энергии компании Sembcorp, дочерние предприятия GELEX в секторе производства электрооборудования добились положительных бизнес-результатов, сосредоточившись на научных исследованиях и разработках продукции, расширении рынка, повышении управленческого потенциала, а также продвижении маркетинговой и сбытовой деятельности...

В настоящее время GELEX также объединяется со многими «крупными компаниями» из Сингапура, такими как Sembcorp и Frasers Property, для создания высокотехнологичных промышленных центров международного уровня; также ищет возможности в сфере возобновляемых источников энергии.

Железные дороги объединяются с чисто вьетнамским суперприложением

Корпорация Vietnam Railways (VNR) подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с «чисто вьетнамским суперприложением» BE GROUP по продаже билетов, выбору мест онлайн и интеграции уникальных мультимедиа 5-в-1: самолет - поезд - мотоцикл - автомобиль - автобус.

Представитель Вьетнамских железных дорог сообщил, что за первые 6 месяцев 2024 года корпорация «Вьетнамские железные дороги» зарегистрировала около 3,7 млн пассажиров, что более чем на 15% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Корпорация Vietnam Railways (VNR) продает билеты через приложение BE

Среди них самые продаваемые маршруты: из Сайгона в Фантьет, Нячанг, Куинён, Дананг; из Ханоя в Винь, Донгхой, Хюэ, Дананг, Лаокай, Хайфон; из Нячанга в Дананг; из Далата в Траймат. Помимо пункта назначения, на решение о покупке билета на поезд влияют следующие факторы: цена, время прибытия, тип сидения/кровати, а также качество поезда.

Что еще более примечательно, путешествия на поезде все чаще привлекают молодых пассажиров и молодые семьи, которые ищут интересные, сказочные «путешествия» по разумным ценам: возможность отдохнуть в комфортабельном купе поезда и полюбоваться сказочными маршрутами по стране по цене билетов всего от 32 000 донгов за поездку...

Этот рост отчасти можно объяснить стратегией партнерства с суперприложениями, через которые более 50% билетов продается онлайн.

Например, сотрудничество с суперприложением BE — новаторским суперприложением, которое объединяет все 5 видов транспорта: автомобили, мотоциклы, самолеты, поезда и автобусы — в одном приложении с клиентской базой более 10 миллионов человек.

При покупке билетов на поезд через BE клиенты могут не только приобретать билеты заранее, но и выбирать места, выбирать VIP-купе, применять различные способы оплаты, включая bePaylater Postpaid Wallet с льготными процентными ставками, а также многоуровневые акции и скидки на BE.

Имея более 10 миллионов пользователей, BE в настоящее время является ведущим приложением, которое полностью объединяет 5 видов транспорта в 1: самолет - поезд - мотоцикл - автомобиль - автобус, с сотнями тысяч водителей, а также тысячами партнеров, интегрированных в платформу, что создает чрезвычайно масштабную и уникальную транспортную экосистему.

PV Power завершила строительство первой пилотной станции зарядки электромобилей

Компания PetroVietnam Power Corporation (PV Power) заявила, что проводит исследования и инвестирует в строительство первой пилотной станции зарядки электромобилей.

В связи с этим компания PV Power подписала меморандум о сотрудничестве с компанией EN Technologies Inc. для исследования и разработки системы зарядных станций во Вьетнаме. После периода исследований и оценки компания PV Power приняла решение о строительстве пилотной станции зарядки электромобилей по адресу: Хюинь Тхук Кханг, 6, Ханой.

Первая станция быстрой зарядки была построена компанией PV Power совместно с EN Technologies Inc.

Станция быстрой зарядки постоянным током имеет общую мощность 100–120 кВт. Площадь станции составляет около 30–35 м². Зарядная станция включает в себя два вертикальных зарядных шкафа, оснащенных двумя зарядными портами мощностью 50–60 кВт на порт. Станция оснащена дисплеем, оплата осуществляется посредством сканирования QR-кода. Общая инвестиционная стоимость проекта составляет более 1,8 млрд донгов.

Доход от зарядки рассчитывается на основе предполагаемой производительности зарядки, а ожидаемая цена зарядки делится на три уровня: внепиковые, обычные и пиковые часы. Ожидаемая средняя цена зарядки составляет около 3858 донгов/кВт⋅ч, что эквивалентно цене зарядной станции Vinfast и ниже, чем у некоторых других компаний, таких как EverCharge, EV One...

