Меры по обеспечению движения после штормов

Несмотря на многочисленные усилия, уже более 3 месяцев шторм номер 3 (Яги) оставляет серьезные последствия в Каобанге .

По информации акционерной компании Cao Bang Road, из-за воздействия шторма № 3 на национальном шоссе 34, на участке, проходящем через провинцию Каобанг, произошло несколько серьезных оползней: зафиксировано 359 оползней с положительным уклоном, общий объем которых оценивается примерно в 123 000 м3; 54 оползня с отрицательным уклоном и повреждено более 29 участков дорожного покрытия.

В период до, во время и после шторма сотни офицеров, инженеров и работников дорожного движения акционерной компании «Cao Bang Road Management Joint Stock Company» не боялись трудностей и были готовы столкнуться с опасностями, чтобы расчистить дороги и обеспечить бесперебойное движение на маршрутах.

Акционерное общество по управлению дорогами Каобанг мобилизовало транспортные средства и технику для ремонта дорожного покрытия на нескольких маршрутах после воздействия шторма № 3.

С начала сезона дождей подразделение мобилизовало более 20 экскаваторов и почти 30 грузовиков для непрерывной и бесперебойной работы по расчистке трассы и устранению оползней на национальном шоссе 34.

После многих усилий дорожно-эксплуатационное подразделение завершило работы по расчистке дороги для обеспечения движения транспорта по шоссе 34 и обеспечения беспрепятственной поездки людей.

До настоящего времени проблемы оползней и пробок на дорогах тщательно решались, однако многие участки дорожного покрытия в районах Нгуенбинь, Бао Лак и Бао Лам все еще отслаиваются и трескаются, положительные и отрицательные уклоны постоянно подвергаются эрозии... а также наблюдается серия резких проседаний, что создает препятствия и потенциальные риски для безопасности дорожного движения.

Чтобы полностью восстановить систему движения на маршруте, Департамент транспорта Каобанга совместно с соответствующими ведомствами разрабатывает план обращения в Министерство транспорта с просьбой выдать ордер на строительство в качестве основы для ремонта и восстановления движения на поврежденных участках сложного характера.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cao-bang-no-luc-bao-dam-luu-thong-sau-mua-bao-192241220105108052.htm