Зарубежный партнёр PV Power, компания EN Technologies Inc., была основана в 2003 году при участии Samsung SDI и LG Electronics. В 2007 году компания получила инвестиции в размере 45 миллионов долларов США от совместного предприятия Samsung и IBK Bank (Industrial Bank of Korea). В 2011 году компания продолжила получать инвестиции в размере 10 миллионов долларов США от LG Electronics.

Согласно представлению, компания EN Technologies Inc. работает в области силовой электроники и электрокоммутационного оборудования. Это третья компания, помимо предприятий США и Германии, которая производит и поставляет плазменные источники питания. Недавно EN Technologies Inc. расширила свой бизнес, включив в него зарядные устройства для электромобилей и ESS.

Помимо PV Power, ещё одно государственное предприятие, которое долгое время занималось производством и установкой станций быстрой зарядки для электромобилей, — это EVN, ещё до того, как Vinfast построила зарядную станцию. Соответственно, с 2017 года Центральный центр по производству электроизмерительного оборудования для электромобилей, входящий в состав Vietnam Electricity Group (EVN), занимается разработкой и производством зарядных станций для электромобилей.

Центральный центр по производству электронного измерительного оборудования для электроэнергетики установил зарядные станции для 13 компаний-членов энергосистемы и сотрудничал с Вьетнамской нефтяной корпорацией (PVOIL) в тестировании станций зарядки электромобилей, подключенных к солнечным энергосистемам.

Группа компаний «Сон Хай» строит новую деревню и террасные поля

После оползней в северной части региона Хыонгхоа (Куангчи) в 2020 году компания Son Hai Group приняла решение инвестировать более 33 миллиардов донгов в строительство новой деревни с 56 прочными домами для домохозяйств в районе коммуны Хыонглап, подверженном высокому риску оползней.

Наряду с 56 домами компания Son Hai Group построила 7,5 гектаров террасных полей для местного населения.

С 2022 года было построено 56 домов. Кроме того, каждому домохозяйству подарили корову и телевизор с Wi-Fi. В течение первых трёх лет организация также оказывала поддержку жителям деревни в выращивании риса.

Помимо пожертвований домов, Сон Хай также построил в деревне детский сад, начальную школу и жилье для учителей, проживающих в деревне.
Группа также построила 7,5 гектаров террасных полей для местного населения.

Идея создания этой особенной деревни принадлежит господину Нгуен Вьет Хай, председателю правления Son Hai Group. Он рассказал, что задумался о безопасном месте для жителей северного региона Хыонгхоа, когда стал свидетелем постоянных оползней во время сезона дождей и штормов 2020 года.

Группа компаний Son Hai, основанная в 1998 году, является одним из крупнейших частных предприятий в провинции Куангбинь. За более чем два десятилетия своего существования, помимо основной деятельности – строительства, опыт, связи и накопленные ресурсы помогли Son Hai значительно расширить свою деятельность в таких капиталоёмких, но перспективных областях, как энергетика и недвижимость.

По состоянию на май 2023 года уставный капитал компании Son Hai составлял 2 366 млрд донгов. Из них 99,912% принадлежит председателю совета директоров г-ну Нгуену Вьет Хаю, а 0,088% уставного капитала — директору г-ну Ле Тхань Хыонгу.

Компания Son Hai, подрядчик из провинции Куангбинь, начала привлекать общественное внимание в 2014 году, приняв участие в проекте расширения национальной автомагистрали 1А. В то время подрядчики обычно предоставляли двухлетнюю гарантию на участки дороги, но только Son Hai объявила о пятилетней гарантии на два реализованных ею пакета проектов: пакет 10 и пакет 14 протяженностью 15 км, проходящий через провинцию Куангбинь.

В 2022 году компания Son Hai Group продолжила вызывать ажиотаж в общественном мнении, направив в Министерство транспорта документ с просьбой предоставить 10-летние гарантийные обязательства на тендерные пакеты по скоростным автомагистралям, построенным этой группой.

В эти пакеты входят пакет 10-XL проекта Май Сон – национальное шоссе 45; пакет XL-01 проекта Нги Сон – Дьен Чау; весь проект Нячанг – Кам Лам и следующие пакеты этапа 2 скоростной автомагистрали Север – Юг, которые обязуется построить это подразделение.

Source: https://baodautu.vn/son-hai-xay-ruong-bac-thang-pv-power-dau-tu-tram-sac-xe-dien-kich-tinh-ghe-nong-khach-san-hoang-anh-gia-lai-d222635.html